Բովանդակություն:
Video: Ինչու՞ է իմ դիզելային շարժիչը սպիտակ ծուխ փչում:
2024 Հեղինակ: Taylor Roberts | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2023-12-16 00:29
Սպիտակ ծուխ ա -ից դիզելային սովորաբար չայրված վառելիքից է: Երբ այրումը թերի է, ա դիզելային մառախուղը գալիս է արտանետումից: Սառեցնող հեղուկը կարող է այրման պալատ ներթափանցել ճեղքված բլոկից կամ գլխից, ներարկիչի վատ թևից, գլխի փչած փամփուշտից կամ նույնիսկ արտահոսող միջհովացուցիչից:
Նմանապես, մարդիկ հարցնում են ՝ ինչո՞վ է պայմանավորված դիզելային շարժիչից մոխրագույն ծուխը:
Մոխրագույն կամ սեւ արտանետում ծուխը մեջ դիզելային շարժիչ կարող է ցույց տալ մի շարք խնդիրներ. Խցանված օդային զտիչ: Սխալ ժամկետ:
Հետագայում հարց է առաջանում ՝ արդյո՞ք նորմալ է, որ իմ դիզելային վառելիքը ծխում է: Քանի որ դուք ոչ միայն սևացել եք ծուխը , կա նաև սպիտակ դիզելային ծուխ և նույնիսկ կապույտ դիզելային ծուխ . Մեծ մասը ընդհանուր սևի պատճառները ծուխը թերի ներարկիչներ են, ներարկիչի պոմպը ՝ անսարք, ա վատ օդի զտիչ (որի պատճառով թթվածինը չի մատակարարվում), ա վատ EGR փական (առաջացնում է որ փականները խցանվում են) կամ նույնիսկ ա վատ տուրբո լիցքավորիչ:
Նաև իմանալն այն է, թե ինչպես կարող եմ դադարեցնել իմ դիզելային շարժիչի ծխելը:
Դրա լուծումն այն է, որ ձեր մեջ ավելացնեք լվացքի հավելում դիզելային վառելիք կանոնավոր կերպով. Դի-olոլի նման բազմաֆունկցիոնալ բուժումը կմաքրի ավանդները, նվազեցնել գումարը, վառելիք այրվել է թերի այրված և կարող է նույնիսկ երկարացնել ձեր DPF-ի կյանքը (քանի որ ցանկացած պահի ավելի քիչ մուր է արտադրվում):
Ինչպե՞ս շտկել արտանետվող սպիտակ ծուխը:
Հետևեք այս քայլերին, եթե ձեր մեքենան արտանետում է չափազանց մեծ քանակությամբ սպիտակ գոլորշի
- Ստուգեք ընդունման միջադիրը: Ներածման կոլեկտորը հավասարապես բաշխում է հովացուցիչ նյութը կամ այրման խառնուրդը բալոնների գլուխների յուրաքանչյուր ընդունման անցքին:
- Լրացուցիչ ուսումնասիրեք ՝ գլխի միջադիրը ստուգելու համար:
- Մխոցի գլխում ցանկացած ճեղք փնտրեք:
Խորհուրդ ենք տալիս:
Ինչու՞ է իմ մեքենայի AC-ը ծուխ է փչում:
Սառը չոր օդը, որը շփվում էր տաք օդի հետ, այնուհետև դրանք խտանում են օդում որպես ջրի կաթիլներ՝ առաջացնելով ծուխ կամ մառախուղ: Եթե ձեր ներսում խոնավությունը նորմայից բարձր է, դա կարող է էլ ավելի վատացնել ծուխը: Օդափոխիչի ցածր արագությունը և կեղտի կուտակման պատճառով օդի խցանված ֆիլտրերը նույնպես կարող են սրել իրավիճակը
Ո՞րն է տարբերությունը սառը սպիտակ և տաք սպիտակ լույսերի միջև:
Lightsերմ լույսերն ունեն ավելի ցածր գունային ջերմաստիճան, և, հետևաբար, ավելի դեղին են թվում, իսկ սառը լույսերը ՝ ավելի բարձր գույնի և ավելի սպիտակ կամ կապույտ: Տաք սպիտակը տատանվում է 2200K-ից մինչև մոտ 3000K, մինչդեռ սառը սպիտակը կլոր 4000K է:
Ինչու՞ է իմ օդի ֆիլտրից ծուխ դուրս գալիս:
Մառախուղը կամ ծուխը, որը դուրս է գալիս օդային անցքերից, առաջանում է օդորակիչի մոտ գտնվող ավելի տաք, ավելի խոնավ օդի հետ շփվող չոր ցուրտ օդի պատճառով: Եթե ստորաբաժանման մոտ օդի ջերմաստիճանը ցողի կետից ցածր է, դա առաջացնում է օդում ջրի գոլորշու ձևավորում և խտացում ջրի կաթիլների մեջ, դրանով իսկ առաջացնելով մառախուղ կամ ծուխ
Ինչու՞ է 2 հարվածով դիզելային շարժիչը հազվադեպ օգտագործվում:
Երկհարված շարժիչները արդյունավետորեն չեն օգտագործում վառելիքը, այնպես որ դուք կստանաք ավելի քիչ մղոն մեկ գալոնից: Երկտեղանի շարժիչներն առաջացնում են մեծ աղտոտում, իրականում այնքան, որ հավանական է, որ դրանք երկար չտեսնեք: Աղտոտումը գալիս է երկու աղբյուրից. Առաջինը նավթի այրումն է
Ինչու՞ է իմ մեքենան սառը օդ փչում:
Շարժիչից տաք հովացուցիչ նյութը անցնում է ջեռուցիչի միջով, որը շատ նման է փոքր ռադիատորի և գործում է, և օդափոխիչի շարժիչը օդ է մղում դրա միջով: Դա նաև այն պատճառն է, որ խցանված ջեռուցիչի միջուկը, խրված թերմոստատը կամ օդը հովացման համակարգում կարող են հանգեցնել մեքենայի տաքացուցիչի ցրտին: