Բովանդակություն:

Ի՞նչ է IWE- ն f150- ի վրա:
Ի՞նչ է IWE- ն f150- ի վրա:

Video: Ի՞նչ է IWE- ն f150- ի վրա:

Video: Ի՞նչ է IWE- ն f150- ի վրա:
Video: Ford F150 (2016) - Легендарный американский пикап. 3.5 ecobust, 2 турбины и 450 лошадей 2024, Նոյեմբեր
Anonim

Չգիտակցողների համար Ford's Integrated Wheel End ( IWE ) համակարգը այն է, ինչ կողպում և ապակողպում է առջևի հանգույցները, երբ դուք փոխում եք առաջ և առաջ 2WD- ից և 4WD- ից:

Հետևաբար, որտե՞ղ է գտնվում IWE էլեկտրամագնիսը:

IWE-ն գտնվում է մարտկոցի հետևում ՝ firewall- ի վրա:

Երկրորդ, ինչպե՞ս է աշխատում Ford 4x4 շարժիչը: Հանգույցը գործարկիչներ միացրեք առանցքի լիսեռը անիվի հանգույցին ավտոմատ կերպով, երբ ընտրված է 4WD: Ավելի ճիշտ, նրանք անջատում են առանցքը և հանգույցը, երբ 4WD համակարգը միացված չէ, ինչը նվազեցնում է շարժիչային հոսանքի կորուստը, որը առաջանում է հակառակ դեպքում առանց պտտվող առանցքի պտտվելուց:

Բացի վերևից, ինչպես է աշխատում վակուում 4wd- ը:

Երբ շարժիչն անջատված է կամ 4WD միացված է (կամ հավաքիչի ընտրիչի հատակի փոխարկիչով) վակուում IWE էլեկտրահաղորդիչով թողարկվում է անիվների մոտ գտնվող շարժիչներին: Այսպիսով, վակուում անիվի վրա գտնվող շարժիչներին բացում է հանգույցները 2WD- ի և թողարկման համար վակուում կողմից solenoid կողպեք նրանց համար 4WD.

Ինչպե՞ս կարող եմ իմանալ, որ իմ VCT էլեկտրամագնիսը վատ է:

Ահա մաշված կամ կոտրված VVT էլեկտրամագնիսական սարքի մի քանի ախտանիշ:

  1. Ստուգեք շարժիչի լույսը միանում է: Քանի որ այսօրվա ժամանակակից մեքենաները կառավարվում են Շարժիչի կառավարման միավորի (ECU) կողմից, գործնականում բոլոր առանձին բաղադրիչները վերահսկվում են ECU-ի կողմից:
  2. Շարժիչի յուղը կեղտոտ է:
  3. Կոշտ շարժիչը անգործուն է:
  4. Վառելիքի տնտեսության նվազում:

Խորհուրդ ենք տալիս: