Բովանդակություն:

Ինչպե՞ս կարգավորել կարբյուրատորը Husqvarna-ի վրա:
Ինչպե՞ս կարգավորել կարբյուրատորը Husqvarna-ի վրա:

Video: Ինչպե՞ս կարգավորել կարբյուրատորը Husqvarna-ի վրա:

Video: Ինչպե՞ս կարգավորել կարբյուրատորը Husqvarna-ի վրա:
Video: STIHL MS 1800 շղթայի անգործություն. Շղթայական սղոցը կանգ է առնում և արագությունը չի կարող ճշգրտվել 2024, Նոյեմբեր
Anonim

Ինչպես կարգավորել Husqvarna կարբյուրատորը

  1. Սահմանեք Հուսկվարնա շղթայական սղոց հարթ մակերևույթի վրա:
  2. Սկսեք շղթայի սղոցը և թույլ տվեք, որ շարժիչը տաքանա հինգ րոպե:
  3. Պտուտակահանը պտտեք պտուտակով «L» կնիքով ժամացույցի սլաքի ուղղությամբ, մինչև պտուտակը կանգ առնի:
  4. Պտուտակահանը տեղադրեք պտուտակի վրա «T» կնիքով:

Նմանապես, ինչպե՞ս եք կարբյուրատորը կարգավորում Husqvarna մակնիշի սղոցի վրա:

  1. Տեղադրեք պարապ արագության պտուտակն ու անգործուն խառնուրդի պտուտակները `սղոցի կողքին:
  2. Պտտեք և՛ ցածր, և՛ բարձր արագության պտուտակները ժամացույցի սլաքի ուղղությամբ դեպի միջին կետը:
  3. Կարգավորեք ցածր պարապուրդի պտուտակը համապատասխանաբար ժամացույցի սլաքի ուղղությամբ և հակառակ ուղղությամբ, մինչև գտնեք ամենաբարձր պարապ արագությունը:

Բացի այդ, ինչպե՞ս եք կարգավորում կարբյուրատորը բենզասղոցի վրա: Կարբյուրատորի ճշգրտման կարգը

  1. Նախքան սղոցը գործարկելը, տեղադրեք մի փոքր հարթ պտուտակահան:
  2. Սկսեք ստուգելով սղոցի օդի զտիչը:
  3. Ստուգեք վառելիքի մակարդակը:
  4. Միացրեք շարժիչը և տաքացրեք այն:
  5. Սկսեք՝ սահմանելով անգործության արագությունը:
  6. Սահմանեք ցածր արագության վառելիքի ճշգրտում:
  7. Վերադարձեք քայլին (4) և վերականգնեք անգործության արագությունը։

Ահա, թե որն է T- ի ճշգրտումը բենզասղոցի վրա:

Հարմարեցնել «L» պիտակավորված պտուտակը մինչև բենզասղոց սահուն արագանում է և սահուն հնչում: Տեղադրեք հարթ գլխով պտուտակահանը պարապ արագության վերևում ճշգրտում պտուտակ, որը պիտակավորված է « Տ . «Պտուտակը պտտեք ժամացույցի սլաքի ուղղությամբ, մինչև շղթան սկսի շարժվել:

Ինչու՞ է իմ շղթայի սղոցը կանգնում, երբ նրան գազ եմ տալիս:

Խցանված կարբյուրատոր է հաճախ առաջանում է վառելիքի մեջ թողնելով բենզասղոցը երկար ժամանակով։ Ժամանակի ընթացքում որոշ որ բաղադրիչները մեջ որ վառելիքը կարող է գոլորշիանալ ՝ հետագայում թողնելով ավելի հաստ ու կպչուն նյութ: Այս կպչուն վառելիք կարող է խցանվել որ կարբյուրատոր և պատճառ բենզասղոցը շարժիչը դեպի կրպակ.

Խորհուրդ ենք տալիս: