Բովանդակություն:

Ինչպե՞ս կարող եմ ազատվել հարվածի ղեկից:
Ինչպե՞ս կարող եմ ազատվել հարվածի ղեկից:

Video: Ինչպե՞ս կարող եմ ազատվել հարվածի ղեկից:

Video: Ինչպե՞ս կարող եմ ազատվել հարվածի ղեկից:
Video: Աշխատեք Ամերիկայում բեռնատարի վրա, բեռնատարների բիզնես և դրա որոգայթները: @ Պարոն Գելա 2024, Ապրիլ
Anonim

ՏԵՍԱՆՅՈՒԹ

Նմանապես, ինչպե՞ս եք շտկում ղեկը:

Ինչպես պատրաստել ձեր մեքենան ղեկի հարվածի չափման համար

  1. Տեղադրեք մեքենան երթևեկության բարձրության վրա:
  2. Օգտագործեք համապատասխան չափի անվադողեր և օդի ճնշում:
  3. Ձուլիչը պետք է տեղադրվի:
  4. Camber- ը պետք է տեղադրվի:
  5. Ոտնաթաթի հատվածը պետք է դրված լինի:
  6. Կապի ձողի երկարությունը պետք է սահմանվի:
  7. Ղեկը պետք է կենտրոնացած լինի (կապակաձողի ծայրերը կենտրոնացած են ներքին առանցքային կետերի ստորին գնդային հոդերի վրա):

Բացի այդ, բախման ղեկը նորմա՞լ է: Հարվածել ղեկ առջևի անիվների թաթ-թաթն է կամ ոտքի ծայրը, քանի որ կախոցը դուրս է գալիս նորմալ լողալ բարձրությունը լիարժեք հարված (կախովի համակարգը շարժվում է վերև) մինչև լրիվ անկում (կախովի համակարգը շարժվում է ներքև): Չափումը սովորաբար սահմանափակվում է 3 "վերև և 3" վար բարձրության բարձրությունից:

Հետևաբար, ի՞նչ է զգում հարվածի ղեկը:

Դաժան bumpsteer can լինել զգացվեց որպես դու ճանապարհորդում ես ա ուղիղ գիծ և մեկ անիվի հարված ա անչափահաս բախվել , եւ ղեկ անիվը ցատկում է որ ուղղությունը։ Փոքր անպիտան հակված է լինելու զգացվեց ամենից հաճախ, երբ մեքենան լիցքավորված է ա թեքվել, և ճանապարհի ալիքաձևը հանգեցնում է նրան, որ առջևի ծայրը շրջվում է:

Ինչպե՞ս է գործում bump steer- ը:

Bump Steer այն է, երբ ձեր անիվները ղեկ իրենք `առանց ներածման ղեկ անիվ. Անցանկալի ղեկ պայմանավորված է բախումներ ուղու վրա, որը փոխազդում է ձեր կախոցի ոչ պատշաճ երկարության կամ անկյան հետ և ղեկ կապեր: Մեքենաշինարարներից շատերն իրենց մեքենաները նախագծում են այնպես, որ հետևանքները զարկել ղեկ նվազագույն են:

Խորհուրդ ենք տալիս: