Արդյո՞ք անվադողերի միջին թիվը նշանակություն ունի:

2024 Հեղինակ: Taylor Roberts | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2023-12-16 00:29

Միջին թիվ հարաբերակցության հարաբերությունն է (բարձրություն %)

205/55-16 նշանակում է, որ բարձրությունը sidewall է անվադող կազմում է լայնության 55%-ը անվադող կամ 205 մմ -ի 55% -ը: Վերցրեք սա թիվ անգամ 2 և ավելացրեք անիվի չափը, և կստանաք ընդհանուր անիվը և անվադող բարձրությունը: Սա նաև նշանակում է, որ 225/50-16-ը տալիս է գրեթե նույն բարձրությունը:

Նմանապես, ո՞րն է անվադողերի միջին թիվը:

Երկնիշը թիվ որը սովորաբար հետևում է անվադողերի հատվածի լայնությունը մեզ ասում է կողմերի հարաբերակցությունը, կամ անվադող պրոֆիլի չափում. Այս օրինակում 45 -ը ցույց է տալիս, որ կողային պատի հեռավորությունը ՝ անիվի եզրից մինչև քայլքի արտաքին հատվածը, բաժնի լայնության 45% -ն է:

կարևոր է անվադողի չափի առաջին համարը The առաջին համարը քո մեջ հայտնվելու համար անվադողի չափը տեղեկատվությունն է լայնությունը , միլիմետրերով, ճիշտ անվադողեր ձեր մեքենայի համար ՝ P225/70R16 91S: Անվադողերի լայնությունը միշտ վերաբերում է չափումներից մեկ կողից մյուսը:

Այստեղից ի՞նչ թվեր են կարևոր անվադողերի վրա:

-ի բարձրությունը Անվադողեր Sidewall Երկնիշ թիվ հետևելով կտրվածքին անվադող չափի նկարագրությունը ՝ անվադողերի կողմերի հարաբերակցությունը: Դա կողային պատի բարձրությունն է ՝ արտահայտված որպես տոկոս անվադողերի լայնությունը: Եթե գծանշումների վրա գրված է 255/55R18, դա նշանակում է, որ կողային պատի բարձրությունը 255 է, բազմապատկվում է. 55 կամ 140 միլիմետր:

Արդյո՞ք անվադողերի հարաբերակցությունը կարևոր է:

Ընդհանուր առմամբ, ավելի ցածր ասպեկտի հարաբերակցության անվադող , ունենալով ավելի կոշտ կողային պատ, մեքենան ավելի լավ է կարգավորում և ավելի կոպիտ քշում: Եթե ավելի ցածր եք դնում ասպեկտի հարաբերակցության անվադող նույն տրամագծով անիվների վրա դուք պետք է փոխհատուցեք քայլքի ավելի լայն լայնությունը, որպեսզի ունենաք նույն ընդհանուրը անվադող տրամագիծը և ճշգրիտ պահել արագաչափը և ECU- ն: