
2025 Հեղինակ: Taylor Roberts | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2025-01-22 16:24
Փորձարկում ձայնը
Ա փչված ենթավուֆեր նկատելի է որակով- ից ձայն, որն արտադրվում է բարձրախոսների միջոցով: Միացրեք ձեր ձայնային համակարգը ՝ սկզբում ապահովելով, որ ձայնը ցածր լինի: Եթե ձայն կա, բայց շատ աղավաղված է, սա նշանակում է, որ ձեր սուբվուֆեր մասամբ է փչել.
Ինչու՞, ինչու իմ ենթավոֆերը չի աշխատում:
Բարձրախոսի անսարքության ամենատարածված պատճառը կարճ միացումն է: Ազդանշանն ապահովող լարերի կարճ միացումը թույլ չի տա, որ ազդանշանը երբևէ հասնի սուբվուֆեր . Կարճ միացում տերմինալների վրա սուբվուֆեր կկանխի նաև էլեկտրական հոսանքի և ազդանշանի հասնելը սուբվուֆեր.
Կարելի է նաև հարցնել՝ կարո՞ղ եք փորձարկել բարձրախոսը 9 վոլտ մարտկոցով: Բարձրախոսի փորձարկում Տարբերակ 1: Միացրեք ա 9 Վոլտ մարտկոց -ի առաջատարներին խոսնակ , դրական տանում դեպի դրական մարտկոց վերջը և բացասականը հանգեցնում են բացասականի մարտկոց վերջ: Եթե մեջ զարկերակ է առաջանում խոսնակ ապա խոսնակ դեռ գործում է ճիշտ:
Հաշվի առնելով սա ՝ որքա՞ն ժամանակ է պահանջվում ենթավուֆերի մեջ կոտրվելու համար:
Մի բարձրացրեք ձայնը: Դա կախված կլինի ձեր սուբվուֆեր և դրա ժամանակը տանում է կոտրելու համար ներս, բայց դուք դա կզգաք: Ոմանք ասում են, որ դա պետք է լինի 2 օր առաջ, ոմանք ասում են՝ շաբաթ, իսկ ոմանք ասում են՝ 2 շաբաթ առաջ: Ինչ էլ որ լինես դու, նա է որոշելու, թե երբ ես դու սուբվուֆեր ներխուժել է.
Ինչպե՞ս կարող եմ ստուգել, որ բարձրախոսի լարը դրական է կամ բացասական:
Նայել The Wire Ինքն ամեն բարձրախոսի մետաղալար ցուցիչ կունենա պատմել դրանք իրարից հեռու են, օրինակ ՝ գույնը: Որոշ բարձրակարգում բարձրախոսներ , որ Մեկուսացումը բավականաչափ պարզ է կամ թափանցիկ տեսնելու համար մերկ լարերը . Երբ սա որ գործ, սովորաբար որ արծաթ մետաղալար կլինի դրական բևեռականություն և որ պղինձ մետաղալար կլինի բացասական.
Խորհուրդ ենք տալիս:
Ինչպե՞ս եք փորձարկում նեոնային տրանսֆորմատորը:

Միացրեք ցուցանակը ՝ շրջելով հոսանքի անջատիչը, որին միացված է տրանսֆորմատորը: Նայեք տրանսֆորմատորին միացված նեոնային նշանին: Փնտրեք լույսի թարթում (բացի նեոնային գազի տաքացման փուլի սկզբնական թարթումից)
Ինչպե՞ս եք փորձարկում մեկնարկային ռելե ATV- ում:

ՏԵՍԱՆՅՈՒԹ Նմանապես, մարդիկ հարցնում են՝ ինչպե՞ս իմանամ, որ իմ մեկնարկային ռելեը վատն է: Ահա մեկնարկային ռելեի վատ կամ ձախողման մի քանի ախտանիշ Մեքենան չի սկսվում: Սկիզբը մնում է շարժիչը գործարկելուց հետո: Մեքենան գործարկելիս ընդհատվող խնդիրներ:
Ինչպե՞ս եք փորձարկում նավի վառելիքի չափիչի ուղարկող միավորը:

Նավակի անալոգային վառելիքի չափիչի և նավի վառելիքի ուղարկման միավորի փորձարկում Տեղադրեք նավի վառելիքի ուղարկման միավորը: Բացահայտեք ուղարկողի դիրիժորը: Բացահայտեք գրունտային դիրիժորը: Միացրեք բռնկման բանալին կամ այլ կերպ լիցքավորեք ձեր չափիչ վահանակը, որպեսզի վառելիքի չափիչն աշխատի: Օգտագործելով պտուտակահանի տակառը կամ ցատկող մետաղալարը, միացրեք («ցատկեք») ուղարկողի կապը գետնին միացմանը
Ինչպե՞ս եք փորձարկում Cub Cadet կծիկը:

Կծիկը ստուգելու համար հեռացրեք խրոցակի մետաղալարը: անջատեք լարերը + և - կողմերում: մի օհմաչափ միացրեք կծիկի + & - կողմերին, պետք է լինի 5 օմ: Ես կզարմանամ, եթե դա կծիկ է
Ինչպե՞ս միացնել ենթավուֆերն ու ուժեղացուցիչը:

Դուք պետք է միացնեք ձեր սուբվուֆերը ուժեղացուցիչին, որը միացված է սնուցման աղբյուրին: Միացրեք հոսանքի մալուխները ուժեղացուցիչից մինչև ձեր մեքենայի մարտկոցը: Այնուհետև միացրեք սուբվուֆերի RCA մալուխները ուժեղացուցիչին: Եթե ձեր ենթավուֆերն ունի առանձին հոսանքի լար, ամրացրեք այն նաև ուժեղացուցիչին համապատասխան բնիկում