Ի՞նչ է վառելիքի համակարգի մոնիտորը:

2025 Հեղինակ: Taylor Roberts | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2025-01-22 16:24

The վառելիքի համակարգի մոնիտոր դա ներկառուցված ռազմավարություն է, որը նախատեսված է մոնիտոր որ վառելիք վերահսկողություն համակարգ . The վառելիք վերահսկողություն համակարգ օգտագործում է վառելիք հոսանքի կառավարման մոդուլում (PCM) պահվող կարճ սեղանները պահպանում են հիշողությունը (KAM) `փոխհատուցելու համար փոփոխականությունը վառելիքի համակարգ բաղադրիչները նորմալ մաշվածության և ծերացման պատճառով:

Հետևաբար, ինչպե՞ս է PCM- ն վերահսկում վառելիքի համակարգը:

Իմպուլսային-մոդուլացված համակարգեր , է PCM օգտագործում է ա վառելիք ճնշման սենսոր, որը տեղադրված է վառելիքի գիծ դեպի մոնիտորինգ վառելիքի ճնշում: Զարկերակային մոդուլացված համակարգեր պահանջվում է նաև պրոֆեսիոնալ կարգի սկանավորման գործիք՝ ախտորոշիչ անսարքությունների կոդերը առբերելու և դրանք փորձարկելու համար համակարգ հրամայելով վառելիքի պոմպ տարբեր զարկերակային արագություններ արտադրելու համար:

որքա՞ն ժամանակ է պահանջվում, որպեսզի EVAP մոնիտորը վերականգնվի: Սկսեք շարժիչը և աշխատեք դրա համար չորս րոպե , այնուհետև հինգ րոպե քշեք կանգառ-երթևեկելի երթևեկով ՝ օգտագործելով սահուն արագացումներ և դանդաղեցումներ: Կանգ առ ու անգործության համար 4 րոպե . EVAP մոնիտորը պետք է ամբողջական լինի:

Նաև իմանալու համար, թե որքան ժամանակ է պահանջվում շարժիչի ցիկլը ավարտելու համար:

15 րոպե

Ինչպիսի՞ն պետք է լինի վառելիքի անջատումը պարապուրդում:

Վառելիքի հարդարումը պետք է ստուգվել է պարապ , 1, 500 rpm եւ 2, 500 rpm. Եթե երկարաժամկետ վառելիքի հարդարում (LTFT) 1 բանկի համար կազմում է 25% պարապ , բայց ուղղում է 4% 1, 500 և 2, 500 պտույտ / րոպե, կենտրոնանալ այն գործոնների վրա, որոնք առաջացնում են նիհար վիճակ պարապ , ինչպիսին է վակուումային արտահոսքը: