Բովանդակություն:
- Ինչպես փորձարկել զանգվածային օդի հոսքի ցուցիչը Nissan բեռնատարում
- Ահա զանգվածային օդի հոսքի անսարքության ամենատարածված ախտանիշներից մի քանիսը
Video: Ինչպե՞ս եք ստուգում MAF սենսորը մուլտիմետրով:
2024 Հեղինակ: Taylor Roberts | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2023-12-16 00:29
Ստուգել որ MAF սենսորներ լարման ազդանշան և հաճախականություն, միացրեք ա վոլտմետր ամբողջ տարածքում MAF լարման ազդանշանային մետաղալար և հողալարեր: Սկսեք շարժիչը և դիտեք վոլտմետր ընթերցանություն. Որոշների վրա MAF սենսորներ , այս ցուցանիշը պետք է լինի 2,5 վոլտ:
Այս կերպ ինչպե՞ս եք փորձարկում Nissan MAF սենսորը:
Ինչպես փորձարկել զանգվածային օդի հոսքի ցուցիչը Nissan բեռնատարում
- Տեղադրեք MAF սենսորը: Կախված Nissan բեռնատարի տարուց և մոդելից, սենսորը կարող է տեղակայվել օդատարում կամ շարժիչի բլոկի ցանկացած վայրում:
- Վոլտմետրը դրեք վոլտերի վրա: Կցեք մի քորոց կամ ասեղ MAF ազդանշանի մետաղալարի մեջ:
- Խնդրեք ձեր օգնականին ուժեղ սեղմել գազի ոտնակը, այնուհետև բաց թողնել այն:
- Անջատեք շարժիչը:
Բացի այդ, ինչպե՞ս եք շրջանցում MAF սենսորը: Ինչպես շրջանցել սառը օդի ընդունման սենսորը
- Անջատեք ձեր մեքենայի բռնկումը և բացեք դրա գլխարկը:
- Անջատեք մարտկոցի բացասական մալուխը (կարմիր): Տեղադրեք զանգվածային օդի հոսքի ցուցիչը (MAF) օդի ընդունման վրա:
- Բռնեք մետաղալարը, որը միացնում է MAF սենսորը շարժիչի խցիկում գտնվող էներգաբլոկին և նրբորեն դուրս քաշեք այն MAF սենսորից:
Հետևաբար, ինչպե՞ս կարող եք ասել, որ զանգվածային օդի հոսքի տվիչը վատ է:
Ահա զանգվածային օդի հոսքի անսարքության ամենատարածված ախտանիշներից մի քանիսը
- Շարժիչը շատ դժվար է գործարկել կամ շրջվել:
- Շարժիչը կանգնում է գործարկումից կարճ ժամանակ անց:
- Շարժիչը տատանվում կամ քարշ է տալիս ծանրաբեռնվածության կամ անգործության ժամանակ:
- Երկմտանք և ցնցում արագացման ընթացքում:
- Շարժիչի սայթաքում:
- Չափազանց հարուստ կամ նիհար պարապ:
Ի՞նչ կլինի, եթե անջատեմ MAF սենսորը:
Եթե դու անջատեք զանգվածային օդի հոսքի սենսորը , ապա որ մեքենա պետք է շարունակեք վազել և դեռ կարող եք նորմալ սկսել: Սա նշանակում է, որ եթե ձեր զանգվածային օդի հոսքի տվիչը այնուհետև ամբողջությամբ մահանում է քո մեքենան կշարունակի աշխատել և զարմանալի է որ մեքենան կարող է ավելի լավ աշխատել առանց զանգվածային օդի հոսքի տվիչ.
Խորհուրդ ենք տալիս:
Ինչպե՞ս եք ստուգում արգելակի հեղուկը մուլտիմետրով:
Օգտագործեք ձեր DMM (թվային մուլտիմետր) հեղուկը փորձարկելու համար: Ընթացակարգը բավական հեշտ է. Միացրեք ձեր բացասական հաշվիչի լարը մարտկոցի բաց դիրքին, այնուհետև տեղադրեք ձեր դրական հաշվիչի լարը արգելակային հեղուկի մեջ ՝ խուսափելով ջրամբարի հետ շփումից:
Ինչպե՞ս միացնել մեքենան մուլտիմետրով:
Տեղադրեք հաշվիչը համապատասխան սանդղակի վրա (0-20 վոլտ), այնուհետև միացրեք հաշվիչի լարերը մարտկոցի տերմինալներով (ոչ թե կապարի միացումներով): Դուք պետք է ստանաք 11 վոլտ (ցածր լիցքավորում) և 12 վոլտից մի փոքր ավելի (լրիվ լիցքավորում) ցուցումներ՝ կախված մարտկոցի լիցքավորման վիճակից։
Ինչպե՞ս եք ստուգում արագացուցիչի դիրքի սենսորը:
Փորձարկեք TPS-ը թվային մուլտիմետրի միջոցով: Համոզվեք, որ այն դեռ աշխատում է, և անհրաժեշտության դեպքում տեսողականորեն ստուգեք և փորձարկեք լարերը և միակցիչը: Եթե սենսորը լավ է ստուգում, ջնջեք կոդը: Եթե այն վերադառնա կամ նկատեք կատարման խնդիր
Ինչպե՞ս փորձարկել 3 վոլտ մարտկոցը մուլտիմետրով:
Գործիքը տեղադրեք առնվազն 3 վոլտ հզորության վրա: Մուլտիմետրի վրա սլաքի այն կողմը, որն օգտագործվում է չափիչ ճնշման չափման համար, սովորաբար նշվում է V.- ով: Մուլտիմետրի կարմիր զոնդը պահեք լիթիումի մարտկոցի դրական կամ տերմինալի կողքին: Պահեք սև զոնդը բացասական տերմինալի վրա
Ինչպե՞ս եք ստուգում MAF սենսորը ՝ առանց մուլտիմետրի:
ՏԵՍԱՆՅՈՒԹ Նաև հարցրեցին, թե ինչպես եք փորձարկում MAF սենսորը բազմիմետրով: Hot-Wire-Type MAF սենսորներ MAF սենսորի լարման ազդանշանը և հաճախականությունը ստուգելու համար միացրեք վոլտմետր MAF լարման ազդանշանի և գետնին: Սկսեք շարժիչը և դիտեք վոլտմետրի ընթերցումը: