Video: CNG մեքենան ավելի լավ է, քան բենզին
2024 Հեղինակ: Taylor Roberts | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2023-12-16 00:29
Որպես վառելիք, CNG է ավելի լավ, քան բենզին քանի որ դրա գազային բնույթը, հետևաբար, այրվելուց հետո թողնում է զրո մնացորդ: Այն մաքուր է, ավելի էկոլոգիապես մաքուր և ավելի էժան քան բենզինը . Բայց ներքին այրման շարժիչի ծնունդից ի վեր դրա դիզայնն այնպիսին էր, որ հեղուկ վառելիք օգտագործեր:
Ավելին, CNG-ը լավ է բենզինային շարժիչի համար:
Կողմ: Սեղմված բնական գազ ( CNG համեմատ) արտադրում է շատ ավելի քիչ ածխաթթու գազ և այլ աղտոտիչներ բենզին կամ դիզելային: Բացի բնապահպանական խնայողություններից, գործարկման օրական ծախսերը CNG ավելի ցածր է, քանի որ դա գազ է, ուստի այրվում է պալատում շատ արդյունավետ:
Բացի այդ, ինչո՞ւ է CNG-ն ավելի էժան, քան բենզինը: Երկու վառելիքն էլ են ավելի էժան, քան բենզինը կամ դիզելային: Արտադրության ցածր ծախսերի և հարկային արտոնությունների շնորհիվ սեղմված բնական գազը ( CNG ) վարորդների համար արժե մինչև 50 տոկոս ավելի քիչ: Համեմատած պայմանականի հետ բենզին շարժիչը, գազով աշխատող մեքենան, որն արտադրում է նույն հզորությունը, 25 տոկոսով ավելի քիչ CO2 կարձակի:
Հետևաբար, արժե՞ CNG մեքենա գնել:
Երկուսն էլ վառելիքի խնայողություն են տրանսպորտային միջոցներ որոնք այրում են ցածր արտանետումների վառելիք, որն ավելի լավ է շրջակա միջավայրի համար, քան նավթի վրա հիմնված վառելիքը: Դրանք թանկ չեն կառուցել և ավելի մեծ վտանգ չեն ներկայացնում, քան ավանդական բենզինը տրանսպորտային միջոցներ . Ահա քշելու առավելությունները ա CNG մեքենա . Վառելիքը էժան է:
CNG-ն անվտանգ է մեքենաների համար:
Կան բազմաթիվ սխալ պատկերացումներ, թե ինչպես անվտանգ սեղմված բնական գազ ( CNG ) է որպես ա փոխադրամիջոց վառելիք. Ըստ ԱՄՆ էներգետիկայի նախարարության այլընտրանքային վառելիքի տվյալների կենտրոնի՝ բնական գազը տրանսպորտային միջոցներ իրականում ավելի անվտանգ են, քան բենզինով կամ դիզվառելիքով աշխատողները: Այն, որ CNG այն ավելի թեթև է, քան օդը ՝ ավելի մեծացնելով այն անվտանգություն.
Խորհուրդ ենք տալիս:
Արդյո՞ք crosstrek- ն ավելի լավ է, քան CRV- ն:
CR-V- ն ունի շատ ավելի մեծ բեռ, որի հետևի նստատեղը վեր է, քան Crosstrek- ը ՝ իր հետևի նստատեղը բարձրացված (39.2 ընդդեմ 20.8 խորանարդ ոտնաչափ): CR-V- ն ունի շատ ավելի մեծ բեռ, որի հետևի նստատեղը ծալված է, քան Crosstrek- ը ՝ իր հետևի նստատեղը ծալած (75,8 ընդդեմ 55,3 խորանարդ ոտնաչափ)
Արդյո՞ք վերևի խցիկը ավելի լավ է, քան մխոցը:
Հիմնական տարբերությունն այն է, որ ճարմանդային շարժիչի լիսեռը գտնվում է շարժիչի բլոկի ներսում, այլ ոչ թե գլխում: Սա կարող է սահմանափակել մղիչ շարժիչների արագությունը. վերևի ճարմանդային լիսեռը, որը հեռացնում է համակարգից մղվող ձողը, շարժիչի տեխնոլոգիաներից մեկն է, որը հնարավոր է դարձնում շարժիչի ավելի բարձր արագությունները
Արդյո՞ք դանիական յուղն ավելի լավ է, քան թունգը:
Դանիական յուղն ավելի հեշտ է օգտագործել, քան թունգի յուղը, քանի որ այն ավելի արագ է ներթափանցում փայտի մեջ և այն նաև ավելի արագ է չորանում, քան տունգի յուղը: Մյուս կողմից, թունգի յուղը բուժվում է շատ կոշտ և գեղեցիկ, ոսկեգույն երանգով, որը հաճախ արժե այն կիրառելու բոլոր դժվարությունները:
Արդյո՞ք Chain Wax-ն ավելի լավ է, քան քսուքը:
Յուղի վրա հիմնված (թաց) քսուքներն ավելի ջրակայուն են, բայց գրավում են թնդանոթները և վերածվում են սև կպչուն շագանակի ձեր շղթայի վրա, քսուքի վրա հիմնված (թաց) յուղերն ավելի դիմացկուն են ջրի և ցեխի, բայց գրավում են նույնիսկ ավելի մեծ քանակությամբ, իսկ մոմը (չոր) լյուբերը քիչ են գրավում, բայց ավելի հեշտ են լվանում
Ինչու է LPG- ն ավելի լավ վառելիք, քան փայտը:
Բ) LPG-ն ավելի ջերմային արժեք ունի և աղտոտվածություն չի առաջացնում: Այսպիսով, ավելի լավ է ներքին վառելիքը, քան փայտը: գ) Թղթի բռնկման ջերմաստիճանը ավելի քիչ է, ուստի այն հեշտությամբ կրակ է բռնում: Այն չի բռնկվում, երբ փաթաթվում է ալյումինե խողովակի շուրջը, քանի որ ալյումինը կլանում է ջերմությունը, ուստի թուղթը չի հասնում իր բռնկման ջերմաստիճանը: