Բովանդակություն:
Video: Պե՞տք է արդյոք լարող ճախարակը շարժվի:
2024 Հեղինակ: Taylor Roberts | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2023-12-16 00:29
Արտաքին տեսք: Տեղափոխել որ լարող թեւ ( լարող շարժիչի վրա տեղադրված) բանալով նրա շարժման ամբողջ տիրույթի միջոցով: Այնտեղ պետք է լինել դիմադրություն դրան շարժում . Եթե չկա, զսպանակը կորցրել է իր ուժը։ Այլ ցուցիչներ են՝ սայթաքումից կամ գոտիով շարժվող բաղադրիչի պտտման կորուստը:
Այս առումով, լարվածության ճախարակը պետք է շարժվի՞:
Դա նորմալ է շարժվել մի քիչ. Այսինքն, այն պտտվելու է իր առանցքի վրա:
կարո՞ղ եք վատ լարված ճախարակ վարել: Անվտանգության առաջարկությունն այն չէ քշել մեքենան ընդհանրապես և անմիջապես տար մեխանիկայի մոտ: Դուք պետք է անհանգստանալ, եթե մեքենան ճռռոց կամ թրթռացող ձայներ է արձակում: Ավտոմեքենա կարող է դեռ վազում է ամիսներով կամ ընդմիջում է մի քանի օր հետո:
Բացի այդ, որո՞նք են գոտիների վատ լարվածության ախտանիշները:
Գոտու լարվածության խափանման կամ վատացման ամենատարածված ախտանիշներից են հետևյալը
- Sռռոց կամ աղալ աղմուկ:
- Անսովոր գոտի կրել:
- Գոտիով աշխատող աքսեսուարների չաշխատելը:
- Արյունահոսող ժանգը և ճաքերի առկայությունը:
- Ulախախանի կրելու չափազանց մեծ մաշվածություն:
- Ճախարակի մաշվածության տեսանելի նշաններ:
Ի՞նչ է տեղի ունենում, եթե լարվածության ճախարը ձախողվի:
Մեկ այլ ախտանիշ՝ վատ կամ ձախողված շարժիչ գոտի լարող գոտիով պայմանավորված պարագաների անսարքությունն է: Առգրավված կամ թուլացած շարժիչ գոտի լարող կարող է հանգեցնել գոտու ճեղքմանը, ինչն անջատում է այդ պարագաները և կարող է առաջացնել այնպիսի խնդիրներ, ինչպիսիք են գերտաքացումը, մեռած էլեկտրական համակարգը և մարտկոցը կամ անջատված AC համակարգը:
Խորհուրդ ենք տալիս:
Ի՞նչ է նավակի ճախարակը:
Winախճը մեխանիկական սարք է, որն օգտագործվում է ներս քաշելու (քամու ուժգնացում) կամ բաց թողնելու (քամու դուրս գալու) կամ այլ կերպ կարգավորելու պարանի կամ մետաղալարերի լարվածությունը (նաև կոչվում է «մալուխ» կամ «մետաղալար»): Իր ամենապարզ ձևով այն բաղկացած է կծիկից (կամ թմբուկից)՝ ամրացված ձեռքի կռունկին
Ինչպե՞ս հեռացնել ճախարակը ձիավար մարգագետինից:
Առատ քանակությամբ ներթափանցող յուղ ցողեք ճախարակի հանգույցի առջևի և հետևի կողմերում, մինչև դրանք մանրակրկիտ ներծծվեն: Յուղով ցողեք ճախարի ամրացման պտուտակն ու ճախարակների լիսեռը: Թույլ տվեք մոտ 30 րոպեից երկու ժամ, որպեսզի թափանցող յուղը թուլացնի ժանգոտված ճախարակը և այլ մասերը
Ինչպե՞ս է ճախարակը փոխում արագությունը:
Pախախոտային համակարգերը ենթադրում են երկու ճախարակ անիվ `գոտիով միացված լիսեռի վրա: Այս անիվները վարորդի և շարժվող ճախարակներ են: Changingախի անիվների տրամագիծը փոխելով ՝ արագությունը կարող է փոխվել: Ավելի փոքր ճախարակ, որը պտտեցնում է ավելի մեծ ճախարակ, հանգեցնում է նրան, որ ավելի մեծը ավելի դանդաղ, բայց լիսեռի ավելի հզորությամբ է շարժվում
Կարո՞ղ եք սեղմել լարող ճախարակը:
Կախված մեքենայից, կան մի քանի եղանակներ, որոնցով դուք կարող եք թուլացնել շարժիչի գոտու լարվածությունը: Ձգվող ճախարակը կարող է թուլանալ՝ անջատիչի կամ վարդակի բանալին մտցնելով ճախարի կենտրոնում գտնվող անցքի մեջ և պտտելով այն ժամացույցի սլաքի ուղղությամբ:
Արդյո՞ք վերին հենասյունը պետք է շարժվի:
Թեթև ներքև շարժումը նորմալ է, բայց կողք-կողքի ցանկացած շարժում կարող է ցույց տալ թերի ամրացման մասին: Անիվները գետնից հանած, կծիկի աղբյուրը հնարավորինս սեղմեք վերին ամրակի վերին ամրակին: Եթե ավելորդ շարժում կա, վերին հենասյունը պետք է փոխարինվի