Ո՞րն է շարժիչի ստորին ծայրը:
Ո՞րն է շարժիչի ստորին ծայրը:

Video: Ո՞րն է շարժիչի ստորին ծայրը:

Video: Ո՞րն է շարժիչի ստորին ծայրը:
Video: MINAKO V8 PRO էլեկտրական հեծանիվ ՎՏԱՆԳԱՎՈՐ Courier Electric minako v8 pro կոլեկտիվ ֆերմեր 2021 2024, Նոյեմբեր
Anonim

The շարժիչ բլոկ - որը նաև հայտնի է որպես գլանների բլոկ - պարունակում է բոլոր հիմնական բաղադրիչները, որոնք կազմում են ներքեւի վերջ շարժիչի. Այստեղ ծնկաձև լիսեռը պտտվում է, և մխոցները շարժվում են վեր ու վար բալոնների անցքերում, որոնք այրվում են վառելիքի այրման արդյունքում: Որոշների վրա շարժիչ նախագծում է, այն նաև պահում է լիսեռը:

Հարց է առաջանում նաև, թե ինչ է նշանակում շարժիչի ներքևի ծայրը կառուցել:

Դեպի կառուցել ստորին ծայրը որ շարժիչ ներքին և երբեմն էլ ամրապնդելն է շարժիչ արգելափակում: Սա, իհարկե, չի վերաբերում միայն ներքև կեսը շարժիչ Ի. Է. մխոցներ, ձողեր, երբեմն կռունկ, երբեմն թեւեր, երբեմն թևերի ամրացում և երբեմն գոտիներ և այլն և այլն:

Ավելին, ի՞նչն է առաջացնում ստորին ծայրի ձախողումը: Ստորին վերջի ձախողում հավանաբար պայմանավորված է նավթի պակասով կամ անորակ յուղով: Առանցքակալները պարզապես պատյաններ են, որոնց միջամտությունը տեղավորվում է, ուստի դրանք մեծապես կախված են նավթից: Դրանք ասեղի գլանաձև կամ գնդիկավոր առանցքակալներ չեն, որոնք ավելի հանդուրժում են քսման բացակայությունը:

Այսպիսով, ո՞րն է շարժիչի վերին ծայրը:

Ըստ էության, գագաթ - վերջ բաղկացած է մխոցի գլխից կամ գլխիկներից, փական գնացքով և ճարմանդով/ներով: Մենք կքանդենք գլանների գլխի հավաքման ներքին բաղադրիչները, ինչպես նաև կբացատրենք գլանների գլխի երկու տարբեր նախագծեր. օդային փականը և վերևի խցիկը:

Ինչպե՞ս է կոչվում շարժիչի ստորին հատվածը:

Ներքև Վերջ (կարճ բլոկ). ներքև վերջը ներառում է գլանների բլոկը իր ամբողջ ներքինով մասեր Տեղադրվել. Մխոցները, ձողերը, ծնկաձև լիսեռը և առանցքակալը կլինեն բլոկում: Կարճ բլոկ տերմինը հաճախ օգտագործվում է նույն բանը նշանակելու համար, ինչ որ ներքև վերջ:

Խորհուրդ ենք տալիս: