Բովանդակություն:
Video: Ինչպիսի՞ն է պտտող մոմենտի փոխարկիչի ձայնը, երբ այն վատանում է:
2024 Հեղինակ: Taylor Roberts | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2023-12-16 00:29
Երբ ա ոլորող մոմենտ փոխարկիչը վատանում է , կան բազմաթիվ տարբեր տեսակի աղմուկներ, որոնք կարող են առաջանալ: Նախ, դա կարող է լինել նվնվացող աղմուկ հնչում է այնպես, ինչպես հոսանքի ղեկի պոմպ, որի մեջ քիչ հեղուկ կա: Մոնտաժի շարժիչը պարունակում է մեխանիզմ, որն ունի ճիրաններ: Երբ այս մեխանիզմը վատ է գնում , լսվում է դղրդյուն աղմուկ:
Նաև իմացեք, որո՞նք են պտտող մոմենտի վատ փոխարկիչի նշանները:
Մեծ ոլորող մոմենտ ստեղծող ոլորտի խնդիրների ախտանիշները
- Սայթաքում: Մեծ ոլորող մոմենտ ստեղծող կերպափոխիչը կարող է դուրս թռչել հանդերձից կամ հետաձգել տեղաշարժը, որի փեղկը կամ առանցքակալը վնասված է:
- Գերտաքացում.
- Աղտոտված փոխանցման հեղուկ:
- Սարսուռ.
- Ավելացել է խցիկի արագությունը:
- Անսովոր հնչյուններ:
Նաև գիտեք, թե ինչպիսի՞ն է ոլորող մոմենտ փոխարկիչի սարսուռը: Մեծ ոլորող մոմենտ ստեղծող սարսուռ է ա դողալ կամ կարճ թափահարում մեքենայի մեջ, երբ ներքին ճիրանները կիրառվում են ոլորող մոմենտ փոխարկիչ . Մեծ մասը պտտվող մոմենտի փոխարկիչը դողում է տեղի է ունենում մոտ 45MPH: Այն է նման է ճանապարհի կոպիտ կետի վրայով վազելու կամ անասունների պահակի վրայով վազելուն:
Նաև հարց է՝ կարո՞ղ եմ վարել վատ մոմենտ փոխարկիչով:
Ձեր մեքենան դողում է. անսարք է պտտող մոմենտի փոխարկիչ կարող է սարսուռ առաջացնել անմիջապես առաջ կամ հետո այն արգելափակվում է նավարկության արագությամբ: Կարող է զգալ, որ մեքենան դողում է մեքենա վարելը մոտ 30 -ից 45 MPH: Սա կարող է առաջացնել շարժիչի աշխատանքը մայրուղու արագությամբ: Կողպված ստատոր կարող է նաև հանգեցնում է փոխանցման տուփի և շարժիչի գերտաքացմանը:
Ինչպե՞ս կարող եմ ստուգել իմ ոլորող մոմենտ փոխարկիչը:
Փորձարկում վատի համար Ոլորող մոմենտ փոխարկիչներ Շրջադարձ որ բռնկման բանալին և գործարկել որ շարժիչ. Սպասեք մի քանի րոպե որ շարժիչը տաքացնելու համար, այնուհետև նրբորեն սեղմեք որ երկու անգամ արագացուցիչ և պտտել վերև որ շարժիչ. Երբ այն վերադառնա իր անգործուն վիճակին, սեղմեք որ արգելակային ոտնակ բոլորը որ ճանապարհ և անցնել սկավառակի:
Խորհուրդ ենք տալիս:
Ինչ տեսք ունի նեղ կամրջի նշանը և ինչպիսի՞ն պետք է լինի վարորդի արձագանքը, երբ այն տեսնում է:
Ինչպիսի՞ն է «Նեղ կամուրջ» ցուցանակը և ինչպե՞ս պետք է արձագանքի վարորդը, երբ տեսնի այն: «Նեղ կամուրջ» նշանը ադամանդի ձև ունի և դեղին է: Այս նշանը տեսնելով՝ վարորդը պետք է արձագանքի՝ դանդաղեցնելով արագությունը և զգույշ լինի
Ինչ հեղուկ է պտտվող մոմենտի փոխարկիչի ներսում:
Հեղուկը, որն օգտագործվում է ոլորող մոմենտ փոխարկիչում, հիդրավլիկ հեղուկ է կամ այս համատեքստում դրանք կոչվում են ոլորող մոմենտ հեղուկներ: Տորքի հեղուկները մածուցիկ հեղուկներ են: Հեղուկի մածուցիկությունը նրա հաստությունն է: Այս մածուցիկությունը կամ հաստությունը ստեղծում են դիմադրություն կամ շփում, երբ հեղուկի միջով հոսում է ամեն ինչ
Ի՞նչ է տեղի ունենում, երբ հաղորդման տիրույթի սենսորը վատանում է:
Տրանսպորտային միջոցն անցնում է կաղացման ռեժիմի: Որոշ տրանսպորտային միջոցների դեպքում, եթե փոխանցման տուփի սենսորը խափանվի, փոխանցման տուփը դեռ կարող է մեխանիկորեն տեղադրվել հանդերձում, սակայն PCM- ն չի իմանա, թե որն է դա: Նրանք կարող են ախտորոշել, թե արդյոք ձեր հաղորդման տիրույթի սենսորը վատ է, և անհրաժեշտության դեպքում փոխարինել այն
Ո՞րն է ոլորող մոմենտի փոխարկիչի գործառույթը:
Մի խոսքով, ոլորող մոմենտի փոխարկիչը հեղուկի միացման տեսակ է, որը թույլ է տալիս շարժիչին որոշակիորեն պտտվել փոխանցումից անկախ: Այն պատասխանատու է ավտոմատ փոխանցման հեղուկի ճնշման համար, ճնշում, որն ապահովում է փոխանցման տուփը փոխանցելու համար անհրաժեշտ ուժը
Ինչպե՞ս կարող եք իմանալ, թե երբ է պտտվող մոմենտի փոխարկիչը վատանում:
Մոմենտի վատ փոխարկիչի ախտանիշները ներառում են գերտաքացում, սայթաքում, սարսուռ, կեղտոտ հեղուկ, տաղավարի բարձր արագություն կամ տարօրինակ ձայներ: Շատ դեպքերում ոլորող մոմենտ փոխարկիչը չի լինի խնդրի պատճառը, այնպես որ մի շտապեք եզրակացություններ անել, քանի դեռ չեք ստուգել ձեր փոխանցման տուփը: