Բովանդակություն:
Video: Բոցավառման կծիկները կբարձրացնե՞ն ձիաուժը:
2024 Հեղինակ: Taylor Roberts | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2023-12-16 00:29
Ավելին խթանել , ավելի շատ օդի հոսք, ավելի շատ վառելիք, ավելի շատ ձիաուժ , ավելի շատ կատարում և այլն: Այնուամենայնիվ, ավելի շատ լարման անում է միշտ չէ, որ նշանակում է ավելի լավ աշխարհում բռնկման ոլորուններ . Սա անելը թույլ է տալիս կծիկ էներգիան ավելի արդյունավետ փոխանցել շարժիչի աշխատանքային ամբողջ տիրույթում:
Նմանապես, արդյո՞ք բռնկման կծիկները բարելավում են կատարումը:
Բարձր կատարման բռնկման կծիկ օգնում է շարժիչին կատարումը չորս կարևոր ուղիներ. Նախ, ավելի բարձր լարումը թույլ է տալիս ավելի մեծ մոմեր բացել, ինչը հանգեցնում է այրման սկզբում ավելի ամուր սկզբնական բոցի միջուկի: Արդյունքը շարժիչի իրական ոլորող մոմենտ է աճ.
Նմանապես, MSD-ի բռնկումը մեծացնում է ձիաուժը: Դուք, հավանաբար, լսել եք, որ դա մի քանի կայծ է բռնկում ավելի շատ կտա ձեր շարժիչին ձիաուժ և շնչափողի ավելի լավ արձագանք: MSD-ի բռնկումը արկղերը պարունակում են բազմակի կայծեր ավելի ցածր RPMS- ով, ինչպես նաև ավելի ուժեղ, ավելի տաք, ավելի բարձր լարման կայծ `խառնուրդն ամբողջությամբ բորբոքելու համար:
Հաշվի առնելով սա, ո՞րն է բոցավառման լավագույն կծիկը:
7 լավագույն բոցավառման պարույրներ – ակնարկներ
- Ena ENAIC1115108 (Մատչելի բոցավառման կծիկի հավաքածու)
- Bosch 00044 (BMW- ի լավագույն բռնկման կծիկ)
- Ena ENAIC115401 (ուղիղ կոշիկի բռնկման կծիկ)
- ECCPP ECCPP070573-2 (Good Aftermarket Ignition Coil)
- QYL 154293 (Kia- ի և Hyundai- ի համար լավագույն բռնկման պարույրներ)
- Մասեր Galaxy IC101k (լավ բռնկման կծիկի հավաքածու)
Կարո՞ղ է բռնկման կծիկը թուլանալ:
Մեքենայի յուրաքանչյուր մոմ ունի իր սեփականը բռնկման կծիկ . Եթե չունես ուժեղ բռնկման ոլորուններ ապա այն կամքը արդյունք թույլ վառելիքի սպառումը կամ շարժիչի անսարքությունը: Կարևոր է նշել, որ դա անհանգստացնող է բռնկման կծիկ կարող է կապված է նաև ցածր լարման կամ աննորմալ բարձր լարման մարտկոցի հետ:
Խորհուրդ ենք տալիս:
Ի՞նչ են կծիկները մեքենայի վրա:
Բոցավառման պարույրները շարժիչի կառավարման էլեկտրոնային բաղադրիչ են, որոնք մեքենայի բոցավառման համակարգի մի մասն են: Բոցավառման կծիկը գործում է որպես ինդուկցիոն կծիկ, որը փոխակերպում է մեքենայի 12 վոլտը այն մի քանի հազարի, որոնք անհրաժեշտ են մոմերի բացը ցատկելու և շարժիչի օդ-վառելիքի խառնուրդն այրելու համար:
Ո՞րն է ավելի լավ ձիաուժը կամ ոլորող մոմենտ ստեղծելը:
Ձիաուժն այն է, թե որքան արագ կարող է մեքենան կատարել իր աշխատանքը: Օրինակ, թեթև սպորտային մեքենան, որը աշխատում է արագ արագությամբ, կարող է ունենալ բարձր ձիաուժ, բայց ցածր ոլորող մոմենտ: Քանի որ ընդհանրապես սահմանափակում կա, թե որքան արագ կարող եք պտտել անենգինը, ավելի մեծ ոլորող մոմենտ ունենալը թույլ է տալիս ավելի մեծ ձիաուժ ավելի ցածր արագությամբ
Արդյո՞ք կատվի հետևի արտանետումը մեծացնում է ձիաուժը:
Արտանետման համակարգն ինքնին մեծ էներգիա չի ավելացնի, բայց օդի ընդունման և կատարողականի չիպի կամ էներգիայի ծրագրավորողի հետ համատեղ կարող եք նկատել կատարողականի զգալի աճ: Դուք նաև վառելիքի տնտեսության մի փոքր աճ կտեսնեք (իհարկե, եթե ենթադրեք, որ ոտքը դրանից հեռու եք պահում)
Ե՞րբ պետք է փոխեք բռնկման կծիկները:
Ե՞րբ և ինչու՞ պետք է փոխարինել բռնկման կծիկները: Ենթադրվում է, որ մեքենայի վրա բռնկման կծիկը կտևի մոտ 100,000 մղոն կամ ավելի: Դուք կունենաք նվազեցված գազի վազքը, երբ կծիկը սկսի վատանալ և ավելի քիչ կարողանա փոխանցել էներգիան: Ձեր մեքենան աշխատելու համար ավելի շատ վառելիք է պահանջում, սա նշանակում է, որ դուք սովորականից ավելի շատ գումար կծախսեք գազի վրա
Արդյո՞ք 4.6 և 5.4 կծիկները նույնն են:
FYI բոլոր F-150 5.4 շարժիչներն օգտագործում են խրոցակի (COP) բռնկման կծիկը: 1997-99 4.6 բոլոր շարժիչներն օգտագործում են կծիկի փաթեթը խրոցակի լարերով, իսկ բոլոր 2000 + 4.6 շարժիչներն օգտագործում են COP: Այո, կծիկի փաթեթներն այն բաներն են, որոնց խրոցակի լարերը միանում են ձեր շարժիչի առջևի մասերում: Նրանք սովորաբար տևում են մոտ 100,000 մղոն