Video: Որքա՞ն էլեկտրաէներգիա է ծախսում միացված մեքենան:
2024 Հեղինակ: Taylor Roberts | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2023-12-16 00:29
Տիպիկ էլեկտրական մեքենա ստանում է 3 -ից 4 մղոն քշում մեկ կիլովատ ժամում (կՎտժ) էլեկտրաէներգիա . ԿՎտժ էներգիայի միավոր է: ԿՎտժ -ի գինը տատանվում է մոտ 7 ցենտից մինչև 35 ցենտ, իսկ ազգային միջին արժեքը կազմում է մոտ 12 ցենտ:
Նմանապես, հարց է տրվում, թե որքան է ձեր էլեկտրաէներգիայի հաշիվը թանկանում էլեկտրամոբիլով:
Եթե էլեկտրաէներգիայի ծախսերը $ 0.11 մեկ կՎտժ և փոխադրամիջոց սպառում է 34 կՎտժ ՝ 100 մղոն ճանապարհորդելու համար, մեկ մղոնի արժեքը մոտ 0,04 դոլար է: Եթե էլեկտրաէներգիայի ծախսերը 0,11 դոլար մեկ կիլովատ/ժամի համար, 70 մղոն հեռավորությամբ EV-ի լիցքավորումը (ենթադրելով, որ ամբողջությամբ սպառված 24 կՎտժ մարտկոցը) կարժենա մոտ 2,64 դոլար՝ լրիվ լիցքավորման համար:
Բացի վերևից, քանի՞ վտ է օգտագործում էլեկտրական մեքենան: Կա ուղիղ փոխակերպում ձիաուժի և վտ : 745.7 վտ 1 ձիաուժ է։ Ավտոմեքենա Ժամանակակից մեքենաների շարժիչները տատանվում են մոտ 50 ձիաուժից մինչև 500 ձիաուժ կամ ավելի: Միջին չափի ընտանիք մեքենա կարող է ունենալ 150 HP շարժիչ: Դա կրկնօրինակելու համար a էլեկտրական Ձեզ անհրաժեշտ է 111, 855 շարժիչ վտ իշխանության.
Ինչ վերաբերում է դրան, արդյո՞ք էլեկտրական մեքենաները շատ էլեկտրաէներգիա են օգտագործում:
Միջին էլեկտրական մեքենա սպառում է մոտավորապես 0, 20 կՎտժ/կմ: Բարենպաստ եղանակային պայմանների դեպքում սպառումը կարող է լինի նույնիսկ 0, 15 կՎտժ կամ ավելի քիչ, բայց շատ երկրներում տարեկան միջին ցուցանիշը մոտ է 0,2 կիլովատ ժամին:
Էլեկտրական մեքենան լիցքավորելու համար ինչ հզորություն է անհրաժեշտ:
Լիցքավորում տանը կամ աշխատավայրում հնարավոր է ստանդարտ էլեկտրականության միջոցով ուժ կետ (240 վոլտ AC / 15 ամպեր) էլեկտրաէներգիա մատակարարում): -Ի փոխարժեքը գանձել կախված կլինի EV-ի ներսից լիցքավորիչից – սովորական է 2,5 կՎտ (կՎտ) մինչև 7 կՎտ:
Խորհուրդ ենք տալիս:
Դուք գազ եք վատնում, եթե ձեր մեքենան միացված է և կայանված:
A. Պարապուրդի 10 վայրկյանը նույնքան գազ է ծախսում, որքան ձեր մեքենան վերագործարկելը, ըստ Կալիֆորնիայի էներգետիկ հանձնաժողովի Սպառողական էներգիայի կենտրոնի, որը խորհուրդ է տալիս անջատել ձեր մեքենան, երբ կայանված եք (օրինակ՝ մեքենայով անցնող բիզնեսում) ավելի քան 10 վայրկյան
Ինչու՞ է իմ մեքենան վարանում, երբ AC- ն միացված է:
Սովորական պատճառներ, թե ինչու է դա տեղի ունենում. Lowածր սառնագենտ AC համակարգում. Եթե ձեր AC համակարգում ցածր է սառնագենտը, դա ավելի հաճախակի կդարձնի կոմպրեսորային ցիկլը ՝ մեծացնելով շարժիչի բեռը: Վատ գոտի. AC- ով միացված մեքենայի հաճախակի անտեսված պատճառը իրականում մաշված կոմպրեսորային գոտի է
Արդյո՞ք անօրինական է մեքենան վարել առջևի մառախուղի լույսերով միացված:
Երբևէ օրենքին հակա՞ր է մառախուղի լույսերը վառած վարելը: Այո, Vանապարհային տրանսպորտային միջոցների լուսավորության կանոնակարգը 1989 թ. Արգելում է օգտագործել առջևի և հետևի մառախուղի լուսարձակներ, որոնք շլացնում են այլ վարորդներին, երբ տեսանելիությունը չի նվազում կամ երբ մեքենան կայանում է
Ո՞ր արագությամբ է մեքենան ավելի քիչ վառելիք ծախսում:
Խուսափեք արագությունից Դուք կարող եք բարելավել ձեր գազի վազքը 10-15%-ով՝ քշելով 55 մղոն/ժ արագությամբ, քան 65 մղոն/ժ (104 կմ/ժ): Կանադայի բնական ռեսուրսները մեքենաների, բեռնատարների և ամենագնացների մեծ մասի համար «քաղցր տեղը» ավելի ցածր են՝ 30 մղոն/ժ (50 կմ/ժ) և 50 մղոն/ժ (80 կմ/ժ) միջև:
Որքա՞ն էլեկտրաէներգիա են արտադրում վառելիքի բջիջները:
Վառելիքի բջիջի արտադրած հզորությունը կախված է մի քանի գործոններից, այդ թվում ՝ վառելիքի բջիջների տեսակից, չափից, ջերմաստիճանից, որոնցում այն գործում է և ճնշումից, որով գազերը մատակարարվում են: Մեկ վառելիքի մարտկոցը արտադրում է մոտավորապես 1 վոլտ կամ ավելի քիչ էլեկտրաէներգիա, որը հազիվ է բավարարում նույնիսկ ամենափոքր կիրառման համար: