Ինչպե՞ս հեռացնել մոտոցիկլետի խողովակների գույնը:

2024 Հեղինակ: Taylor Roberts | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2023-12-16 00:29

Գունաթափումը հեռացնելը բավականին պարզ գործընթաց է, որը պահանջում է մի քանի գործիքներ:

1. Քայլ 1 - Փոշի Խողովակներ . Մի անգամ, խողովակներ դրանք ամբողջովին սառչել են, փոշին մաքրեք դրանք միկրոֆիբրե կտորով:
2. Քայլ 2 - Լվանալ Մոտոցիկլետ . Լվանալ մոտոցիկլետ եւ խողովակներ մանրակրկիտ հետ մոտոցիկլետ շամպուն.
3. Քայլ 3 - Լեհերեն Խողովակներ .
4. Քայլ 4 - բուֆետ Խողովակներ .

Այստեղ ինչպե՞ս եք մաքրում մոտոցիկլետի գունաթափված խողովակները:

Ջերմային բծերի հեռացում

1. Թող ձեր խողովակները սառչեն նախքան ձեր հեծանիվով աշխատելը:
2. Խոնավացրեք կտորը ջրով, այնուհետև մաքրող փոշի ցողեք շորի վրա: Օգտագործեք մոտոցիկլետների մաքրման փոշի, որը նախատեսված է ջերմային գունաթափումը կամ «կապտումը» հեռացնելու համար:
3. Քսեք փոշին ձեր խողովակների մեջ՝ հաստ մածուկ ստեղծելու համար:

Կարելի է նաև հարցնել՝ ինչո՞ւ են իմ մոտոցիկլետների խողովակները կապույտ դառնում։ Մոտոցիկլետների արտանետման խողովակները կապույտ են դառնում դրանց միջով անցնող ծայրահեղ ջերմության արդյունքում։ Սովորաբար դա առաջանում է մոտոցիկլետ նիհար աշխատելը, այսինքն ՝ չափազանց շատ օդ և չափազանց քիչ գազ են խառնվում միասին, ինչը հանգեցնում է ավելի բարձր ջերմաստիճանի անցմանը արտանետվող խողովակներ.

Այսպիսով, ինչպե՞ս կարող եմ դադարեցնել մոտոցիկլետի խողովակների կապտուկները:

Կապտությունը դադարեցնելու կամ քողարկելու ուղիները

1. Համոզվեք, որ ձեր շարժիչը կարգավորված է:
2. Օդի արտահոսքը կարող է հանգեցնել ջերմության ավելորդ կուտակման:
3. Մոտոցիկլետների նոր շարժիչներն անցնում են խափանման շրջան։
4. Արտանետվող խողովակների ներսը ներկելով կերամիկական հիմքով հեղուկով, ինչպիսին է DYNO-KOTE Blue կամ Blue Shield- ը, կարող է խողովակները մեկուսացնել ինտենսիվ ջերմությունից և կապտուկներից:

Ի՞նչն է առաջացնում մոտոցիկլետի արտանետվող խողովակների գունաթափում:

Timeամանակի ընթացքում ջերմություն ա մոտոցիկլետի արտանետում կարող է առաջացնել կապտություն գունաթափում վրա արտանետվող խողովակներ . Կապտությունը վրա խողովակներ ընդհանուր առմամբ նշան է, որ մոտոցիկլետի արտանետում համակարգը չափազանց տաք է աշխատում: Սա շատերի համար սովորական և անհրապույր խնդիր է մոտոցիկլետ սեփականատերերը.