Video: Ինչու՞ իմ անվտանգության բարձիկները չեն գործարկվել դժբախտ պատահարի ժամանակ:
2024 Հեղինակ: Taylor Roberts | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2023-12-16 00:29
Անվտանգության բարձիկ տվիչները թերի էին - Եթե ազդեցությունը բախում պետք է հարուցեր ան անվտանգության բարձիկ դեպի տեղակայել , բայց այն չէր , հնարավոր է, որ տվիչները չկարողանան ճիշտ հայտնաբերել ազդեցությունը կամ տեղակայել որ անվտանգության բարձիկ . Սովորաբար դա տեղի է ունենում բախումների ժամանակ, երբ մեկ կամ մի քանիսը անվտանգության բարձիկները բացվում են , բայց մեկ այլ անվտանգության բարձիկ անում է ոչ.
Այստեղ ի՞նչ կլինի, եթե ձեր անվտանգության բարձիկները չգործեն:
Երբ ա ավտովթար առաջանում է եւ օդապարկերը չեն տեղադրվում վարորդները և ուղևորները կարող են մարմնական վնասվածքներ ստանալ որ պետք էր խուսափել. Ենթադրվում է, որ վթարի սենսորները միացնել անվտանգության բարձիկները ներսում ա մասնաբաժինը ա երկրորդը ա վթար. Եթե նրանք ձախողվում են տեղակայել ժամանակի ընթացքում դրանք իրականում կարող են աճել որ վնասվածքների վտանգ:
Ավելին, արդյո՞ք բոլոր անվտանգության բարձիկները գործի են դրվում վթարի դեպքում: Դժբախտ, բայց սովորական սցենար մեքենայի մեջ վթար այն է, երբ ան անվտանգության բարձիկն անում է ոչ տեղակայել մեքենայում վթար . Ակատ անվտանգության բարձիկներ նախատեսված չեն դրա համար տեղակայել կողային հարվածի կամ շրջվելու ժամանակ վթար . Կողք անվտանգության բարձիկներ չի լինի տեղակայել եթե ուժը բավականաչափ ուժեղ չէ համակարգը գործարկելու համար:
Այս առնչությամբ ի՞նչ արագությամբ են գործում անվտանգության բարձիկները վթարի ժամանակ:
8 -ից 14 մղոն / ժ
Կարո՞ղ եմ դատի տալ, եթե իմ անվտանգության բարձիկները չեն գործարկվել:
Եթե դու կարող է դիմեք փորձագետի, որը պետք է ուսումնասիրի ձեր մեքենան և որոշի, որ դրա միակ պատճառը անվտանգության բարձիկներ չէր տեղակայել արատի պատճառով էր, հետո դու կարող է դատի տալ . Եթե սենսորը հարվածեց և անվտանգության բարձիկ չէր տեղակայել , դու կարող էր գործ ունենալ: Այնուամենայնիվ, եթե սենսորի հետ շփում չի եղել, այնուհետև ՝ անվտանգության բարձիկներ չի կարող տեղակայել.
Խորհուրդ ենք տալիս:
Ինչպե՞ս են դուրս գալիս անվտանգության բարձիկները:
Փչիչն առաջացնում է քիմիական լիցք ՝ առաջացնելով ազոտային գազի պայթյուն, լցնելով անվտանգության բարձիկը: Երբ բարձիկը լցվում է, այն պայթում է այն պարունակող երեսպատման միջով և մտնում է մեքենայի տարածք՝ ձեզ պաշտպանելու համար:
Որքա՞ն արժե անվտանգության բարձիկները վերականգնելը:
Ակնկալվում է վճարել $80-ից $120-ը նախահաստոցը վերանորոգելու համար և նույնիսկ ավելին՝ նոր բաղադրիչներով փոխարինելու համար: Առնվազն, ECU-ի կամ անվտանգության բարձիկի մոդուլը պետք է զրոյացվի, որի արժեքը կազմում է մոտ $50-ից $150: Եթե անվտանգության բարձիկների կառավարման մոդուլը փոխարինման կարիք ունի, ակնկալեք, որ նորի համար կվճարեք 400 դոլարից մինչև 1200 դոլար
Քանի՞ թերություն եք ստանում Մանիտոբայում դժբախտ պատահարի համար:
Երկու բացասական միավոր այժմ կտրամադրվի ամեն անգամ, երբ վարորդը ստանում է երթևեկության տոմս, և հինգ թերություններ կհաշվարկվեն թևերը թեքողների համար: Նոր համակարգը թույլ է տալիս հասնել 20 թերությունների: Վարորդները, ովքեր ունեն այսքանը, կվճարեն ապահովագրության ամբողջական գինը և ավելի քան 1000 դոլար՝ իրենց լիցենզիաները թարմացնելու համար, ասաց MPI-ն:
Կարո՞ղ եք փոխարինել անվտանգության բարձիկները մեքենայում:
Ավտոմեքենայի անվտանգության բարձիկը հնարավոր չէ շտկել վթարից հետո։ Չնայած այն կարող է թանկ նստել, դուք պետք է այն փոխարինեք: Արտադրողները նախագծում են ժամանակակից անվտանգության բարձիկներ մեկանգամյա օգտագործման համար: Երբ նրանք առաջին անգամ ներդրվեցին, մեխանիկները կարող էին վերականգնել որոշ բարձիկներ
Անվտանգության բարձիկները պետք է սպասարկվե՞ն:
Ընդհանրապես, ձեր բարձիկը չի մաշվի կամ փոխարինման կարիք չի ունենա, անկախ նրանից, թե որքան ժամանակ եք պատկանում ձեր մեքենային: Թեև շատ ավտոարտադրողներ ժամանակին պիտակներ էին տեղադրում մեքենաներում ՝ պնդելով, որ անվտանգության բարձիկները պետք է փոխվեն 15 (կամ նույնիսկ 10) տարի հետո, դա այլևս այդպես չէ