Video: Ինչպե՞ս եք ստուգում կիսադողի վրա քայլքի խորությունը:
2024 Հեղինակ: Taylor Roberts | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2023-12-16 00:29
Կան մի քանի հանրաճանաչ եղանակներ ստուգել քո անվադողի քայլքի խորությունը . Հեշտ ճանապարհներից մեկը կոպեկի թեստն է: Պարզապես մի կոպեկ տեղադրեք ձեր մեջ անվադողի քայլք ակոս ՝ Լինքոլնի գլուխը գլխիվայր և դեպի քեզ Եթե դուք կարող եք տեսնել Լինքոլնի ամբողջ գլուխը, ձեր քայլքի խորություն 2/32 դյույմից պակաս է, և ժամանակն է փոխարինել ձեր անվադողեր.
Ինչ վերաբերում է դրան, ո՞րն է անվադողի քայլքի լավ խորությունը:
Համարվում է դյույմի 4/32 -ից բարձր որևէ բան լավ . Մի անգամ ձեր անվադողի քայլք հասնում է դրան խորություն , ժամանակն է նորի անվադողեր . Հեշտ է ստուգել ձեր քայլքի խորություն մետաղադրամով: Տեղադրեք կոպեկը գլխիվայր մեջը քայլել ակոս ՝ Լինքոլնի գլուխը դեպի քեզ
Նաև իմացեք, անվադողերի կոպեկի թեստը ճի՞շտ է: Տարիներ շարունակ վարորդներին ասում էին. կոպեկի թեստ « է ճշգրիտ նորի կարիք ունենալու, թե ոչ ցուցիչ անվադողեր . The փորձարկում անցկացվում է կպչելով a կոպեկ գլուխը ցած ա անվադող քայլք; եթե տեսնում եք Լինքոլնի ամբողջ գլուխը, ապա պետք է փոխեք այն անվադողեր.
Ավելին, ինչքա՞ն է քայլքի խորությունը նոր կիսադողերի վրա:
Տիպիկ բեռնատար անվադող ունի քայլել գրեթե մեկ մատնաչափ խորությամբ (մեքենա անվադողեր ունենալ քայլք է կատարում դյույմի մոտ 12/32 -րդ մասը խորություն ): Թեև օրինական է բեռնատար վարելը անվադողեր մինչև դյույմի 2/32 -րդ մասը, դրանք սովորաբար ուղարկվում են վերընթերցման, երբ քայլել դեռևս 8/32-րդ կամ 10/32-րդ խորության վրա է, քանի որ ավելի ծանծաղ ծակերը վերացել են:
Արդյո՞ք անվադողի քայլքի խորությունը 8 32 ԼԱՎ է:
Օգտագործված անվադողերի քայլք կարող է լինել մինչև 90%, բայց միջինը 6- 8 / 32 ”. Անվադողեր մեջ լավ վիճակը պետք է ունենա նվազագույնը 6/ 32 »Լինել օգտակար, կամ 4/ 32 «Եթե անվադող 13-14 է »: Միջին օրինական նվազագույնը քայլքի խորություն 2 է/ 32 ”, Բայց մեքենա վարելն անապահով է դառնում նման մեքենայի դեպքում քայլել.
Խորհուրդ ենք տալիս:
Ո՞րն է անվադողի քայլքի նվազագույն խորությունը:
Օրենքը պահանջում է, որ մեքենայի անվադողերը ունենան անվադողի նվազագույն 1.6 մմ խորություն անընդմեջ անվադողի կենտրոնական երեք քառորդի շուրջը: Մեքենայի անվադողերի վրա ձեր ոտնահետքի որոշման համար արտադրողները հաճախ ձուլում են մոտ 1,6 մմ հաստությամբ ձողեր
Ինչպե՞ս եք չափում յուղամանի խորությունը:
Տեղադրեք ուղիղ եզրը պիկապի վրա և չափեք բլոկի թավայի ռելսից մինչև ուղիղ եզրը: Գրանցեք այս չափումը որպես պիկապ բարձրություն: Այնուհետև չափեք ձեթի ներքևից մինչև թավայի երկաթուղու հեռավորությունը: Գրանցեք այս չափումը որպես տապակի խորություն
Ինչպե՞ս եք մոտոցիկլետի վրա արտահոսքի ստուգում կատարում:
Ինչպես կատարել մոտոցիկլետի արտահոսքի փորձարկում Բարձրացրեք շարժիչը դեպի վերին մահացած կենտրոն (TDC): Հեռացրեք կայծային մոմերը: Հեռացրեք Schrader փականը սեղմման փորձարկիչի գուլպանից և տեղադրեք խրոցակի անցքի մեջ: Միացրեք փորձարկիչի արտահոսքը դեպի 40psi խանութի օդի մատակարարում: Կարգավորեք արտահոսքի փորձարկիչի ճնշումը մինչև 20psi: Միացրեք սեղմման գուլպանը արտահոսքի փորձարկիչին
Ինչպե՞ս եք ստուգում արգելակի հեղուկը Ford Focus- ի վրա:
Արգելակի հեղուկը ստուգելու համար կատարեք հետևյալը. Զգուշորեն մաքրեք ջրամբարի վերին մասը: Բացեք ձեր արգելակային հեղուկի ջրամբարի վերին մասը: Նայեք ՝ տեսնելու, թե որտեղ է հեղուկի մակարդակը. համոզվեք, որ արգելակային հեղուկի մակարդակը գտնվում է գլխարկից կես դյույմ կամ ավելի հեռավորության վրա: Ստուգեք ձեր արգելակային հեղուկի գույնը
Ինչպե՞ս եք ստուգում մեկնարկային էլեկտրամագնիսական սարքը ձիավարություն սիզամարգերի վրա:
Նախ, բռնկման բանալին դարձրեք «Միացված» դիրքը: Փնտրեք էլեկտրահաղորդիչի վրա գտնվող մեծ տերմինալային սյուները, որտեղ հաստ կարմիր լարերը միանում են էլեկտրահաղորդիչին: Պտուտակահանի մետաղական լիսեռը միաժամանակ հպեք երկու խոշոր տերմինալներին: Եթե շարժիչը շրջվում է և միանում, ապա էլեկտրամագնիսը վատ է և պետք է փոխարինվի