Video: Կարո՞ղ է արգելակի ոտնակի բարձրությունը ճշգրտվել:
2024 Հեղինակ: Taylor Roberts | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2023-12-16 00:29
Պտտեք սեղմակաձողը ժամացույցի սլաքի ուղղությամբ՝ մեծացնելու համար ոտնակի բարձրությունը՝ շարժելով արգելակային ոտնակը դեպի դուրս և դեպի վեր: Պտտեք մղիչը հակառակ ուղղությամբ `նվազելու համար ոտնակի բարձրությունը . Ձողը կարող է պտտվել ձեռքով կամ անհրաժեշտության դեպքում տափակաբերան աքցանով: Երբ որ ոտնակը կարգավորվում է Ձեր ցանկությամբ, զգուշորեն ամրացրեք երկու կողպեքը:
Նաև հարցրեցին ՝ ինչպե՞ս եք կարգավորում արգելակի ոտնակը:
- Քայլ 1 - Ստուգեք արգելակի ոտնակի բարձրությունը: Սկսեք ՝ ստուգելով արգելակի ոտնակի բարձրությունը ՝ որոշելու, թե արդյոք ձեր մեքենայի արգելակի ոտնակը ճիշտ դիրքում է:
- Քայլ 2 - Փնտրեք արգելակի սեղմիչ ձողը:
- Քայլ 3 - Հեռացրեք կողպեքի ընկույզը:
- Քայլ 4 - Կարգավորեք բարձրությունը:
- Քայլ 5 - Կողպեք ընկույզ:
Նմանապես, ինչպե՞ս եք արգելակի ուժեղացուցիչը հարմարեցնում արգելակի ոտնակին: Ինչպես կարգավորել արգելակի ուժեղացուցիչը
- Տեղադրեք մեքենան կայանման կամ չեզոք վիճակում՝ ըստ ձեր փոխանցման տուփի տեսակի:
- Մեղմորեն ցած սեղմեք արգելակային ոտնակը և նշեք, թե որքան հեռավորության վրա է անցնում արգելակման ոտնակը՝ մինչև դիմադրության հանդիպելը:
- Բարձրացրեք գլխարկը և տեղադրեք արգելակի գլխավոր բալոնը, որը ամրացվում է firewall- ի վրա գտնվող մեծ տարայի վրա:
Այս առումով կարո՞ղ են արգելակները կարգավորվել:
Արգելակներ կարգավորող մեքենայի վրա պարզ ընթացակարգ է, որը կամքը բարելավել ձեր մեքենայի կանգառի հեռավորությունը: Սկավառակ արգելակները կարգավորվում են ինքնաբերաբար ամեն անգամ, երբ դրանք օգտագործվում են: Առավել թմբուկ արգելակներ նախատեսված են հարմարեցնել երբ հետընթաց ես վարում և կանգնում: Սա չի նշանակում, որ թմբուկը արգելակներ պետք չէ լինել ճշգրտված երբեմն-երբեմն։
Սովորաբար ի՞նչ ճշգրտումներ են կատարվում արգելակի ոտնակի վրա:
Արգելակի ոտնակ ազատ խաղը գումարի չափն է ոտնակ շարժումը մինչև մխոցը դիպչի մխոցին գլխավոր բալոնի ներսում, մինչև մխոցը կսկսի շարժվել: Դա բավականին տարբերակիչ զգացում է արգելակի ոտնակ , բայց դուք պետք է օգտագործեք ձեր ձեռքը, որպեսզի այն ճիշտ զգաք: The արգելակի ոտնակ անվճար խաղ ճշգրտում շատ կարևոր է:
Խորհուրդ ենք տալիս:
Ի՞նչ է անում միակցիչի ոտնակի անջատիչը:
Սովորաբար միակցիչի անջատիչը տեղակայված է վահանակի տակ և թույլ չի տալիս, որ մեքենան գործի դնի մինչ այն հանդերձում է: Կռիչի անջատիչը կցված է ոտնակի միացմանը և ակտիվանում է կալանքային ոտնակի թևով, երբ կալանքը սեղմվում է ներքև
Արդյո՞ք արգելակի բարձիկները նույնն են, ինչ արգելակի կոշիկները:
Արգելակման բարձիկների և կոշիկների երկու տարբեր տեսակների հիմնական տարբերությունը նրանց դիրքն է մեքենայում: Արգելակի կոշիկները նախագծված են ձեր թմբուկային արգելակների ներսում տեղավորվելու համար, իսկ արգելակային բարձիկները տեղադրված են սկավառակի արգելակների վերևում և ծառայում են այս սկավառակների վրա ճնշում գործադրելիս, երբ արգելակները սեղմում եք:
Ի՞նչ է անում շնչափողի ոտնակի սենսորը:
Այսօրվա ժամանակակից մեքենաները, բեռնատարներն ու ամենագնացները հագեցած են էլեկտրոնային շնչափողի կառավարման համակարգով, որը պարունակում է արագացուցիչի ոտնակի դիրքի (APP) տվիչ: Այս տվիչի հիմնական խնդիրն է վերահսկել շնչափողի ոտնակի դիրքը և էլեկտրոնային ազդանշան ուղարկել գազի ոտնակը սեղմելիս գազի մարմինը բացելու համար:
Ինչու՞ է արգելակի ոտնակի ազատ խաղը այդքան կարևոր:
Անվճար խաղը կարևոր է բոլոր արգելակման համակարգերի համար, որպեսզի Vent Port- ը բաց պահի գլխավոր գլանի ներսում: Եթե այս օդանցքը բաց չէ, արգելակային հեղուկի ճնշումը կաճի, քանի որ արգելակները տաքանում են: Սա «ինքնագործունե կդնի» արգելակները և ավելի շատ ջերմություն կառաջացնի արգելակի հեղուկում: Արգելակման հեղուկը տաքանալիս այն ընդլայնվում է
Կարո՞ղ է մացառի շառավիղը ճշգրտվել:
Չնայած մացառի շառավիղն ինքնին ուղղակիորեն կարգավորելի չէ, այն կփոխվի, եթե ղեկի առանցքի վերին կետը կամ պտուտի անկյունը փոխվի թեքությունը կարգավորելու ժամանակ: Սա այն դեպքն է, երբ գործում է MacPherson- ը, որի ղեկի բռնակով տեղադրված է թիկնոցը: Այս կախոցով մացառի շառավիղը կարգավորելի չէ