Video: Ինչի՞ց է պտտման ազդանշանի սեղմման աղմուկը:
2024 Հեղինակ: Taylor Roberts | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2023-12-16 00:29
Մեխանիկական ռելեի ներսում էլեկտրամագնիսին կիրառվող էլեկտրականությունը ստեղծում է մագնիսական դաշտ, որը փոխում է մետաղական խարիսխը, որը շրջադարձ է կատարում լսելի սեղմման աղմուկը . Այս տեսակի համակարգն ունի այն առավելությունը, որ ըստ էության չի փոխում թարթման արագությունը՝ հիմնվելով լույսերի էլեկտրական ձգման վրա:
Նմանապես, դուք կարող եք հարցնել, թե ինչն է տալիս թարթիչի ձայնը:
Այսպիսով, դուք ունեք այն. Այդ դասականը շրջադարձային ազդանշանի աղմուկ գալիս է կա՛մ բիմետալիկ զսպանակից, որը ետ ու առաջ թեքվում է տաքանալիս և սառչելիս, կամ սովորական հին ռելեից, որն ակտիվանում է մի փոքր չիպի միջոցով: The ձայն երբեմն նմանակվում է բարձրախոսների միջոցով, իսկ երբեմն էլ ռելե է գծիկի տակ:
Բացի վերևից, ինչու՞ է իմ լուսաշող ռելեն սեղմում: Երբ հոսանք կիրառվում է ռելե ներսում միացումն անջատվում և անջատվում է, ինչը հանգեցնում է սեղմելով -ի ձայնը ռելե , ինչպես նաև թարթումը շրջադարձային ազդանշան կամ վտանգավոր լույսեր: Սովորաբար վատ կամ անհաջող բռնկիչի ռելե կառաջացնի մի քանի ախտանիշ, որոնք կարող են զգուշացնել վարորդին հնարավոր խնդրի մասին:
Կարելի է նաև հարցնել, թե ինչու է իմ ցուցիչը արագ սեղմում:
Եթե ձեր ցուցիչ փայլատակում է արագ , սա նշանակում է, որ մեկը որ լամպերը փչել են, և դուք պետք է այն փոխեք: Ցուցանիշը , կամ «շրջադարձային ազդանշանի» առկայծիչ միավորը կախված է դրա միջով անցնող որոշակի էլեկտրական հոսանքից, որը վերածվում է ամբողջական միացման, երբ որ ձախ կամ աջ ցուցիչ ակտիվացված է։
Ի՞նչն է տալիս մեքենայի մեջ սեղմման ձայնը:
Գոտիներ, հոդեր և հենարաններ Մաշված ինքնակենսագրական (մշտական արագություն) հոդեր առջևի առանցքի վրա նույնպես կարող են կատարել սեղմում կամ հնչող ձայներ, ըստ AA1Car-ի: Վնասված CV հոդեր դարձնել արտասանված սեղմման աղմուկը երբ արագացնելով կամ պատրաստում կտրուկ շրջադարձեր: Բացի այդ, չամրացված օձի գոտին կարող է առաջացնել ա սեղմելով ձայնը.
Խորհուրդ ենք տալիս:
Ինչի համար է օգտագործվում սեղմման միացումը:
Կոմպրեսիոն կցամասը միացման մի տեսակ է, որն օգտագործվում է երկու խողովակ կամ խողովակ ամրացման կամ փականի միացնելու համար: Երբ ընկույզը սեղմվում է, սեղմման օղակը սեղմվում է նստատեղի մեջ, ինչի արդյունքում այն սեղմվում է խողովակի և սեղմման ընկույզի դեմ ՝ ապահովելով անջրանցիկ միացում: Սովորաբար, դա է
Ո՞րն է անվադողերի պտտման իմաստը:
Անվադողերի ռոտացիան ավտոմեքենայի անիվները և անվադողերը մի դիրքից մյուսը տեղափոխելու պրակտիկա է՝ ապահովելու անվադողերի համաչափ մաշվածությունը: Անգամ անվադողերի մաշվածությունը ցանկալի է երկարացնել անվադողերի հավաքածուի օգտակար կյանքը: Առջևի և հետևի առանցքների քաշը տարբերվում է, ինչը հանգեցնում է անհավասար մաշվածության
Ինչի՞ համար են օգտագործվում սեղմման կողպեքները:
Կոմպրեսիոն գորգեր: Կոմպրեսիոն խողովակները գամասեղի տիպի մուտքային հոսանքի միացում են: Այն սովորաբար պատրաստված է պղնձից պատրաստված բարձր հաղորդունակությամբ և ունի մեկ կամ երկու անցք `հուսալի ավտոմատ միացում ապահովելու համար, ինչպես նաև էլեկտրական թիթեղյա ափսե` կոռոզիայից նվազեցնելու համար:
Ինչպե՞ս գիտեք, որ անվադողերի պտտման կարիք ունեք:
Գոյություն ունեն երեք հիմնական նշաններ, որոնք ցույց են տալիս անվադողերի ռոտացիայի անհրաժեշտությունը. Անվադողերի միջև անհավասար մաշվածություն: Անվադող մի կողմի հագնում: Մեքենայի թրթռում: 45 մղոն և ավելի արագությամբ դուք կարող եք զգալ թրթռում, որը կարող է առաջանալ անհավասար մաշվածության պատճառով: Pressնշման կորուստ
Ինչի՞ համար է ստուգվում խոնավ սեղմման թեստը:
Թաց սեղմման թեստ: Մխոցների սեղմման փորձարկումները կատարվում են `պարզելու համար այն մխոցները, որոնք ունեն վատ սեղմում: Եթե մխոցը ցածր սեղմում ունի, կատարեք թաց սեղմման թեստ ՝ ցույց տալու համար, թե արդյոք դա վատ փական է, գլխի միջադիր կամ մաշված մխոցի օղակներ, որոնք առաջացնում են խնդիրը