Կալիֆոռնիայում դպրոցական ավտոբուսների համար ամրագոտիներ պահանջվա՞ծ են:
Կալիֆոռնիայում դպրոցական ավտոբուսների համար ամրագոտիներ պահանջվա՞ծ են:

Video: Կալիֆոռնիայում դպրոցական ավտոբուսների համար ամրագոտիներ պահանջվա՞ծ են:

Video: Կալիֆոռնիայում դպրոցական ավտոբուսների համար ամրագոտիներ պահանջվա՞ծ են:
Video: Երևանի նոր ավտոբուսներն ընդունելու են միայն 100 դրամանոցներ 2024, Մայիս
Anonim

Կալիֆորնիա , Ֆլորիդա, Լուիզիանա, Նյու erseyերսի, Նյու Յորք և Տեխաս պահանջում են դպրոցական ավտոբուսի ամրագոտիներ . Կալիֆորնիա օրենք պահանջում է երեք կետանոց ամրագոտի վրա (1) դպրոցական ավտոբուսներ արտադրված 2005 թվականի հուլիսի 1 -ից և հետո, որոնք փոխադրում են ավելի քան 16 ուղևոր և (2) մնացած բոլորը դպրոցական ավտոբուսներ արտադրվել է 2004 թվականի հուլիսի 1 -ից և հետո:

Հետևաբար, ո՞ր նահանգներն են դպրոցական ավտոբուսներում ամրագոտիներ պահանջում:

Վեց նահանգ- Կալիֆորնիա , Ֆլորիդա , Լուիզիանա , Նյու Ջերսի , Նյու Յորք և Տեխաս - պահանջել ամրագոտիներ դպրոցական ավտոբուսներում `ֆինանսավորման և դպրոցական շրջանների գործողությունների ենթակա: Առնվազն 32 նահանգ և Պուերտո Ռիկոն 2007 թվականից ի վեր քննարկել են օրենսդրությունը, որը պահանջում է ամրագոտիներ դպրոցական ավտոբուսներում:

Բացի այդ, ինչու՞ պետք չէ ավտոբուսում ամրագոտի կապել: Պատասխան. Ավելի հին ավտոբուսներ , նրանք ամրագոտիներ չեն կապում . Ավելի նորի վրա ավտոբուսներ , նրանք, իրոք, ամրագոտիներ են կապում անվտանգության նոր կանոնների պատճառով: Պատասխան. Նրանք չպետք է ամրագոտի կապեն , որովհետեւ նրանք մեկ կանգառում անցնում են 500 մ-ից պակաս, ինչը նշանակում է նրանք չպետք է հագնեն մեկը

Նաև իմանալն այն է, արդյո՞ք դպրոցական ավտոբուսներին պարտադիր է ամրագոտի ունենալ:

Այսօր Միացյալ Նահանգների կառավարությունը, ճանապարհների երթևեկության անվտանգության ազգային վարչության (NHTSA) միջոցով, դա չի անում պահանջում են ամրագոտիներ վրա դպրոցական ավտոբուսներ կշռում է ավելի քան 10 հազար ֆունտ: Դաշնային օրենքը դա անում է պահանջում են ամրագոտիներ կրակայրիչի վրա ավտոբուսներ , բայց ամրագոտի որոշում ավելի մեծի համար ավտոբուսներ մնացել է նահանգներին:

Արդյո՞ք անօրինական է դպրոցական ավտոբուսում ոտքի կանգնելը:

Դա է անօրինական ավելի շատ երեխաներ տեղափոխել, քան ավտոբուս սահմանափակումներ ըստ ավտոբուս արտադրողի բնութագրերը. Դա է անօրինական թույլ տալ երեխային թույլ տալ կանգնել մինչդեռ ա ավտոբուս շարժման մեջ է, եթե երեխայի համար նստելու տեղ կա:

Խորհուրդ ենք տալիս: