Արգելակման որևէ պահոց կտեղավորվի՞ իմ մեքենայի համար:

2024 Հեղինակ: Taylor Roberts | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2023-12-16 00:29

Արգելակները ա մեքենա բերելու աշխատանք մեքենան ամբողջությամբ կանգ առնել որ բոլորի միջև շփման ակտ որ ներքին մասեր: Այնուամենայնիվ, ոչ բոլորը արգելակային բարձիկները կամենան աշխատել հանուն յուրաքանչյուր մեքենա , քանի որ դրանք համընդհանուր բաղադրիչներ չեն: Արգելակի բարձիկներ Ոչ ունիվերսալ/փոխարինելի մեքենաներ.

Հետևաբար, կարո՞ղ եմ օգտագործել արգելակային բարձիկներ իմ մեքենայի վրա:

Ոչ, գրեթե յուրաքանչյուր փոխադրամիջոց մոդելն ունի այլ ձև արգելակային պահոց . The շփման նյութեր, որոնք միացված են պահոցը տարբեր են, քանի որ գրեթե յուրաքանչյուր տրանսպորտային միջոց ունի տարբեր պահանջներ և կատարողական հնարավորություններ: 2. Որակի գնում արգելակային պահոց նման է դեղատոմսով դեղ գնելուն:

Նաև իմացեք, արդյո՞ք առջևի և հետևի արգելակային բարձիկները պետք է համապատասխանեն: բայց եթե դրանք նույն բաղադրությունից են եւ ունեն նման շփում/արգելակման ուժ այն պետք է լավ լինի Ավելի ցածր շփում ունենալով բարձիկներ մեջ ճակատ համեմատ, հետևի կարող է հանգեցնել որոշ տարօրինակ կամ անապահով արգելակման: Հիշեք, որ արգելակման ուժի 70%-ը գալիս է ԱՌԱՆՈՐԴ.

Նաև իմանալու համար կարևո՞ր է, թե որ կողային արգելակի բարձիկներն են շարժվում:

Ոչ, իսկապես այդպես չէ հարց . Ընդհանրապես դուք ցանկանում եք ստանալ բարձիկ ուստի մաշվածության ցուցիչը ռոտորի շրջադարձի փոխարեն կկապվի դրա դեմ, բայց եթե դա չես անում, դա մեծ խնդիր չէ:

Մետաղյա՞, թե՞ կերամիկական արգելակման բարձիկներն ավելի լավն են:

The կերամիկական միացությունները և պղնձի մանրաթելերը թույլ են տալիս կերամիկական բարձիկներ ավելի բարձր կարգավորել արգելակ ավելի քիչ ջերմային ջերմաստիճանը մարում է, ապահովում է ավելի արագ վերականգնում կանգառից հետո և առաջացնում է ավելի քիչ փոշի: Կողմ: Ավելի հանգիստ, քան կիսամյակային մետաղական բարձիկներ . Ավելի քիչ փոշի արտադրեք, քան կիսամյակային մետաղական բարձիկներ , որի արդյունքում ավելի մաքուր անիվներ են առաջացել: