Քանի՞ թերություն եք ստանում Մանիտոբայում դժբախտ պատահարի համար:
Քանի՞ թերություն եք ստանում Մանիտոբայում դժբախտ պատահարի համար:

Video: Քանի՞ թերություն եք ստանում Մանիտոբայում դժբախտ պատահարի համար:

Video: Քանի՞ թերություն եք ստանում Մանիտոբայում դժբախտ պատահարի համար:
Video: Основные ошибки при шпатлевке стен и потолка. #35 2024, Նոյեմբեր
Anonim

Երկու թերություն միավորներ կտրվեն ամեն անգամ, երբ վարորդը ճանապարհային տոմս է ստանում և հինգ թերություն կհաշվարկվի թևեր թեքողների համար: Նոր համակարգը թույլ է տալիս այնքան, որքան 20 թերություններ . Այսքան վարորդ ունեցող վարորդները լիարժեք գին կվճարեն ապահովագրության համար, իսկ լիցենզիան երկարացնելու համար ՝ ավելի քան 1 000 դոլար, ասաց MPI- ն:

Նաև հարց է առաջանում ՝ դժբախտ պատահարը քանի՞ թերություն ունի:

Յոթ թերություն միավորներ. հեռանալով դեպքի վայրից վթար . Վեց թերություն միավորներ. Անզգույշ քշել, կանգնած դպրոցական ավտոբուսով անցնել կամ 50 կմ/ժ արագություն կամ ավելի արագություն գերազանցել:

Երկրորդ, ինչպե՞ս է MPI-ն որոշում անսարքությունը: Երբ Manitoba Public Insurance-ը գնահատում է մեղքով , մենք որոշիչ են որ վարորդ(ներ) է պատասխանատու է բախման համար: Մեղքն է որոշվում է որպես տոկոս: Օրինակ, եթե վարորդը է վճռականությունը լիովին պատասխանատու լինելու համար, մեղքը կամք գնահատվի 100 տոկոսով:

Հետագայում հարց է ծագում ՝ ո՞րն է վարորդի անվտանգության գնահատման սանդղակը:

Մեր խրախուսման եղանակներից մեկը անվտանգ վարում -ի միջոցով է Վարորդի անվտանգության վարկանիշ (DSR) համակարգը, որը ճանաչում է անվտանգ վարում վարքագիծը արդար և պարզ ձևով: Ձեր դիրքորոշումը DSR-ի վերաբերյալ սանդղակ , որն ունի 36 մակարդակ, կախված է ձերից վարորդական ռեկորդ . Ամենաբարձր ռիսկայնությունը վարորդներ վճարել մինչև $ 3,000 նրանց համար վարորդի լիցենզիայի պրեմիում.

Որքա՞ն ժամանակ ես պետք է վթարի մասին հայտնեմ MPI- ին:

Ֆայլ ա Հաշվետվության զեկույց որ վթար 24 ժամվա ընթացքում դեպի Մանիտոբա հանրային ապահովագրություն, նույնիսկ եթե վնաս չկա 204-985-7000 հեռախոսահամարով: Ձայնագրեք ձեր պահանջել թվից ՝ ԴԱՆ.

Խորհուրդ ենք տալիս: