Video: Արդյո՞ք մոտոցիկլետների վերջնական կշիռներն աշխատում են:
2024 Հեղինակ: Taylor Roberts | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2023-12-16 00:29
Այո նրանք աշխատանք կատարել . Պարզ ասած, զանգվածը թուլացնում է թրթռումը: Տարբեր երկարություն և կոշտություն բարեր կփոխի նաև թրթռումը:
Հետևաբար, ի՞նչ են անում մոտոցիկլետների բարերի վերջավոր կշիռները:
Այդ երկու բաները վերջ քո ղեկ են ոչինչ բացի Բարի վերջի կշիռներ կամ քաշը հավասարակշռիչներ (այո, նրանք են ծանրաբեռնված): Իրականում ինչ են նրանք անել դա նրանք են դարձնել վստահ է, որ հեծանիվը ղեկը անում է չի թրթռում ռեզոնանսի պատճառով, որն առաջանում է հենց այն պահից, երբ շարժիչը աշխատում է մոտոցիկլետ սկսվում է:
Կարելի է նաև հարցնել. Յուրաքանչյուր բնակարան- բար հեծանիվների կարիքները բարն ավարտվում է քանի որ յուրաքանչյուր հեծանվորդ կարող է օգուտ քաղել մեկից ավելի ձեռքի դիրք ունենալուց: Եթե երկար ժամանակ եք քշում, ձեր ձեռքերը, դաստակները, ձեռքերը, ուսերն ու մեջքը երախտապարտ կլինեն ձեզ: Միանշանակ արժե, որ բնակարանով երթևեկելու համար բար.
Համապատասխանաբար, Ձեզ պե՞տք են մոտոցիկլետի բարերի ծայրերը:
Պաշտպանություն: Մի քանի մոտոցիկլետներն անում են հետ չգա բարն ավարտվում է , ուրեմն, եթե դու դուրս է գալիս ա հեծանիվ որ անում է ունենալ դրանք, դու կարող է մի փոքր մերկ զգալ: Բարն ավարտվում է ծառայում է պաշտպանության պարզ նպատակին: Եթե ձեր ղեկը բավականաչափ լայն է և/կամ ձեր հեծանիվ բավականաչափ նեղ է, այնուհետև ձեր ղեկը ենթակա է որոշ վնասների աշնանը:
Ինչի՞ համար են բարերի ծայրերը:
Բարն ավարտվում է լեռնային հեծանիվների ղեկի աքսեսուար են: Նրանք երկուսի խայտառակ լրացումներն են ավարտվում է որոնք դարձնում են ձեր ղեկը ցուլի եղջյուրների նման: Նրանք նպատակ ունեն լեռնային հեծանվորդների մեծամասնության համար, իսկ մյուսները չեն սիրում դրանք:
Խորհուրդ ենք տալիս:
Ո՞րն է մեքենաների և մոտոցիկլետների ամենատարածված բախումը:
Մոտոցիկլավարների համար ամենավտանգավոր իրավիճակը տեղի է ունենում, երբ մեքենաները ձախ շրջադարձ են կատարում: Այս բախումները կազմում են մոտոցիկլետի և մեքենայի մասնակցությամբ բոլոր վթարների 42% -ը: Սովորաբար, շրջադարձային մեքենան հարվածում է մոտոցիկլետին, երբ մոտոցիկլետն է. Ուղիղ անցնում է խաչմերուկով
Արդյո՞ք AutoZone- ը վաճառում է մոտոցիկլետների ծածկոցներ:
Գործարքներ մոտոցիկլետի ծածկ | AutoZone.com
Արդյո՞ք ստրոբային լույսերը օրինական են մոտոցիկլետների վրա:
Մոտոցիկլետների լուսադիոդային օրենքներ բոլոր 50 նահանգներում: Որպես ընդհանուր սկզբունք, LED- ները օրինական են այնքան ժամանակ, քանի դեռ դրանք թաքնված և լուսավորված չեն ճանապարհներին և ակնհայտ պատճառներով չեն թարթում և չեն ներառում կարմիր կամ կապույտ գույները:
Մոտոցիկլետների անվադողերի համար արդյո՞ք ֆիքսումը անվտանգ է:
Ուշադրություն դարձրեք, մոտոցիկլետի անվադողը շտկել փորձելը պետք է կատարվի միայն որպես վերջին ջանքի ջանք: Եթե դուք օգտագործում եք խցան կամ անվադողերի հերմետիկ նյութ՝ ձեր մոտոցիկլետի անվադողը վերանորոգելու համար, այն պետք է օգտագործվի միայն որպես ժամանակավոր լուծում, և հեծանիվը պետք է վարել շատ զգույշ և նվազեցված արագությամբ, մինչև որ կարողանաք տեղադրել նոր անվադողը։
Որքա՞ն ժամանակ են աշխատում մոտոցիկլետների արգելակման բարձիկները:
Մեխանիկները և արտադրողները թույլ համաձայնեցված վազքի միջակայքում ունեն մոտ 30,000-70,000 մղոն (48,280-ից 112,654 կիլոմետր), բայց բարձիկների պատմություններ, որոնք տևում են ընդամենը 100 մղոն (160,9 կիլոմետր) մինչև ապշեցուցիչ 100,000,9 մղոն (100,000,9 կիլոմետր)