Video: Ինչու՞ է իմ մեքենան անընդհատ կտրվում:
2024 Հեղինակ: Taylor Roberts | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2023-12-16 00:29
Շարժիչի որոշ ընդհանուր պատճառներ փոխադրամիջոց կրպակները ներառում են. դատարկ գազի բաք: Վառելիքի խառնուրդ, որը բավականաչափ հարուստ չէ (սա սովորաբար որ ցուրտ կանգառի և ընդհատվող տեղադրման պատճառ) Վառելիքի պոմպի, էլեկտրաէներգիայի կամ EGR փականի անսարքություն:
Սա նկատի ունենալով ՝ ինչու՞ է իմ մեքենան անընդհատ անջատվում:
Երբ շարժիչն անսարք է, շարժիչը անգործուն արագության համար ստանում է ազդանշան և դադարում է աշխատել: EG փական. Եթե ձեր EGR փականը խցանված է, կեղտոտ է կամ թերի է, դա կարող է առաջացնել ձեր մեքենա կանգ առնել, պարապուրդի մատնվել անկանոն, կամ sputter, կախված նրանից, թե այն խրված բաց կամ փակ.
Նաև իմացեք, ինչո՞վ կարող է պայմանավորված լինել մեքենայի շարժիչի կանգնեցումը վարելիս: The մեքենա կարող է կորցնել շարժիչ հզորությունը բազմաթիվ պատճառներով՝ սկսած գազի սպառումից մինչև վառելիքի պոմպի անսարքություն, փոփոխական կամ այլ խափանում: Եթե դուք մեքենա վարելը և բռնկման բանալին պատահաբար տեղափոխվում կամ տեղափոխվում է լրասարքի դիրքի, փորձեք փոխանցման լծակը չեզոք դիր և միացնել շարժիչ.
Նմանապես, դուք կարող եք հարցնել, թե ինչու է իմ մեքենան անընդհատ կանգնում:
Եթե վառելիքի պոմպը բավականաչափ վառելիք չի մատակարարում շարժիչին, կամ եթե օդի/վառելիքի խառնուրդը չափազանց նիհար է, շարժիչը էներգիայի ցիկլում այնքան այրում չի արտադրում, որ մնա աշխատի, և կրպակ . Վառելիքի պոմպի անսարքությունը կամ սխալ ժամանակաչափը կարող են առաջացնել դա: Եթե շարժիչը չափազանց շատ է վառվում, դա կարող է հանգեցնել դրա կրպակ.
Ինչու՞ է իմ մեքենան սկսում, հետո մահանում:
Զանգվածային օդի հոսքի սենսորի հետ կապված խնդիրը կարող է դրսևորվել, երբ ա մեքենան սկսվում է եւ ապա կրպակներ շուտով սկսելով . Երբ բռնկման կծիկը սկսում է խափանվել, այն կարող է պայքարել մոմերին հետևողական կայծ ապահովելու համար, ինչը կհանգեցնի շարժիչի շարժման դադարեցմանը սկսելով.
Խորհուրդ ենք տալիս:
Ինչու՞ է իմ բեռնատարը անընդհատ կորցնում հովացուցիչ նյութը:
Սառեցնող հեղուկի կորուստը կարող է վկայել հովացման համակարգի վատ պահպանման, համակարգի անսարքության կամ նույնիսկ վարման ռեժիմի փոփոխության մասին: Օրինակ, հովացուցիչ նյութի արտահոսքը կարող է ունենալ հետևյալ պատճառներից որևէ մեկը. Արտահոսք, որը տեղի է ունենում միայն որոշակի աշխատանքային պայմաններում: Չախտորոշված ճեղքված շարժիչի բլոկ կամ բալոնի գլուխ, կամ փչված միջադիր
Ինչու՞ է իմ օձի գոտին անընդհատ պոկվում անձրևի ժամանակ:
Դա կհանգեցնի նրան, որ ջուրը հոսում է գոտու վրա, և արդյունքում գոտին կսահի, երբ անձրև է գալիս: Օձի գոտին կարող է պոկվել մաշված լարվածության, պարապ ճախարի կամ ճախարի հավասարեցման պատճառով: Շարժիչի աշխատանքի ընթացքում դուք պետք է ունենաք որակավորված տեխնիկ, որը նայի գոտիների դասավորությանը
Ինչու՞ է իմ մեքենան անընդհատ սայթաքում հանդերձից:
Հեղուկի ցածր մակարդակ – Սայթաքելու ամենատարածված պատճառը հեղուկի ցածր մակարդակն է: Հեղուկի ցածր մակարդակը կարող է ստեղծել մի շարք խնդիրներ, ինչպիսիք են գերտաքացումը և անբավարար հիդրավլիկ ճնշումը, որը չի արտադրվում շարժակների միացման համար: Մաշված փոխանցումներ – Ժամանակի ընթացքում փոխանցումները կարող են մաշվել, դա տեղի է ունենում սովորական մաշվածության կամ անսարքության պատճառով:
Ինչու՞ է իմ Samsung ձայնային տողը անընդհատ ասում ստուգիչ ենթավոֆեր:
Ձեր անլար ենթավուֆերի ձայնը կարող է ընկնել, եթե միջամտություն կամ ֆիզիկական խոչընդոտ կա ձայնագոտու և ենթավուֆերի միջև: Համոզվեք, որ ենթվուֆերը գտնվում է ձեր ձայնագոտու լավ ազդանշանի տիրույթում, և որ խնդիրը աղբյուրի ձայնի հետ չէ: Սուբվուֆերի վերականգնումը կամ միացումը նույնպես կարող է օգնել
Ինչու՞ է իմ մեքենան անընդհատ մարտկոցներ անցնում:
Ավտոմեքենայի մարտկոցի անընդհատ մեռնելու ամենատարածված պատճառներից են մարտկոցի թուլացած կամ կոտրված միացումը, մշտական էլեկտրական լիցքաթափումը, լիցքավորման խնդիրները, անընդհատ ավելի շատ էներգիա պահանջելը, քան կարող է ապահովել այլընտրանքը, և նույնիսկ ծայրահեղ եղանակը