Brezza- ն լավ է երկար քշելու համար:
Brezza- ն լավ է երկար քշելու համար:

Video: Brezza- ն լավ է երկար քշելու համար:

Video: Brezza- ն լավ է երկար քշելու համար:
Video: Brezza की Problems (Positives & Negatives) ✅ सारी सच्चाई जाने Owner से।#brezza #marutibrezza #suzuki 2024, Նոյեմբեր
Anonim

Պարբերական սպասարկում Բրեզա կտա իր օպտիմալ վազքը 22 կմ-ից մինչև 25 կմ մեկ լիտրի միջև: Արագություն 120 կմ/ժամից մինչև 140/կմ/ժամ 16 կմ/լիտրից մինչև 17/լիտր: Պահպանման արժեքը Rs. 4500 միայն նավթի սպասարկման համար և անիվների մաքրում յուրաքանչյուր 10 000 կմ -ում:

Բացի սրանից բռեզզան լավ մեքենա՞ է։

Լավ մեքենա .4. Բրեզա է լավագույնը դիզայն և տեսք, գերծանրքաշային վազք, Լավագույնը սպասարկման աջակցություն Հնդկաստանում: Շարժիչը կազմում է միայն 1248 cc, բայց այն կախարդական է դարձնում: Դուք կարող եք պարզապես ընտրել մեքենա . Իմ ընտրությունները են Brezza կամ XUV300:

Բացի վերևից, ո՞ր մեքենան է ավելի լավ Swift- ը կամ brezza- ն: Մարութի Արագ vs Maruti Vitara Բրեզա . Հայտարարված վազքը Maruti- ի համար Արագ Դիզելը 28.4 կմ / վ է և Maruti Vitara- ի համար Բրեզա Դիզելը 24,3 կիլոմետր է: Տեխնիկական բնութագրեր, Մարութի Արագ LXI-ն աշխատում է 1248 սմ3 շարժիչով, որտեղ Maruti Vitara-ն է Բրեզա LDi- ն սնուցվում է 1248 խց շարժիչով:

Բացի այդ, Vitara brezza- ն թերի՞ է:

The Maruti Suzuki Վիտարա Բրեձա պնդվում է, որ 24,3 կմ -ից մեկ լիտր դիզելին է վերադարձնում: Դա համեմատած Էկոսպորտի 22,27 կիլոմետր արագության և TUV300- ի 18,49 կիլոմետր արագության հետ, զգալի շահույթ է: Բայց դա չի նշանակում, որ Վիտարա Բրեձա է թերհզոր . 89 ձիաուժ հզորությամբ և 200 Նմ հզորությամբ այն գտնվում է TUV300- ից ինչ -որ տեղ, բայց EcoSport- ից ներքև:

Ո՞րն է brezza- ի առավելագույն արագությունը:

Վիտարան բրեզա կարող է գործարկվել Մաքսիմում արագություն 175-180 կմ/ժ արագությամբ

Խորհուրդ ենք տալիս: