Video: Ի՞նչ է հաջորդող ղեկը:
2024 Հեղինակ: Taylor Roberts | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2023-12-16 00:29
Այն, ինչ նշանակում է, լինել հետամուտ լինել համակարգում ղեկ հանդերձում Երբ ղեկ հանդերձանքը դրված է անհրաժեշտ դիրքի վրա, ղեկը տեղափոխվում է և երբ ղեկը հասնում է սահմանված դիրքին, ղեկ հանդերձանքը դեռ մնում է այդ դիրքում: Այս համակարգը օգտագործում է որսորդական հանդերձանքի դասավորությունը:
Բացի դրանից, ի՞նչ է նշանակում հետևել և չպահպանել ղեկը:
ՆԱՎԻԳՈIDԴ 4000 Հետևեք - վեր (FU)/ Ոչ - Հետևեք (NFU) NFU ղեկ վերահսկողությունը ծախսարդյունավետ և ամենաանվտանգ միջոցն է ղեկ հսկողություն, բայց ոչ շատ հարմարավետ: Theեկը շարժվում է այնքան ժամանակ, քանի դեռ գործում է NFU-Tiller- ը և դադարում է, երբ հողագործը բաց է թողնվում կամ ղեկի սահմանները հասնում են:
Կարելի է նաև հարցնել ՝ ինչպե՞ս է աշխատում նավի ղեկը: Ա Ղեկային հանդերձում տրամադրված սարքավորումն է նավեր շրջել նավ դեպի ձախ (նավահանգստի կողմը) կամ աջ (ուղղակի կողմը) նավարկելիս շարժման ընթացքում: The Ղեկային հանդերձանքն աշխատում է միայն այն ժամանակ, երբ նավ շարժման մեջ է և, ոչ աշխատանք երբ նավ ստացիոնար է:
Նմանապես, ինչ է NFU ղեկը:
Հետևողականություն չկա ( NFU ) ղեկ կտրում է հետադարձ կապը պոմպի հարվածի հսկողությանը: Դուք շոյում եք պոմպը ՝ ղեկը դեպի այն անկյունը, որը ցանկանում եք, որպեսզի այն հասնի ձեր ուզած դասընթացի վերնագրին, բայց դուք պետք է ձեռքով շեղեք ղեկը դեպի միջնակետ, երբ բարձրանաք ձեր ուզած վերնագրին:
Ի՞նչ է ղեկի կառավարման համակարգը:
Ղեկի կառավարման համակարգ (SCS), որը նաև հայտնի է որպես Autopilot, ընկերության առաջատար արտադրանքներից մեկն է: Նրա հիմնական գործառույթն է վերահսկողություն նավի նավիգացիոն ուղղությունը և ձեռնարկի միջոցով փոխել նավարկության ուղղությունը ղեկ կամ ավտոմատ կերպով վերահսկվում է ղեկ.
Խորհուրդ ենք տալիս:
Ինչպե՞ս եք օգտագործում հարվածի ղեկը:
Universal Bump Steer Gauge Որոշեք A շրջանակների դիրքը, երբ մեքենան գտնվում է զբոսանքի բարձրության վրա: Հեռացրեք առջևի զսպանակները և մեքենան դրեք բլոկների վրա՝ մեքենա վարելու բարձրությունը մոդելավորելու համար: Պտուտակով հարվածեք ղեկը դեպի ձեր հանգույցը: Տեղադրեք Bump Steer Gauge- ի շրջանակը, ինչպես ցույց է տրված, այնպես, որ այն նրբորեն հենվի Bump Steer Plate- ին
Ի՞նչ է էլեկտրոնային օգնության ղեկը:
Էլեկտրական էներգիայի օգնությամբ ղեկը (EPS/EPAS) կամ շարժիչով կառավարվող ղեկը (MDPS) օգտագործում է էլեկտրական շարժիչ `տրանսպորտային միջոցի վարորդին օգնելու համար: Սա թույլ է տալիս կիրառել տարբեր չափերի օգնություն՝ կախված վարման պայմաններից
Ինչու՞ է իմ ղեկը ցնցվում բարձր արագությամբ:
Մեքենայի ցնցման ամենատարածված պատճառը կապված է անվադողերի հետ: Եթե անվադողերը հավասարակշռությունից դուրս են, ապա ղեկը կարող է ցնցվել: Այս ցնցումը սկսվում է ժամում մոտ 50-55 մղոն (մղոն / ժ) արագությամբ: Այն արագանում է 60 կմ / ժ արագությամբ, բայց սկսում է լավանալ բարձր արագությամբ
Ինչպե՞ս բացել ղեկը Toyota Tundra-ում:
Ղեկն ապակողպելու համար սեղմեք արգելակման ոտնակը և սեղմեք մեկնարկի/կանգառի կոճակը՝ միաժամանակ ղեկը շրջելով ձախ և աջ: Սա պետք է բացի ղեկը, և մեքենան պետք է սկսի սովորական ռեժիմով
Էլեկտրակառավարվող ղեկը գոտի ունի՞:
Գոտին, որը վարում է ղեկի հիդրավլիկ հեղուկի պոմպը, սովորաբար գտնվում է շարժիչի առջևի մասում, որը պտտվում է ծնկաձև լիսեռի ճախարակի միջոցով: Այն ընդհանրապես անջատված է ջրի պոմպը և էլեկտրահաղորդիչը վարող գոտուց, սակայն այն կարող է քշել այլ բաղադրիչներ, ինչպես նաև ղեկանիվ պոմպը