Բովանդակություն:

Ո՞րն է ոլորող մոմենտի փոխարկիչի գործառույթը:
Ո՞րն է ոլորող մոմենտի փոխարկիչի գործառույթը:

Video: Ո՞րն է ոլորող մոմենտի փոխարկիչի գործառույթը:

Video: Ո՞րն է ոլորող մոմենտի փոխարկիչի գործառույթը:
Video: Porsche Taycan Turbo և Turbo S - A In -Depth տեխնիկական տեղեկատվական տեսանյութ 2024, Մայիս
Anonim

Մի խոսքով, ոլորող մոմենտ փոխարկիչ հեղուկ միացման տեսակ է, որը թույլ է տալիս շարժիչին որոշ չափով պտտել փոխանցումից անկախ: Այն պատասխանատու է ավտոմատ փոխանցման հեղուկի ճնշման համար, ճնշում, որն ապահովում է փոխանցման տուփը փոխանցելու համար անհրաժեշտ ուժը:

Նմանապես, դուք կարող եք հարցնել, թե որո՞նք են վատ մոմենտ փոխարկիչի ախտանիշները:

Մեծ ոլորող մոմենտ ստեղծող ոլորտի խնդիրների ախտանիշները

  1. Սայթաքում: Մեծ ոլորող մոմենտ ստեղծող կերպափոխիչը կարող է դուրս թռչել հանդերձից կամ հետաձգել տեղաշարժը, որի փեղկը կամ առանցքակալը վնասված է:
  2. Գերտաքացում.
  3. Աղտոտված փոխանցման հեղուկ:
  4. Սարսուռ.
  5. Ավելացել է խցիկի արագությունը:
  6. Անսովոր հնչյուններ:

Նաև իմացեք, արդյո՞ք անհրաժեշտ է պտտող մոմենտի փոխարկիչ: Ոլորող մոմենտ փոխարկիչ հիմնականում պահանջվում է ավտոմատ փոխանցման տուփի մեջ: Այն փոխանցման մեջ կատարում է երեք բան. Փոխանցում է ոլորող մոմենտ շարժիչից մինչև փոխանցման տուփը: Բազմապատկում է շարժիչը ոլորող մոմենտ և մուտքերը բազմապատկվել են ոլորող մոմենտ փոխանցման համար:

Ըստ այդմ, ինչպե՞ս է հեղուկը հասնում ոլորող մոմենտի փոխարկիչին:

Պոմպի հատվածը ոլորող մոմենտ փոխարկիչ կցված է բնակարանին: The հեղուկ այնուհետև մտնում է տուրբինի շեղբերները, որոնք միացված են փոխանցման տուփին: Տուրբինն առաջացնում է փոխանցման տուփի պտույտ, ինչը հիմնականում շարժում է ձեր մեքենան: Ստորև բերված գծապատկերում կարող եք տեսնել, որ տուրբինի շեղբերները կոր են:

Ինչպե՞ս եք ստուգում ոլորող մոմենտ փոխարկիչը:

Փորձարկում վատի համար Ոլորող մոմենտ փոխարկիչներ Շրջեք բռնկման բանալին և միացրեք շարժիչը: Սպասեք մի քանի րոպե, մինչև շարժիչը տաքանա, այնուհետև երկու անգամ նրբորեն սեղմեք արագացուցիչը և շարժեք շարժիչը: Երբ այն վերադառնա իր անգործուն վիճակին, մինչև վերջ սեղմեք արգելակի ոտնակը և անցեք շարժիչով:

Խորհուրդ ենք տալիս: