Video: Ի՞նչ է մեկնարկային կոնտակտորը:
2024 Հեղինակ: Taylor Roberts | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2023-12-16 00:29
Ա Կոնտակտոր շարժիչի առանձին մաս է սկսնակ որը կարող է օգտագործվել նաև որպես էներգիայի կառավարման սարք։ Այն օգտագործվում է այն դեպքերում, երբ հաճախակի բացման և փակման (ON - OFF) աշխատանքը անհրաժեշտ է էլեկտրական սարքավորումներում, ինչպիսիք են շարժիչները, լույսը և տաքացուցիչները և այլն:
Հետևաբար, ո՞րն է տարբերությունը մեկնարկիչի և կոնտակտորի միջև:
The կոնտակտոր լարումը կիրառում է ա կոնտակտոր կծիկ `կոնտակտները փակելու և միացմանը սնուցելու և անջատելու համար: Շարժիչ սկսնակ պարզապես ա կոնտակտոր ԳԼՈՒՅՍ ծանրաբեռնված ռելե և գնահատվում է շարժիչի HP-ով կամ հզորությամբ: «Շարժիչ» տերմինը սկսնակ ' սովորաբար վերաբերում է ամբողջական հավաքին:
Կարելի է նաև հարցնել՝ ի՞նչ է կոնտակտորը և ինչպե՞ս է այն աշխատում։ Ա կոնտակտոր էլեկտրական սարք է, որն օգտագործվում է էլեկտրական շղթան միացնելու կամ անջատելու համար։ Սովորաբար, այս էլեկտրական սարքերը ունեն բազմաթիվ կոնտակտներ: Այս շփումները շատ դեպքերում սովորաբար բաց են և ապահովում են աշխատանքային հզորություն բեռին, երբ կոնտակտոր կծիկը լիցքավորված է:
Նաև իմանալու համար, թե ինչպես է աշխատում շարժիչի մեկնարկիչի կոնտակտորը:
Մագնիսական սկսնակ կոնտակտոր նման է ռելեին, բայց միացնում է ավելի մեծ քանակությամբ էլեկտրական էներգիա և կառավարում է ավելի բարձր լարման բեռներ: Ա կոնտակտոր ունի էլեկտրական կոնտակտներով կոնտակտային կրիչ՝ մուտքային գծի հոսանքի կոնտակտը բեռի կոնտակտին միացնելու համար:
Ի՞նչ է շարժիչի մեկնարկի պաշտպանիչը:
Ձեռնարկ շարժիչային մեկնարկիչներ , հայտնի է նաեւ որպես շարժիչի պաշտպանություն անջատիչներ (MPCB) կամ ձեռնարկ շարժիչի պաշտպաններ (MMPs), էլեկտրամեխանիկական են պաշտպանություն սարքեր հիմնական միացման համար: Դրանք հիմնականում օգտագործվում են անցնելու համար շարժիչներ ON/OFF ձեռքով և ապահովիչից ապահովելու համար պաշտպանություն կարճ միացման, գերբեռնվածության և փուլային խափանումների դեմ:
Խորհուրդ ենք տալիս:
Ինչպե՞ս եք փորձարկում մեկնարկային ռելե ATV- ում:
ՏԵՍԱՆՅՈՒԹ Նմանապես, մարդիկ հարցնում են՝ ինչպե՞ս իմանամ, որ իմ մեկնարկային ռելեը վատն է: Ահա մեկնարկային ռելեի վատ կամ ձախողման մի քանի ախտանիշ Մեքենան չի սկսվում: Սկիզբը մնում է շարժիչը գործարկելուց հետո: Մեքենան գործարկելիս ընդհատվող խնդիրներ:
Արդյո՞ք մեկնարկային հեղուկը վնասակար է փոքր շարժիչների համար:
Արդյո՞ք հեղուկի մեկնարկը վատ է գազային շարժիչների համար: Պարզ պատասխանը. փոքր չափաբաժիններով և պատշաճ օգտագործմամբ այն կարող է արդյունավետ լինել բենզինային շարժիչների կոշտ գործարկման մեջ: Բայց դա կարող է վատ լինել երկհարված կամ դիզելային շարժիչների համար
Մեկնարկային էլեկտրամագնիսականն ունի՞ դրական և բացասական:
Բացասական (գրունտային) մալուխը միացնում է բացասական «-» մարտկոցի տերմինալը շարժիչի բալոնի բլոկին կամ փոխանցման տուփին ՝ մեկնարկիչին մոտ: Դրական մալուխը միացնում է դրական '+' մարտկոցի տերմինալը մեկնարկիչի էլեկտրահաղորդիչին: Հաճախ, մարտկոցի մալուխներից մեկի վատ կապը կարող է հանգեցնել այն բանին, որ մեկնարկիչի շարժիչը չի աշխատում
Ո՞ր շարժիչն է տալիս բարձր մեկնարկային ոլորող մոմենտ:
DC շարժիչն ունի բարձր մեկնարկային ոլորող մոմենտ: Սերիական շարժիչում նույն հոսանքը հոսում է արմատուրայի և դաշտի ոլորուն միջով: Ուստի ոլորող մոմենտը համաչափ է հոսանքի քառակուսուն: Ընթացիկը սահմանվում է սնուցման լարման և խարիսխում առաջացած ետ-էմֆ-ի միջոցով
Որո՞նք են վատ մեկնարկային ռելեի նշանները:
Ահա մի քանի ախտանիշ, երբ մեկնարկային ռելեի վատ կամ անհաջող ընթացքը Մեքենան չի միանում: Սկիզբը մնում է շարժիչը գործարկելուց հետո: Մեքենան գործարկելիս ընդհատվող խնդիրներ: Սեղմելով ձայնը, որը գալիս է մեկնարկից