Բովանդակություն:

Ո՞րն է տարբերությունը հակասառեցման միջև:
Ո՞րն է տարբերությունը հակասառեցման միջև:

Video: Ո՞րն է տարբերությունը հակասառեցման միջև:

Video: Ո՞րն է տարբերությունը հակասառեցման միջև:
Video: Канбан. Точно вовремя. Бережливое производство. Управление изменениями. 2024, Նոյեմբեր
Anonim

Անտիֆրիզ սովորաբար օգտագործվում է որպես ա -ի բաղադրիչներից մեկը հովացուցիչ նյութ խառնուրդ - հովացուցիչ նյութ ընդհանուր առմամբ 50-50 բաժանում է հակասառեցման միջև և ջուր: Անտիֆրիզ (մասնավորապես էթիլեն գլիկոլը, որը նրա հիմնական բաղադրիչն է) օգտագործվում է մեքենայի շարժիչի շուրջ պտտվող հեղուկի սառեցման կետը իջեցնելու համար:

Ավելին, արդյո՞ք հակասառեցումը և շարժիչի հովացուցիչ նյութը նույնն են:

Անտիֆրիզ և շարժիչի հովացուցիչ նյութ նման են, բայց ոչ նույնը . Անտիֆրիզ կենտրոնացված, գլիկոլի վրա հիմնված հեղուկ է, որը օգտագործելուց առաջ պետք է ջրով նոսրացնել: Այլապես, կարող եք գնել շարժիչի հովացուցիչ նյութ , նախապես խառը, պատրաստի օգտագործման լուծույթ հակասառեցում և ջուր:

ի՞նչ կլինի, եթե սխալ գույնի անտիֆրիզ օգտագործեք: Շարժիչի տարբեր հովացուցիչ նյութեր խառնելը կամ օգտագործելով սխալ հովացուցիչ նյութ խաթարել հատուկ հավելումների փաթեթների աշխատանքը. սա կարող է հանգեցնում է ռադիատորի կոռոզիայի ավելացման: Սխալ օգտագործելը շարժիչ հովացուցիչ նյութ կարող է աստիճանաբար կոռոզիայից և ջրի պոմպի, ռադիատորի, ռադիատորի գուլպաների և բալոնի միջադիրի վնասումից:

Հաշվի առնելով սա ՝ ո՞րն է տարբերությունը տարբեր գույնի հակասառեցումների միջև:

The գույն առողջ շարժիչով հովացուցիչ նյութ կանաչ է (էթիլեն գլիկոլի համար) կամ նարնջագույն (Dexcool- ի համար): Մի ժանգոտ գույն ցույց է տալիս, որ ժանգը արգելակող հովացուցիչի մեջ քայքայվել է և այն այլևս չի կարող վերահսկել ժանգը և մասշտաբների կուտակումը:

Ինչպե՞ս կարող եմ իմանալ, թե որ հովացուցիչ նյութն օգտագործել:

Ինչպես ստուգել մեքենայի հովացուցիչ նյութը/հակասառեցումը

  1. Ռադիատորի գլխարկը բացելու փոխարեն, պարզապես ստուգեք՝ արդյոք հեղուկը հասնում է «Լրիվ» գիծին՝ այստեղ ցուցադրված հովացուցիչ նյութի ջրամբարի կողմում:
  2. Սառեցնող հեղուկը սովորաբար կարմիր, կանաչ, կապույտ կամ դեղին է:

Խորհուրդ ենք տալիս: