Արդյո՞ք խցանի միջադիրը լավ է գազի համար:
Արդյո՞ք խցանի միջադիրը լավ է գազի համար:

Video: Արդյո՞ք խցանի միջադիրը լավ է գազի համար:

Video: Արդյո՞ք խցանի միջադիրը լավ է գազի համար:
Video: Քարավանի փորձարկում -25°-ում: Գիշերակաց ձմռանը: Ինչպե՞ս չսառեցնել: 2024, Նոյեմբեր
Anonim

Նիտրիլային կապով խցանե միջադիր նյութն է բենզին դիմացկուն և ընդունելի օգտագործման համար որոշ ավտոմոբիլային ծրագրերում: Ռետինե ծածկված թուղթ միջադիր նյութը կարող է օգտագործվել կարբյուրատորի լողացող ամանի և այլ ծրագրերի համար, որտեղ վառելիք դիմադրություն է պահանջվում:

Այս առումով, Cork-ը վառելիքի դիմացկուն է:

Մաքուր խցան հատիկներն են դիմացկուն դեպի բենզին և դիզելն ինքնուրույն: Պոտենցիալ ձախողման կետը կաուչուկի մեջ է, որն օգտագործվում է դրանք կապելու համար խցան մասերը միասին կազմելով թերթիկ:

Նմանապես, բենզինը փչացնում է ռետինը: Կարճ պատասխանը է «Այո, բենզին կամք փչացնել օ-օղակները».իրենց կաուչուկ բարդ կվատթարանա արագորեն, երբ ենթարկվում է նավթամթերքների: Շարժիչը է նախատեսված չէ աշխատելու համար բենզին և բռնկում:

ո՞րն է բենզինի լավագույն միջադիր նյութը:

The լավագույն վառելիք դիմացկուն միջադիր բենզինի համար նիտրիլն է (Buna-N), փակ բջիջներով սպունգ կաուչուկ նյութական որը ապահովում է գերազանց միջադիր նյութ այն ծրագրերի կնքման համար, որոնք դիմադրություն են պահանջում բենզին , նավթ, վառելիք, ինչպես նաև լուծիչներ, հիդրավլիկ հեղուկներ և հանքային և բուսական յուղեր:

Արդյո՞ք սիլիկոնե հերմետիկ բենզինը դիմացկուն է:

Ոչ, Ultra Blue®-ը ա սիլիկոն -հիմնված արտադրանք, որը կառաջարկի լավ կնիք և ունի լավ դիմադրություն յուղին և հովացուցիչ նյութին, այնուամենայնիվ, սիլիկոնները խորհուրդ չեն տրվում օգտագործել ա բենզին միջավայրը: The բենզին կհարձակվի արտադրանքի վրա:

Խորհուրդ ենք տալիս: