Ինչպե՞ս եք փորձարկում կծիկի փաթեթը բազմիմետրով:

2024 Հեղինակ: Taylor Roberts | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2023-12-16 00:29

Փորձարկում որ կծիկ հետ բազմաչափ . Անջատեք կծիկ փաթեթներ էլեկտրական միակցիչը, ապա հանեք այն կծիկ փաթեթ ձեր մեքենայի շարժիչից `օգտագործելով բանալին: Սահմանեք օմմետրը/ բազմաչափ մինչև 200 ohms միջակայքը, ապա միացրեք այն: Օգտագործելով հաշվիչի կապար, յուրաքանչյուրին միացրեք կայծային մոմերի լարերի տերմինալը կծիկ.

Հաշվի առնելով սա, ինչպե՞ս կարող եք ասել, որ դուք ունեք կծիկի վատ փաթեթ:

Առավել տարածված հեքիաթային նշաններից մի քանիսը, որ կծիկը կարող է թերի լինել, ներառում են

1. Կոպիտ պարապուրդ:
2. Սովորականից անբացատրելիորեն ավելի բարձր շարժիչ:
3. Ուժի նկատելի բացակայություն:
4. RPM-ների զգալի անկում՝ առանց որևէ ակնհայտ պատճառի արագացման:
5. Թարթող կամ ընդհատումներով ակտիվացնող շարժիչի ստուգիչ լույս:

Բացի այդ, կարո՞ղ եմ վարել անսարք կծիկի տուփով: Պատասխանն այն է, որ չպետք է: Դուք կարող է վարել մեքենան, մինչև այն ամբողջությամբ չփչանա (և դա կամք ) Այդպես վարվելիս դու կամք Ինչպես նշված է այլ պատասխաններում, վտանգված է փոխարկիչը վնասելու, բայց դուք նաև կրակի վտանգի տակ եք: Եթե կծիկ է թերի շատ վատ բաներ կարող է պատահել.

Հաշվի առնելով սա՝ ինչպե՞ս եք փորձարկում կայծային մոմերի կծիկը:

Կծիկի փորձարկում

1. Նախ, անջատեք ձեր մեքենայի շարժիչը: Այնուհետև դիմեք ձեր սեփականատիրոջ ձեռնարկին, որպեսզի գտնեք այն մետաղալարը, որը միանում է ձեր կայծային մոմերից մեկին:
2. Հաջորդը, նորից միացրեք մոմի մետաղալարը: Մոմը բռնեք մեկուսացված տափակաբերան աքցանով և դիպչեք մոմերի պարուրված մերկ ծայրին հողակցող մակերեսին:

Վա՞տ է վատ բռնկման կծիկով վարելը:

Վնասված, մաշված կամ վատ կայծային մոմերը, կամ թույլ բռնկման կծիկ կարող է առաջացնել կայծի կորուստ, և, հետևաբար, սխալ մխոց: Չնայած շարժիչի խափանումների այս պատճառը դեռ պահանջում է մեխանիկական վերանորոգում, կայծային մոմեր, բռնկում լարերը, և դիստրիբյուտորների կափարիչները և ռոտորները փոխարինելու համար չափազանց թանկ արժեն: