Video: Արդյո՞ք Title Insurance- ը ծածկում է սերվիտուտի հետ կապված վեճերը:
2024 Հեղինակ: Taylor Roberts | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2023-12-16 00:29
Ամենատարածված տեսակը սեփականության իրավունքի ապահովագրություն հանդիսանում է վարկատուի հիմնական քաղաքականությունը, որը բանկերը և այլ ֆինանսական հաստատությունները գնում են ծածկոց մեխանիկայի արգելանքները և այլ չգրանցված արգելանքները՝ չգրանցված սերվիտուտներ /մուտքի իրավունքներ և թերություններ/այլ չգրանցված փաստաթղթեր:
Նաև գիտե՞ք, արդյոք Title Insurance- ը ծածկո՞ւմ է սահմանային վեճերը:
Կոչում Քաղաքականությունը չի կարող Ծածկեք սահմանային վեճերը . Երբեմն, անշարժ գույքի հոդվածի հեղինակը կառաջարկի, որ սովորական սեփականության իրավունքի ապահովագրություն քաղաքականությունը պետք է պատասխանատու լինի ա սահման հարցում. The սեփականության իրավունքի ապահովագրություն քաղաքականությունը, որը սովորաբար գնում է Գնորդները էքսկրոյի ժամանակ ընդհանրապես անում է ոչ ծածկույթի սահմանը արատներ:
Բացի այդ, ինչ է տեղի ունենում, երբ դուք ներկայացնում եք սեփականության ապահովագրության պահանջ: The Ամենատարածված կոչման պահանջներ Սեփականատիրոջ քաղաքականության ներքո ներկայացված ապահովագրողների կողմից ` Վերնագիր ընկերությունը կարող է փորձել ձեռք բերել որ վիճելի գույք ձեր անունից, վճարեք դու արժեքը որ կորցրած գույք [3] կամ վճարում դու համար որ ձեր գույքի արժեքի նվազում:
Հաշվի առնելով սա, արդյոք Title Insurance-ը ծածկում է նշանավոր տիրույթը:
Ձեր կողմից կան նաև բացառություններ ծածկույթի համար գոտիավորման օրենքների հետ կապված խնդիրներ, նշանավոր տիրույթ , վաշխառություն և այդ բնույթի իրեր, որոնք սեփականության իրավունքի ապահովագրություն ընկերություններ անել մի ապահովագրեք, եթե չխնդրեք և չվճարեք համար հաստատում ձեր քաղաքականությունը.
Որքա՞ն ժամանակ է պահանջվում սեփականության իրավունքի ապահովագրության պահանջը լուծելու համար:
Stateանկացած պետություն, որն ապահովագրողից պահանջում է պահանջի վճարում կորստի բավարար ապացույցներից կամ նման այլ ստանդարտից հետո որոշակի ժամանակահատվածում, կարող է խնդիր առաջացնել սեփականության իրավունքի ապահովագրողների համար: Վերնագրի թերությունը բուժելու տարբերակը հավանաբար կպահանջի ավելին, քան երեսուն օր , հաճախ ավելի քան վաթսուն օր.
Խորհուրդ ենք տալիս:
Կարո՞ղ է լիսեռի սենսորը փոխանցման հետ կապված խնդիրներ առաջացնել:
Ողջույն - Ոչ, առանցքի լիսեռի դիրքի սենսորը չի ազդի ձեր փոխանցման տուփի վրա, բացառությամբ այն դեպքերի, երբ այն չի աշխատում, և շարժիչը դադարում է աշխատել: Հնարավոր է նաև, որ ձեր փոխանցման տուփը իրականում գտնվում է 2 -րդ արագության մեջ և «Limp ռեժիմում», ինչն անում են, երբ ներքին փոխանցման խափանում կա
Կարո՞ղ է մեքենայի վատ մարտկոցը էլեկտրականության հետ կապված խնդիրներ առաջացնել:
Թերի մարտկոցը պատշաճ կերպով չի լիցքավորվի, ինչը կարող է ազդել լարման կարգավորիչի և փոփոխականի վրա: Lowածր լարման պատճառը կարող է լինել նաեւ մարտկոցի վատ կապը: Անընդհատ էլեկտրական խնդիրները, որոնք գալիս և գնում են պատահական ժամանակներում, կարող են առաջանալ թուլացած կամ քայքայված կապերի պատճառով
Ո՞ր տարին է Ford Taurus-ը փոխանցման հետ կապված խնդիրներ ունեցել:
Թվում է, թե Ford-ն իսկապես ուներ փոխանցման հետ կապված խնդիրներ Taurus-ի հետ, բայց խնդիրների մեծ մասը գալիս է Taurus-ից, որը արտադրվել է մինչև 2000 թվականը: Ford-ի համար ամենամեծ խնդրահարույց տարիները թվաց 94,95 և 96, թեև այլ տարիների վարորդները հայտնել են խնդիրներ:
Արդյո՞ք վատ TPS-ը փոխելու հետ կապված խնդիրներ կառաջացնի:
Այն կարող է նաև խնդիրներ առաջացնել շարժակների փոփոխման կամ բազայի բռնկման ժամանակը սահմանելիս: Այս սենսորը կարող է աստիճանաբար կամ միանգամից ձախողվել: Շատ դեպքերում, Check Engine Light-ը լուսավորվում է, եթե հայտնաբերվում է TPS-ի խափանում
Արդյո՞ք մեքենայի երաշխիքը ծածկում է էլեկտրականության հետ կապված խնդիրները:
Հիմնական, բամպեր-բամպեր երաշխիքը ներառում է մեքենայի գրեթե ամեն ինչ, ներառյալ օդորակիչը, աուդիո համակարգը և էլեկտրական բաղադրիչները: Այն սովորաբար ծածկված է երեք տարի և 36,000 մղոն; շքեղ ապրանքանիշերը, ինչպիսիք են Jaguar-ը և BMW-ն, երկարացնում են երաշխիքը մինչև չորս տարի կամ 50,000 մղոն