Video: Ինչպե՞ս տեղադրել կարբյուրատորի միջակայք:
2024 Հեղինակ: Taylor Roberts | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2023-12-16 00:29
Կենտրոնացնել ՝ spacer ընդունման բազմազան պլենումի տարածքի վրա և ամրացրեք այն տեղում առանց կարբյուրատոր . Օգտագործելով 1/8 դյույմանոց անցքերը որպես ուղեցույց, 1/8 դյույմ խորությամբ երկու անցք հորատեք ընդունման կոլեկտորում: Նշեք, spacer դրա արտաքին եզրին `բազմակի վրա ամրացման դիրքը ցույց տալու համար: Այնուհետեւ հեռացրեք spacer բազմազանությունից.
Նաև իմանալն այն է, արդյո՞ք կարբյուրատորային անջատիչը ավելացնում է ձիաուժը:
Carb spacers միայն անել մի բան, աճ ընդունման բազմակի պլենումի տարածքի չափը: Շատերն օգտագործում են երկակի ինքնաթիռի ընդունման բազմազանություն, այլ ոչ թե մեկ հարթություն, քանի որ փողոցային շարժիչները հաճախ 90% -ով ցածր են RPM- ով և օգտագործում են «ոլորող մոմենտ» արագացման համար, այլ ոչ թե « ձիաուժ « (որը գործում է միայն 5, 250 RPM-ից բարձր):
Նաև իմացեք, կարո՞ղ եք կարբով ածխաջրեր անջատել: Փայտ կամ ալյումին carb spacers նույնպես հեշտությամբ են stacked բազմապատկել դրանց ազդեցությունը: Երբ դուք կուտակում եք spacers , դու իրականում բարելավում են իրենց մեկուսացման հատկությունները, և միևնույն ժամանակ դու ավելի շատ ձիաուժ է ստանում: Այս տեսակի spacer will բարձրացնել ձեր մեքենայի օդից վառելիք լիցքավորման արագությունը:
Համապատասխանաբար, ո՞րն է կարբյուրատորի միջակայքի նպատակը:
Ա ածխաջրերի տարածիչ մեծացնում է ընդունման բազմակի և ստորին հատվածի միջև հեռավորությունը կարբյուրատոր , որը նվազեցնում է ընդունման լիցքավորման արագությունը։ Չորս անցք spacer օգնում է ուղղել օդ-վառելիք խառնուրդը ՝ հոսքերը դարձնելով ավելի արդյունավետ: Այն նաև օգնում է կանխել ճնշման իմպուլսներից հետադարձությունը:
Արդյո՞ք ընդունող կոլեկտորները մեծացնում են ձիաուժը:
Լավ մշակված բազմազան որը պատշաճ կերպով համապատասխանում է շարժիչի պահանջներին, կստեղծի ավելի մեծ ոլորող մոմենտ և ձիաուժ քան ա բազմազան որը անհամապատասխան է շարժիչին: Ան ընդունման բազմազանություն ավելին է, քան սանտեխնիկան, որը կապում է կարբյուրատորը կամ շնչափողի մարմինը գլանի գլխի նավահանգիստներին:
Խորհուրդ ենք տալիս:
Ո՞րն է տարբերությունը երկու տակառի և չորս տակառի կարբյուրատորի միջև:
«Երկու տակառ» -ը երկվորյակ վենթուրի կամ երկխեղձ կարբյուրատոր է: Երկու տակառներն էլ բացվում են միաժամանակ: Նրանք փոքր են և սովորաբար օգտագործվում են ավելի փոքր շարժիչների վրա: 4 բարելի ածխաջրածինն ունի 2 բարելի կեսը
Կարող եք գազ լցնել ձեր կարբյուրատորի մեջ:
Կարբյուրատորի մեջ բենզին լցնելը վտանգավոր է և չպետք է արվի, եթե ձեր մեքենան գործարկելու այլ տարբերակ չկա: Եթե ձեր շարժիչը հակադարձում է շահագործման ընթացքում, ապա ձեր լցրած բենզինը կարող է բռնկվել, երբ այն ձեր ձեռքերում է
Ինչպե՞ս եք կարգավորում ասեղի փականը Walbro կարբյուրատորի վրա:
Եկեք կարգավորենք Walbro-ն: Կարգավորեք վերին ծայրի ասեղը առավելագույն RPM-ի համար: Թողեք այն բաց բաց մոտ մեկ րոպե ՝ տեսնելու, թե արդյոք այն փոխում է որևէ մեկը: լրիվ պարապուրդը սկսում է շնչափել մինչև շարժիչը սկսում է ճահճանալ կամ վարանել: Բացեք ստորին ասեղը այնքան, որ ճահիճը կամ երկմտանքը վերանա
Ինչպե՞ս կարգավորել կարբյուրատորի պտուտակները:
Տեղադրեք պարապուրդի խառնուրդի պտուտակը և շրջեք այն ժամացույցի սլաքի ուղղությամբ, մինչև ասեղը թեթևակի դիպչի նստատեղին: Այնուհետև պտուտակը պտտեք ժամացույցի սլաքի հակառակ ուղղությամբ 1-1/2 պտույտով: Եթե ձեր կարբյուրատորը լողացող ամանի հիմքում ունի ռեակտիվ ճշգրտման հիմնական պտուտակ, պտուտակը պտտեք ժամացույցի սլաքի ուղղությամբ, մինչև չզգաք, որ այն պարզապես դիպչում է էմուլսիոն խողովակի ներսի նստատեղին:
Ինչպե՞ս եք դնում լողացող մակարդակը արագ վառելիքի կարբյուրատորի վրա:
Վառելիքի մակարդակը կարգավորելու համար նախ անջատեք շարժիչը, թուլացրեք կողպեքի պտուտակը և կարգավորեք մեծ ընկույզը, որը բարձրացնում և իջեցնում է ամանի վերևում գտնվող բոցը: