Video: Առջևի լիսեռը պետք է խաղա՞:
2024 Հեղինակ: Taylor Roberts | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2023-12-16 00:29
Այնտեղ պետք է բացարձակապես նկատելի չլինել խաղալ մեջ շարժիչ լիսեռ կամ դրա միացումները (U- հոդեր և սայթաքման միացում): Եթե փոխանցման գործը 4WD- ով է, ապա շատ բան չպետք է լինի խաղալ այդ վերջում, մինչև փոխանցման գործը կդադարեցնի դրա պտտվելը (հնարավոր է, լավագույնը, եթե գոնե մեկ հանգույց բացված լիներ սա փորձարկելու համար):
Բացի դրանից, շարժիչ լիսեռը պետք է խաղա՞ր:
չպետք է լինի որևէ մեկը խաղալ u-հոդերի միջև: ժամանակի մեծ մասը խաղալ գտնվում է հետևի մասում և տրանզ/տ-գործ (նորմալ): Եթե փորձեք պտտել, մի փոքր թուլություն կլինի շարժիչ լիսեռ , բայց այն պետք է այլ կերպ մի շարժվեք: Եթե դա այդպես է, դուք խնդիրներ ունեք:
Նաև իմացեք, ինչ է տեղի ունենում, եթե իմ ղեկի լիսեռը կոտրվի մեքենա վարելիս: Կոտրված ա շարժիչ լիսեռ կարող է կանխել անիվների ճիշտ շրջվելը ՝ ձեզ դժվարություններ պատճառելով երբ փորձում է շրջադարձեր կատարել: Այս հարցը սահմանափակում է ձեր ընդհանուր վերահսկողությունը որ մեքենա: Ձեզ անհրաժեշտ են ցանկացած խնդիրներ, որոնք ձեզ խանգարում են մեքենա վարելը մեքենան անմիջապես հասցեագրված է ապահովության համար մեքենա վարելը և շարունակական օգտագործումը որ փոխադրամիջոց.
Երկրորդ, առջևի շարժիչի լիսեռում խաղ պետք է լինի:
Այնտեղ պետք է բացարձակապես նկատելի չլինի խաղալ մեջ շարժիչ լիսեռ կամ դրա միացումները (U-միացումներ և սայթաքուն միացում): Եթե փոխանցման գործը գտնվում է 4WD-ում այնտեղ չպետք է շատ լինի խաղալ այդ վերջում, նախքան փոխանցման գործը դադարեցնի այն շրջվելը (գուցե լավագույնը, եթե գոնե մեկ հանգույց բացված լիներ դա ստուգելու համար):
Ի՞նչ է հնչում վատ շարժիչի լիսեռը:
Աննորմալ ձայներ շարժիչ լիսեռ , կամ շարժիչ լիսեռ U- հոդերը մաշվում կամ փչանում են, կարող են խանգարել շարժիչի լիսեռը ճիշտ պտտվելու ունակություն. Սա կարող է հանգեցնել անսովոր չխկչխկոցի, կծկվելու կամ նույնիսկ քերելու հնչյուններ մեքենայի տակից.
Խորհուրդ ենք տալիս:
Արդյո՞ք ձեր շարժիչի լիսեռը պետք է խաղա:
Չպետք է որևէ խաղ լինի U-հոդերի միջև: ժամանակի մեծ մասը խաղը թիկունքում է և տրանզիտ/տ-դեպ (նորմալ): Պարզապես մի փոքր թուլացում կլինի, եթե փորձեք պտտել շարժիչի լիսեռը, բայց այն չպետք է այլ կերպ շրջվի: Եթե դա այդպես է, դուք խնդիրներ ունեք
Արդյո՞ք առջևի անիվի առանցքակալները պետք է փոխարինվեն զույգերով:
Եթե մյուս անիվի առանցքում ոչ մի խաղ կամ աղմուկ չկա, այն փոխարինելու կարիք չկա: Երկուսն էլ ունեն նույն թվով մղոն, այնպես որ երկուսն էլ ունեն գրեթե նույն մաշվածությունը: Առանցքակալները զույգերով փոխարինելու պատճառ չկա, եթե ձեզ դուր չի գալիս, որ ձեր ձեռքերից հեռանում են փողի զգացողությունը
Երկկողմանի երթևեկելի հատվածում բարձունքներով կայանելիս առջևի անվադողե՞րը պետք է լինեն:
Ստորև կայանելիս ՝ եզրաքարով կամ առանց դրա, առջևի անիվները միշտ պետք է թեքվեն աջ: Վերևում, եզրաքարով կայանելիս, առջևի անիվները միշտ պետք է թեքվեն դեպի ձախ։ Բարձրաձայն կայանելիս, առանց եզրաքարերի, մեկ միավոր մեքենաներին միշտ պետք է առջևի անիվները թեքվեն աջ
Արդյո՞ք շարժիչի լիսեռը պետք է խաղարկվի:
Չպետք է որևէ խաղ լինի U-հոդերի միջև: ժամանակի մեծ մասը խաղը թիկունքում է և տրանզիտ/տ-դեպ (նորմալ): Պարզապես մի փոքր թուլացում կլինի, եթե փորձեք պտտել շարժիչի լիսեռը, բայց այն չպետք է այլ կերպ շրջվի: Եթե դա այդպես է, դուք խնդիրներ ունեք
Կարո՞ղ եմ հեռացնել իմ առջևի լիսեռը և դեռ քշել:
Առանց շարժիչ լիսեռի մեքենա վարելը բավականին դժվար է: Չորս անիվների շարժիչ համակարգերը, որտեղ դուք կարող եք կողպել առջևի անիվները շարժման ռեժիմում և դուրս գալ, կարող են հեռացնել դրանց առջևի լիսեռը և անվտանգ աշխատել միայն հետևի անիվի շարժիչով: