Բովանդակություն:

Որո՞նք են վառելիքի համակարգի մասերը:
Որո՞նք են վառելիքի համակարգի մասերը:
Anonim

Վառելիքի համակարգի հիմնական բաղադրիչները ներառում են վառելիքի բաք, պոմպ, ֆիլտր և ներարկիչ/կարբյուրատոր:

  • Վառելիքի բաք: Այն գործում է ինչպես ջրամբարը համար մեքենայի վառելիքը.
  • Վառելիք Պոմպ: Դրան առաջնային գործառույթն է ` ոչ ոքի վառելիքից վառելիք բաք և մղել այն ներքին այրման շարժիչի մեջ:

Ահա, որո՞նք են վառելիքի ներարկման համակարգի բաղադրիչները:

Վառելիքի ներարկման համակարգը կարելի է բաժանել երկու ցածր ճնշման և բարձր ճնշման կողմերի: Ածր ճնշման բաղադրիչները ներառում են վառելիքի բաք, վառելիքի մատակարարում պոմպ և վառելիքի զտիչ: Բարձր ճնշման կողմնակի բաղադրիչները ներառում են բարձր ճնշում պոմպ , կուտակիչ, վառելիքի ներարկիչ և վառելիքի ներարկիչ վարդակ:

Ավելին, ինչ է վառելիքի մատակարարման համակարգը: Վառելիքի մատակարարման համակարգ առանձին է համակարգը օգտագործվում է ճիշտ ժամանակին դիզելին ճիշտ քանակությամբ, դիզելային շարժիչին (կամ C. I շարժիչին) սահուն և արդյունավետ աշխատելու համար: Դիզելային շարժիչի աշխատանքը տարբերվում է ա բենզին շարժիչ. Վառելիքի մատակարարման համակարգ մեքենայի սննդի խողովակն է:

Հետագայում կարելի է նաև հարցնել ՝ ինչպե՞ս է աշխատում վառելիքի համակարգը:

Մեքենայի գործառույթը վառելիքի համակարգ պահելն ու մատակարարելն է վառելիք դեպի շարժիչը. Շարժիչի ընդունումը համակարգը որտեղ է վառելիք խառնվում է օդի հետ, ատոմացվում և գոլորշիացվում։ Այնուհետև այն կարող է սեղմվել շարժիչի մխոցում և բռնկվել՝ էներգիա կամ հզորություն արտադրելու համար:

Որտե՞ղ է գտնվում վառելիքի ներարկիչը:

Վառելիքի ներարկիչի տեղադրություն Մեծ մասը վառելիքի ներարկիչներ գտնվում են շարժիչի գլխում, ընդունման փականի մոտ գտնվող ընդունման կոլեկտորում: Սովորաբար ընդունման կոլեկտորը գտնվում է մեքենայի մեջտեղում ՝ վահանակի մոտ:

Խորհուրդ ենք տալիս: