Video: Որտեղ է նավթի ֆիլտրը:
2024 Հեղինակ: Taylor Roberts | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2023-12-16 00:29
Երբ դուք մեքենայի տակ եք, որը դատարկում է յուղ , գտնել յուղի ֆիլտր . Այն կլինի գլանաձև և կարող է լինել կապույտ, սպիտակ, սև կամ նարնջագույն՝ կախված ապրանքանիշից: Օգտագործեք ՝ յուղի զտիչ բանալին, որը հասանելի է ավտոտեխսպասարկման ցանկացած խանութում և պտտեցրեք այն ժամացույցի սլաքի ուղղությամբ՝ թուլացնելու համար զտիչ.
Բացի այդ, որտե՞ղ է գտնվում նավթի զտիչը:
The յուղի ֆիլտրի գտնվելու վայրը տարբերվում է մեքենայից մեքենա: Այն հաճախ հասանելի է միայն ներքևից և կարող է պաշտպանված լինել տակառով, որը նախ պետք է հեռացնել: Որոշ մեքենաների վրա, զտիչ կարելի է մուտք գործել վերևից:
Բացի այդ, դուք պետք է յուղ լցնե՞ք յուղի ֆիլտրի մեջ: Նախապես լցնելու փոխարեն զտիչ , խորհուրդ ենք տալիս նախ մի փոքր շարժիչ կիրառել յուղ դեպի միջադիր, այնուհետև փոխարինելով զտիչ . Շարժիչը յուղ կանխելու է միջադիրի կպչումը կամ առաջացումը յուղ ծակվել, արտահոսք.
Նաև իմանալու համար, թե ինչպես եք ստուգում նավթի զտիչը:
Միացրեք շարժիչը և փնտրեք արտահոսքեր: Շարժիչը մի քանի րոպե աշխատելուց հետո, ստուգել -ի շրջակայքը յուղ արտահոսքի խրոցը և զտիչ արտահոսքի համար: Եթե տեսնում եք արտահոսք, անջատեք շարժիչը և շտկեք այն: Եթե որևէ արտահոսք չեք տեսնում, անջատեք շարժիչը և թողեք մեկ -երկու րոպե հանգստանա, որպեսզի այն աշխատի յուղ ժամանակն է թափվել
Քանի մղոն կարող է տևել նավթի ֆիլտրը:
Պայմանականով յուղ , դուք կլսեք առաջարկվող միջակայքերը `3,000 -ից 5,000 -ը մղոններ . Եթե դուք աշխատում եք սինթետիկ, ապա կարող է հավանաբար գնալ 7,500-ի և մինչև 15,000-ի միջև մղոններ որոշ դեպքերում. Դուք չեք կարող գնալ 50,000 մղոններ.
Խորհուրդ ենք տալիս:
Որտե՞ղ է նավթի ֆիլտրը 2012 թվականի գիշերահավասարի վրա:
ՏԵՍԱՆՅՈՒԹ Սա հաշվի առնելով, որտե՞ղ է նավթի զտիչը տեղակայված 2012 Chevy Equinox- ի վրա: The յուղի զտիչ է գտնվում է հենց դիմաց յուղ թավայի. Այն կարող է մուտք գործել կամ շարժիչի տակից, կամ շարժիչի վերևից: Սահեցրեք օգտագործվածը յուղ բռնել բռնել կոնտեյներով առաջ դեպի հին յուղի զտիչ .
Արդյո՞ք նավթի ֆիլտրը որևէ տարբերություն ունի:
Շատերի համար յուղի ֆիլտրերը ընդհանուր արտադրանք են: Գինը միակ գործոնն է, որը հաշվի է առնվում, երբ նրանք ընտրում են զտիչ: Արտաքինից նրանք գրեթե նույն տեսքն ունեն, բայց այն, ինչ ներսում է, կարող է մեծ տարբերություն ունենալ: Ամենամեծ մարտահրավերներից մեկը, որին այսօր պետք է դիմագրավեն բոլոր յուղերի ֆիլտրերը, ծառայության ավելի երկար ժամկետն է
Յուղի ֆիլտրը նույնն է, ինչ հիդրավլիկ ֆիլտրը:
Հիդրավլիկ յուղի զտիչի և շարժիչի յուղի զտիչի մեկ տարբերությունը զտիչ թղթի զտման հնարավորությունն է: Այսօրվա հիդրավլիկ յուղի ֆիլտրերը ունեն 10 միկրոն միկրոն գնահատական: Մեկ միկրոնը հավասար է 1/2500 դյույմի: Շարժիչային յուղի բարձրացնողների մեծամասնությունը գնահատում են 25 -ից 40 մկմ
Ինչպե՞ս է նավթի ֆիլտրը աշխատում մեքենայի վրա:
Շարժիչի յուղի պոմպը նավթը տեղափոխում է անմիջապես ֆիլտր, որտեղ այն մտնում է բազային ափսեի պարագծի անցքերից: Կեղտոտ յուղը փոխանցվում է (ճնշման տակ) ֆիլտրի միջով և հետ է անցնում կենտրոնական անցքով, որտեղ այն նորից մտնում է շարժիչ:
Ո՞ր ուղղությամբ եք շրջում նավթի ֆիլտրը:
Օգտագործեք նավթի ֆիլտրի բանալին, որը հասանելի է ավտոտեխսպասարկման ցանկացած խանութում և պտտեք այն ժամացույցի սլաքի ուղղությամբ՝ ֆիլտրը թուլացնելու համար: Հին ֆիլտրի մեջ տաք յուղ կլինի, այնպես որ այն հանելիս զգույշ եղեք: Բանալիով մեկ պտույտը պետք է այնքան թուլացնի, որ մնացած ճանապարհով այն ձեռքով շրջի