Բովանդակություն:
Video: Արդյո՞ք շարժիչի լիսեռը պետք է խաղարկվի:
2024 Հեղինակ: Taylor Roberts | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2023-12-16 00:29
չպետք է լինի ցանկացած խաղ u-հոդերի միջև: ժամանակի մեծ մասը խաղալ գտնվում է հետևի մասում և տրանզ/տ-գործ (նորմալ): Եթե փորձեք պտտել, մի փոքր թուլություն կլինի շարժիչ լիսեռ , բայց այն պետք է չշարժվել ցանկացած այլ կերպ. Եթե դա այդպես է, դուք խնդիրներ ունեք:
Մարդիկ նաև հարցնում են, թե որո՞նք են նշանները վատ շարժիչ լիսեռի մասին:
Վատ շարժիչ լիսեռի/շարժիչի վատ նշաններ
- Թրթռանքներ մեքենայի տակից: Անիվի լիսեռի անսարքության ընդհանուր ախտանիշը մեքենայի տակից եկող ուժեղ ցնցում է:
- Շրջվելու դժվարություն:
- Բարձր խցկման աղմուկ:
- Մեքենան դողում է արագացումից:
- Queռռացող աղմուկ:
- Սեղմելով կամ թակելու աղմուկը:
որքան է արժե շարժիչի լիսեռը ամրացնելը: Բարձր մակարդակի վրա արժեքը կարող է լինել նույնքան շատ $ 2,000: Միջին հաշվով, աշխատուժի արժեքը կկազմի մոտ $ 70, սակայն որոշ մեքենաներ շատ ավելի շատ աշխատանք կպահանջեն և կարժենան այդ գումարի երկու -երեք անգամ: Մասերը զգալիորեն կտարբերվեն մեկ մեքենայից մյուսը: The միջին արժեքը մասերից, շարժիչի լիսեռի վերանորոգում 400-600 ԱՄՆ դոլարի սահմաններում է:
Նմանապես, մեկը կարող է հարցնել.
Կոտրված ա շարժիչ լիսեռ կարող է թույլ չտալ, որ անիվները ճիշտ շրջվեն, տալով դու դժվարություններ, երբ փորձում են շրջադարձեր կատարել: Այս հարցը սահմանափակում է մեքենայի ձեր ընդհանուր վերահսկողությունը: Դուք անհրաժեշտ է կանխել ցանկացած խնդիր դու -ից մեքենա վարելը մեքենան ճիշտ հասցեագրված անմիջապես ապահով մեքենա վարելը և մեքենայի շարունակական օգտագործումը:
Ի՞նչն է առաջացնում շարժիչի լիսեռի խափանում:
Թրթռանքներ մեքենայի տակից. Մաշված u- հոդերը կամ թփերը կարող են պատճառ որ շարժիչ լիսեռ թրթռալ. Եթե դուք չեք սպասարկում u- հոդերը կամ ամրակները, ապա դա կարող է հանգեցնել շարժիչի այլ բաղադրիչների հետագա վնասների: Խնդրում ենք նկատի ունենալ, որ անվադողերի հետ կապված խնդիրները նույնպես կարող են առաջանալ պատճառ թրթռման խնդիրներ, բայց դրանք հեշտ է տարբերակել:
Խորհուրդ ենք տալիս:
Արդյո՞ք ձեր շարժիչի լիսեռը պետք է խաղա:
Չպետք է որևէ խաղ լինի U-հոդերի միջև: ժամանակի մեծ մասը խաղը թիկունքում է և տրանզիտ/տ-դեպ (նորմալ): Պարզապես մի փոքր թուլացում կլինի, եթե փորձեք պտտել շարժիչի լիսեռը, բայց այն չպետք է այլ կերպ շրջվի: Եթե դա այդպես է, դուք խնդիրներ ունեք
Առջևի լիսեռը պետք է խաղա՞:
Շարժիչային լիսեռում կամ դրա միացումներում (U-միացումներ և սայթաքման միացում) բացարձակապես նկատելի խաղ չպետք է լինի: Եթե փոխանցման տուփը 4WD-ով է, այդ վերջում չպետք է շատ խաղ լինի, քանի դեռ փոխանցման տուփը կկանգնեցնի դրա պտույտը (հնարավոր է լավագույնը, եթե գոնե մեկ հանգույց բացված լինի սա փորձարկելու համար)
Արդյո՞ք ինձ հատուկ բիթեր են պետք հարվածային շարժիչի համար:
Ազդեցության շարժիչը հատուկ նախագծված է պտուտակներ և պտուտակներ քշելու համար, որոնք հակառակ դեպքում կփակեին անլար փորվածքը: Վարորդի ազդեցության բիթերը կառուցված են ավելի մեծ ոլորող մոմենտ ստեղծելու համար; դուք կարող եք վերցնել այս հավաքածուն 70 բիթից Makita- ից ողջամիտ 29 դոլարով: Ազդեցության ենթարկվող վարորդները մի փոքր զգացում են պահանջում վարժվելու համար
Ինչպե՞ս կարող եմ իմանալ, թե արդյոք իմ շարժիչի լիսեռը մաշված է:
Վատ քշվող լիսեռի ընդհանուր ախտանիշներ 1) թրթռումներ. Եթե դուք վարում եք մեքենան և զգում եք, որ դրա տակից շատ ուժեղ թրթռումներ են գալիս, ապա ձեր շարժիչի լիսեռը կարող է խնդիրներ ունենալ: 2) Կտրուկ աղմուկ. 3) ճռռացող աղմուկ: 4) Համընդհանուր համատեղ շարժում. 5) շրջադարձային խնդիրներ
Որտե՞ղ է շարժիչի համարը Tecumseh շարժիչի վրա:
Մոդելի համարը (լուսանկարում նշված է կարմիր տուփով) Tecumseh շարժիչի վրա կարելի է գտնել շարժիչի ID պիտակի վրա, որը սովորաբար գտնվում է շարժիչի ծածկույթի տակ: Պիտակը կներառի նաև այլ համապատասխան Tecumseh շարժիչի տեղեկություններ, ինչպիսիք են տեխնիկական համարը և արտադրության ամսաթիվը