Ինչպե՞ս կարող եմ իմանալ, թե արդյոք իմ հերթափոխի կապը վատ է:

Ինչպե՞ս կարող եմ իմանալ, արդյոք AC կոմպրեսորը վատ է մեքենայում:

Վատ կամ ձախողվող AC կոմպրեսորային խցիկի ախտանիշները նորմայից բարձր են: Առաջին նշաններից մեկը, որ կոմպրեսորը կարող է խնդիրներ ունենալ, այն է, որ AC- ն այլևս այնքան ցուրտ չի փչում, որքան նախկինում: Բարձր ձայներ, երբ կոմպրեսորը աշխատում է: Կոմպրեսորային ճարմանդը չի շարժվում

Ինչպե՞ս կարող եք իմանալ, թե արդյոք վատ նավթի պոմպ ունեք:

Յուղի պոմպի վատթարագույն նշանը շարժիչի յուղի ճնշման ցածր ցուցանիշն է: Վատ յուղի պոմպը կորցնում է շարժիչի յուղը մղելու և ճնշելու իր ունակությունը մեքենայի շարժիչով, մի պայման, որը կարող է կարդալ որպես նավթի ցածր ճնշման ցուցանիշ նավթի ճնշման չափիչի վրա:

Ինչպե՞ս եք կարգավորում հերթափոխի ավտոմատ կապը:

Ահա գործընթացը. Թուլացրեք հերթափոխի լիսեռի կարգավորիչ ընկույզը, երբ փոխանցումատուփը դեռ 1-ին փոխանցման վրա է: Առաջ շարժեք ձեր ձողիկի փոխարկիչի լծակը: Թեքվեք ձախ ՝ այն ամուր բռնելով 1 -ին հանդերձում: Ամրապնդեք ձեր հերթափոխի խողովակի խցանման ընկույզները `օգտագործելով երկու բանալիներ

Ինչպե՞ս կարող եմ իմանալ, թե արդյոք իմ ճարմանդային մալուխը վատ է իմ մոտոցիկլետում:

Մոտոցիկլետի ճարմանդը վատ լինելու համար պարզելու համար հարկավոր է փնտրել այնպիսի նշաններ, ինչպիսիք են անբացատրելի բարձր պտույտները և նվազեցված գազի վազքը: Վատ ճարմանդային այլ նշաններ կարող են ներառել նաև ճարմանդային լծակի խրված լինելը, կոշտ տեղաշարժերը, որոնք ուղեկցվում են ճռճռան ձայնով կամ ցնցումով և դժվարությամբ մոտոցիկլետը տեղափոխելու փոխանցումը:

Ինչպես կարող եք իմանալ, արդյոք վառելիքի ճնշման կարգավորիչը վատ է:

Շարժիչի անսարքություն Դուք կարող եք նկատել շատ կոպիտ պարապուրդ, կոպիտ արագացում, դանդաղ արագացում և շարժիչի թրթռումներ: Վառելիքի ներարկիչի խնդիրը կարող է առաջացնել նաև շարժիչի անսարքություն: Դա նաև վառելիքի ճնշման վատ կարգավորիչի ախտանիշներից մեկն է: Այս սարքի հետ կապված խնդիրը կարող է հանգեցնել վառելիքի ցածր ճնշման