Բովանդակություն:

Ինչպես կարող եմ իմանալ, արդյոք իմ կարբյուրատորը աշխատում է:
Ինչպես կարող եմ իմանալ, արդյոք իմ կարբյուրատորը աշխատում է:

Video: Ինչպես կարող եմ իմանալ, արդյոք իմ կարբյուրատորը աշխատում է:

Video: Ինչպես կարող եմ իմանալ, արդյոք իմ կարբյուրատորը աշխատում է:
Video: Java 640- ը `hon- ից հետո, հղկում` 0,05-ից մինչև 0,06, գործարկում, շարժիչի աշխատանք 2024, Դեկտեմբեր
Anonim

Ահա չորս նշաններ, որոնք ցույց են տալիս, որ ձեր կարբյուրատորը ուշադրության կարիք ունի:

  1. Այն պարզապես չի սկսվի: Եթե ձեր շարժիչը շրջվում է կամ պտտվում է, բայց չի միանում, դա կարող է լինել կեղտոտության պատճառով կարբյուրատոր .
  2. Դա է վազում նիհար. Շարժիչը «թեք է աշխատում» երբ վառելիքի և օդի հավասարակշռությունը դուրս է թափվում.
  3. Դա է վազում հարուստ.
  4. Ողողված է:

Սա հաշվի առնելով ՝ ինչպե՞ս կարող եք իմանալ, որ ձեր կարբյուրատորը չի աշխատում:

Սովորաբար վատ կամ անսարք կարբյուրատորը կառաջացնի մի քանի ախտանիշ, որոնք կարող են վարորդին զգուշացնել, որ կարող է ուշադրություն պահանջվել:

  1. Նվազեցված շարժիչի կատարումը:
  2. Սև ծուխ արտանետումից.
  3. Հակահոսք կամ գերտաքացում:
  4. Դժվար մեկնարկ.

Նաև իմացեք, թե ինչպես է աշխատում կարբյուրատորը: Օդը հոսում է դեպի վերևում կարբյուրատոր մեքենայի օդի ընդունումից ՝ անցնելով այն բեկորներից մաքրող ֆիլտրի միջով: Երբ շնչափողը բաց է, ավելի շատ օդ և վառելիք է հոսում դեպի բալոններ, այնպես որ շարժիչն ավելի շատ ուժ է արտադրում, իսկ մեքենան ավելի արագ է ընթանում: Օդի և վառելիքի խառնուրդը հոսում է գլանների մեջ:

Նմանապես, հարց է տրվում, թե ինչպես կարող եմ շտկել իմ կարբյուրատորը:

Ինչպես վերանորոգել փոքր շարժիչները. մաքրել կարբյուրատորը

  1. Քայլ 1: Ախտորոշեք խնդիրը: Լուսանկար 1. Գազի ստուգում ածխաջրերի վրա: Ամրացրեք վառելիքի գծից:
  2. Քայլ 2: Հեռացրեք կարբյուրատորը: Լուսանկար 2. Ածխաջրերը հեշտությամբ դուրս են գալիս: Օգտագործեք վարդակից կամ ընկույզի շարժիչով `հեռացնելու երկու պտուտակները, որոնք կարբյուրատորը պահում են շարժիչին:
  3. Քայլ 3. Վերակառուցեք կարբյուրատորը: Լուսանկար 4. Կտրատեք ածխաջրերը ձեր աշխատասեղանի վրա:

Ինչպե՞ս եք մաքրում խցանված կարբյուրատորը:

Մաքրեք ձեր կարբյուրատորը 10 պարզ քայլով

  1. Քայլ 1. Հեռացրեք կայծային մոմի գլխարկը, որպեսզի շարժիչը չվառվի:
  2. Քայլ 2: Հաջորդը, սպառեք վառելիքը:
  3. Քայլ 3. Եթե կարբյուրատորի ամանի մեջ կպչուն մնացորդ կա, ներսից ցողեք կարբյուրատորի մաքրիչով և մաքրեք այն:
  4. Քայլ 4. Հիմնական ինքնաթիռի անցումը այնտեղ է, որտեղ վառելիքը հոսում է կարբյուրատորի միջով դեպի այրման խցիկներ:

Խորհուրդ ենք տալիս: