Մեքենան իջեցնելիս ձեզ հարկավոր է քեմբերի հավաքածու:

2024 Հեղինակ: Taylor Roberts | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2023-12-16 00:29

Երբ դու իջեցնում ես որ մեքենա , կամբեր դուրս կգա և քեզ պետք է ա կամբերի հավաքածու շտկել այն: Այնուամենայնիվ, Ես գտնեք, որ անհրաժեշտ չէ ուղղել կամբեր շատ դեպքերում. Մարդկանց մեծամասնությունը կարծում է կարիք ա camber kit անվադողերի մաշվածության պատճառով: Իրականությունն այն է, որ TOE ANGLE-ը անվադողերն ավելի արագ է սպանում, քան կամբեր երբևէ կամենա:

Այս կերպ, արդյոք անհրաժեշտ է կամերային հանդերձանք:

Ոչ, ա կամբերի հավաքածու անհրաժեշտ չէ, եթե հավասարեցման մնացած մասը (հատկապես ոտքի մատը) զրոյացված է: Մի քիչ էլ կամբեր լավ է ոլորման համար: Ես վազում եմ 2,5 աստիճան բացասական կամբեր մեկ տարի և 10 հազար մղոն առանց տեսանելիության կամբեր հագնել. Բանալին ոտքի մատը զրոյական պահելն է:

Երկրորդը, ինչպես է մեքենան իջեցնելու ազդեցությունը խցիկի վրա: Եթե դուք իջեցնեք ձեր փոխադրամիջոց մեկ դյույմ թիկունքում կամբեր կարող է փոխվել մոտավորապես -. Ըստ մեքենայի իջեցում երկու դյույմ ձեր թիկունքում կամբեր փոփոխությունը կկազմի մոտավորապես -1.00 աստիճան: Երբ իջեցնում եք ա փոխադրամիջոց երեք դյույմ դուք կփոխեք թիկունքը կամբեր մոտավորապես -2.00 աստիճան:

Բացի այդ, Ձեզ պետք է կամերային հանդերձանք կծիկներով:

ոչ դու անում ես ոչ անհրաժեշտ է քեմբերի հավաքածու . Պարզապես ստացեք լավ դասավորվածություն և դու կսահմանվի: Այնուամենայնիվ, Ի ԱՆԵԼ ՉԻ առաջարկում դնել coilover թևեր ֆոնդային ցնցումների վրա: Ձեր պահեստային ամորտիզատորները շուտով կպայթեն, և մինչև մեքենան վարելը վտանգավոր կլինի դու փոխարինել դրանք ավելի լավ բանով:

Հնարավո՞ր է կարգավորել կամարը:

Երբ դեպի Կարգավորեք Camber Camber- ը խնդիրները սովորաբար դրսևորվում են որպես բեռնաթափման կամ անվադողերի մաշվածության խնդիրներ: Սովորաբար, բոլոր չորս անիվները կունենան որոշ բացասական կամբեր , և մեքենան հակված կլինի ձգվել դեպի այն կողմը, որն ունի ամենադրականը կամբեր . Քեմբեր կարող է անհրաժեշտ լինել ճշգրտված եթե ձեր օգտագործման սցենարը պահանջում է անկյունների ավելի լավ կատարում: