Ի՞նչ է BMW- ի բեռնախցիկի օդափոխման փականը:
Ի՞նչ է BMW- ի բեռնախցիկի օդափոխման փականը:

Video: Ի՞նչ է BMW- ի բեռնախցիկի օդափոխման փականը:

Video: Ի՞նչ է BMW- ի բեռնախցիկի օդափոխման փականը:
Video: Технический разбор BMW E53 2024, Մայիս
Anonim

The BMW- ի աշխատասեղանի օդափոխման փական հայտնի է նաև որպես նավթի տարանջատիչ, CCV կամ PCV փական . Ըստ Վիքիպեդիայի ՝ «Ա բեռնախցիկի օդափոխություն համակարգը միակողմանի անցում է, որը թույլ է տալիս գազերը վերահսկվող կերպով դուրս պրծնել գազից բեռնախցիկ ներքին այրման շարժիչով:

Ըստ այդմ, որտե՞ղ է տեղակայված բեռնախցիկի օդափոխման փականը:

Սա խողովակ է, որը հոսում է բեռնախցիկ (կամ փական ծածկել գլխավերևում փական շարժիչ) մինչև ներքև ուղղված բաց ծայրը գտնվում է մեքենայի սայթաքման հոսքում:

Հետագայում հարցն այն է, թե ինչ է CVV- ն BMW- ի վրա: The BMW բեռնախցիկի օդափոխման համակարգը հեղուկ յուղը բաժանում է շարժիչից և ընդունումից օդից: Ճիշտ աշխատելիս յուղը հանվում է ընդունող օդից և վերադարձվում յուղաման։ Յուրաքանչյուր մեքենա ունի բեռնախցիկի օդափոխության ինչ-որ ձև, որը նաև հայտնի է որպես PCV, CCV , նավթի բաժանարար և ցիկլոնային բաժանարար։

Այսպիսով, ինչպե՞ս է աշխատում բեռնախցիկի օդափոխման փականը:

PCV համակարգը անում է սա օգտագործելով բազմակի վակուում `գոլորշիները քաշելու համար բեռնախցիկ ընդունման կոլեկտորի մեջ: Այնուհետեւ գոլորշին վառելիք/օդի խառնուրդով տեղափոխվում է այրման պալատներ, որտեղ այն այրվում է: Համակարգի ներսում հոսքը կամ շրջանառությունը վերահսկվում է PCV- ով Փական.

Որո՞նք են վատ PCV փականի ախտանիշները:

Մեկ այլ վատի ախտանիշ կամ ձախողում PCV փական գուլպանն այն է, որ ձեր մեքենան սխալ աշխատի, երբ այն անգործության է մատնված: Դա կարող է պայմանավորված լինել վակուումի կորստից ՝ գուլպանը ճիշտ չաշխատելու պատճառով արտահոսքի պատճառով, գուլպանը սեղմված է կամ դառնում է խցանված ժամանակի կուտակումից:

Խորհուրդ ենք տալիս: