Բովանդակություն:
Video: Ի՞նչ է կցորդիչի կողպման անջատիչը:
2024 Հեղինակ: Taylor Roberts | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2023-12-16 00:29
Կռակցիչ արգելափակման անջատիչ . Այն նաև հայտնի է որպես Կլատչ Ոտնակ դիրքը (CPP) անջատիչ և ապահովում է հետևյալ 3 գործառույթները. Այն պահանջում է կալանք ոտնակը սեղմել հատակին `շարժիչը գործարկելու համար: Եթե անջատում է արագության կառավարման համակարգը, երբ կալանք ոտնակը սեղմված է:
Ահա, ի՞նչ է անում միակցիչի ոտնակի անջատիչը:
The կալանք անջատիչ սովորաբար գտնվում է վահանակի տակ և թույլ չի տալիս մեքենան սկսել սկսել այն մինչ այն հանդերձում է: The կալանք անջատիչ կցված է ոտնակ կապը և ակտիվացված է կալանքի ոտնակ թև, երբ կալանք ցած է մղվում։
Բացի վերևից, ինչպե՞ս եք շրջանցում ճարմանդային անջատիչը: Ինչպես շրջանցել Ford Clutch Switch- ը
- Տեղադրեք չեզոք անվտանգության անջատիչը:
- Օգտագործեք ձեր 1/4 դյույմանոց բաց ծայրի բանալին՝ պտտելով ժամացույցի սլաքի հակառակ ուղղությամբ՝ կողպեքի ընկույզը թուլացնելու համար:
- Օգտագործեք ձեր կիսալուսնի բանալին, որպեսզի պտտեք կարգավորիչ պտուտակը ժամացույցի սլաքի ուղղությամբ, մինչև այն լավ մաքրվի կալանքի ոտնակից:
- Օգտագործեք ձեր մետաղալարով տափակաբերան աքցան `անջատիչից եկող սև և կարմիր մետաղալարերը կտրելու համար:
Նմանապես, դուք կարող եք հարցնել, թե ինչպես կարող եմ իմանալ, արդյոք իմ ճիրան անջատիչը վատն է:
Վատ կամ ձախողված միակցիչի անջատիչի ախտանիշները
- Շարժիչը չի սկսվում: Ձեր միակցիչի անջատիչի անսարքության ամենամեծ նշաններից մեկն այն է, որ մեքենան չի միանա, երբ բռնկման բանալին ունեք և փորձեք գործարկել ձեր մեքենան:
- Մեքենան սկսվում է առանց կցորդիչը ներս մղված:
- Կցորդիչի անջատիչը աշխատում է սխեմայի վրա:
Ինչպե՞ս եք փոխում կալանքի անջատիչը:
Եթե անջատիչ կոշտ լարերով է, դուք պետք է պիտակավորեք լարերը, ապա կտրեք դրանք ձեր կողային կտրիչներով: Քայլ 3: Մուտք գործեք անջատիչ ջեմ ընկույզ. Օգտագործեք ոտնակի սեղմիչը և տեղադրեք այն կալանք ոտնակ բավական հեռու կալանք անջատիչ մուտք ունենալու համար անջատիչ ջեմ ընկույզ. Քայլ 4: Թուլացրեք ջեմի ընկույզը և հանեք կալանք անջատիչ.
Խորհուրդ ենք տալիս:
Ինչպե՞ս հեռացնել կցորդիչի գլխավոր բալոնը:
Կցորդիչի գլխավոր գլանի ստուգում և հեռացում Կցորդիչի գլխավոր բալոն: Հիմնական բալոններ. Անջատեք խողովակի միացման ընկույզը, որպեսզի խողովակն ազատվի: Հնարավորինս քիչ թեքեք խողովակը, իսկ ծայրը փակեք, որպեսզի կեղտը չմնա: Հեռացրեք պառակտված քորոցը և ճարմանդային քորոցը գլխավոր գլան մխոցից: Անջատեք ամրացնող պտուտակները և բարձրացրեք հիմնական բալոնը
Dodge Ram-ն ունի կողպման դիֆերենցիալ:
Եվ առաջին անգամ արտադրական Ram 1500-ում հասանելի է էլեկտրոնային կողպման հետևի դիֆերենցիալը: Այն վարորդին հնարավորություն է տալիս ըստ պահանջի կողպել կամ բացել դիֆերենցիալը մինչև 10 կմ / ժ ճանապարհորդության ընթացքում: Այն ստանդարտ է Off-Road Package-ի և Rebel-ի համար և հասանելի է նաև այլ կոնֆիգուրացիաներում
Ինչպե՞ս է աշխատում կցորդիչի հիդրավլիկը:
Հիդրավլիկ ճարմանդային համակարգը աշխատում է օգտագործելով տարբեր հիդրավլիկ բաղադրիչներ՝ ճարմանդը գործարկելու համար, երբ ոտնակը ներս է մղվում: Համակարգն աշխատում է այնպես, ինչպես ձեր մեքենայի վրա աշխատում են արգելակները: Երբ հեղուկը թողնում է գլխավոր բալոնը խողովակաշարի մեջ, այն հոսում է կցորդիչի սլաքի մեջ
Ինչպե՞ս են աշխատում ավտոմատ կողպման հանգույցները:
Շատ 4×4 բեռնատարների վրա ավտոմատ կողպման հանգույցներն օգտագործվում են առջևի անիվներն անջատելու համար, երբ չորս անիվի շարժիչի կարիք չկա: Երբ վարորդը անցնում է երկանիվ շարժիչի, ճարմանդային մեխանիզմը հանգույցի ներսում դուրս է սահում և բաց է թողնում հանգույցը՝ թույլ տալով, որ անիվը պտտվի իր առանցքի լիսեռից անկախ։
Արդյո՞ք կանգառի լույսի անջատիչը նույնն է, ինչ արգելակի լույսի անջատիչը:
Արգելակի լույսի անջատիչը, որը նաև հայտնի է որպես կանգառի լույսի անջատիչ կամ արգելակ/կանգառ լամպի անջատիչ, ակտիվացնում է կարմիր արգելակային լույսերը ձեր հետևի հետևի լույսերի վրա, երբ սեղմում եք արգելակման ոտնակը: