Ինչպե՞ս եք փորձարկում բարձր ճնշման վառելիքի պոմպը:

2024 Հեղինակ: Taylor Roberts | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2023-12-16 00:29

Կեռացրեք ճնշում չափիչ դեպի վառելիքի պոմպի փորձարկում հարմարեցում.

Տեղադրեք ձեր վառելիքի պոմպի փորձարկում կետը, որը սովորաբար մոտ է վառելիք ներարկիչներ և գտնեք այն կետը, որտեղ պոմպ կցվում է ֆիլտրի ներարկիչի ռելսին: Պետք է լինի տարանջատման միացում կամ ա փորձարկում նավահանգիստ, որտեղ ճնշում ջրաչափը ամրացվում է:

Նաև իմացեք, ինչպես կարող եմ իմանալ, երբ իմ վառելիքի պոմպը վատ է:

Սովորաբար, վատ կամ անսարք վառելիքի պոմպը կառաջացնի հետևյալ 8 ախտանիշներից մեկը կամ մի քանիսը, որոնք վարորդին ահազանգում են պոտենցիալ խնդրի մասին:

1. Վառելիքի բաքից նվնվացող աղմուկ:
2. Սկսելու դժվարություն:
3. Շարժիչի փչացում:
4. Բարձր ջերմաստիճանում կանգ առնելը:
5. Սթրեսի տակ ուժի կորուստ.
6. Ավտոմեքենայի աճում.
7. Գազի ցածր վազքը.
8. Մեքենան չի սկսվի:

Բացի այդ, վառելիքի պոմպի վատ լինելու դեպքում շարժիչի լույսը կվերանա՞: Անհաջողություն վառելիքի պոմպը կամք սովորաբար նետում ա ստուգեք շարժիչի լույսը ցածրի նման մի բանով վառելիք ճնշումը ժամը վառելիք երկաթուղային. Ձեր ստուգեք շարժիչի լույսը կարող էր այրվել, և դուք չգիտեիք, մինչև չգնայիք ստուգման: Մյուս բանը, որ ստուգել օդի զտիչն է և օդի տուփը:

Մարդիկ նաև հարցնում են ՝ որքա՞ն ճնշում պետք է ունենա վառելիքի պոմպը:

Որպես կանոն, վառելիքի համակարգի ճնշումը պետք է լինի ավելացրեք 8 -ից 10 psi ՝ անջատված գծի հետ: Ոչ մի փոփոխություն չի նշանակում անսարքություն ճնշում կարգավորիչ կամ արտահոսող կամ խցանված վակուումային գիծ:

Որո՞նք են վառելիքի վատ առաքման միավորի ախտանիշները:

The վառելիք ուղարկող միավոր կազմված է թևից, բոցից և ռեզիստորից, որը փոխվում է ըստ լողի դիրքի։

Սովորաբար վատ կամ անսարք վառելիքի չափիչ ուղարկողը կառաջացնի մի քանի ախտանիշ, որոնք կարող են վարորդին զգուշացնել հնարավոր խնդրի մասին:

• Վառելիքի ցուցիչն իրեն անկանոն է պահում:
• Վառելիքի ցուցիչը խրված է դատարկ:
• Վառելիքի չափիչը խրված է ամբողջությամբ: