Բովանդակություն:

Ինչպե՞ս կարգավորել կարբյուրատորը Yamaha Blaster-ի վրա:
Ինչպե՞ս կարգավորել կարբյուրատորը Yamaha Blaster-ի վրա:

Video: Ինչպե՞ս կարգավորել կարբյուրատորը Yamaha Blaster-ի վրա:

Video: Ինչպե՞ս կարգավորել կարբյուրատորը Yamaha Blaster-ի վրա:
Video: Restoration Old Generator YAMAHA ET950 Engine 2-Stroke Made in Japan #1 2024, Մայիս
Anonim

Տեղադրեք խառնուրդի կառավարման պտուտակը, երբ շարժիչը դեռ անգործության է մատնված: Այս փոքրիկ փողային պտուտակը գտնվում է ձախ կողմում կարբյուրատոր անմիջապես խեղդվող լծակի կողքին: Պտուտակը պտտեք ՝ օգտագործելով հարթ գլխի պտուտակահան: Երբ պտուտակը թեքվում է աջ, շարժիչի պտույտ / րոպեն կկատարվի աճ.

Ինչ վերաբերում է դրան, ինչպես եք կարգավորում ATV կարբյուրատորը:

Ինչպես կարգավորել ATV կարբյուրատորը

  1. Անջատեք շարժիչը, եթե շարժիչն աշխատում է և թույլ տվեք, որ շարժիչն ամբողջովին սառչի, մինչև որ շարունակեք ՝ ինքներդ ձեզ այրվելուց խուսափելու համար:
  2. Բացեք սեփականատիրոջ ձեռնարկը և գտեք կարբյուրատորային ինքնաթիռի ճշգրտման աղյուսակը:
  3. Պտուտակահանով ամրացրեք ռեակտիվ կապերը, մինչև չդիպչեն կարբյուրատորի շրջանակին:

ինչպես եք հենվում կարբյուրատորին: Առաջին բանը, որ պետք է անել, ոչ թե պարապ արագության կարգավորումն է, այլ անգործուն խառնուրդի պտուտակին դնելը նիհար լավագույն անգործուն կարգավորումը: Նախ, միացրեք խառնուրդի պտուտակը, մինչև շարժիչը մեռնի կամ ավելի վատ աշխատի, այնուհետև ետ դուրս պտուտակը (խորհուրդ տվեք միաժամանակ շրջել ¼ -ից): Շարժիչը պետք է արագություն հավաքի և սկսի հարթել դուրս.

Այսպիսով, ինչպե՞ս եք կարգաբերում պարապ արագությունը Yamaha Grizzly- ի վրա:

Կարգավորում քայլեր. Պտտեցնել գորշ 660 շնչափողի կանգնեցման պտուտակ `ներսից կամ դուրս, մինչև ճիշտ պարապուրդի անցնելը արագություն ստացվում է. Համոզվեք, որ նայեք տախոմետրին, երբ պտտեցնում եք շնչափողի կանգառի պտուտակը: Տեղեկատվության համար, պտուտակը դեպի ներս պտտելը դարձնում է պարապ ավելի բարձր, արտաքին պատճառ է դառնում, որ պարապուրդն իջնի:.

Ինչպե՞ս եք սպասարկում 2 հարվածով արտաքին շարժիչ:

Ինչպես սպասարկել 2-հարվածային արտաքին շարժիչ

  1. Ինքդ արա! Այս քայլ առ քայլ ուղեցույցը ձեզ տանում է մի փոքրիկ 2-հարվածային արտաքին նավով:
  2. 1: Թափել հին վառելիքը:
  3. Ստուգեք մոմը:
  4. Ստուգեք հետադարձ մեկնարկիչը:
  5. Հեռացրեք, հանեք և մաքրեք կարբյուրատորը:
  6. Ստորին ոտքը:
  7. Ջրի պոմպը ստուգելու համար հեռացրեք փոխանցման տուփը:
  8. Ավելի փոքր շարժիչների վրա՝ միայն մեկ փոխանցումով…

Խորհուրդ ենք տալիս: