Կարո՞ղ է մեքենայի շասսին չափազանց կոշտ լինել:
Կարո՞ղ է մեքենայի շասսին չափազանց կոշտ լինել:

Video: Կարո՞ղ է մեքենայի շասսին չափազանց կոշտ լինել:

Video: Կարո՞ղ է մեքենայի շասսին չափազանց կոշտ լինել:
Video: Նոր Toyota Sequoia 2023 | Բոլոր մանրամասներն ու մանրամասները! 2024, Մայիս
Anonim

Դուք կարող է չունեն ա շասսի այն է չափազանց թունդ . Սուպերի հետ կոշտ շասսի դու կարող է նույնիսկ ավելի մեղմ աղբյուրներ գործարկեք ՝ կախոցի շարժումը վերահսկելու համար:

Նմանապես, մարդիկ հարցնում են ՝ ինչո՞ւ է կոշտ շասսին լավ:

Ա կոշտ շասսի «սպորտային» է, քանի որ այն կօգնի նվազեցնել մարմնի գլորումը և անկումը: Իրական սպորտային մեքենաները շատ բան կունենան ավելի կոշտ շասսի քանի որ նրանք սովորաբար չեն ենթարկվում կոշտ ճանապարհների և հազվադեպ են ցանկալի իրենց հարմարավետության համար:

Նմանապես, ինչպե՞ս կարող եմ ամրացնել իմ շասսին: The շասսի ուժեղացումն այնտեղ է սկսվում: Ըստ ամրապնդող հետևի ճոճանակը, քաշը թեքության ժամանակ փոխանցվում է մեքենայի առջևի հատվածին: Այնուհետև, առջևի եռանկյունի ճարմանդների ձողեր ավելացնելով, մեքենան կարող է թեքվել առանց LSD- ի:

Հետևաբար, ո՞րն է շասսիի կոշտությունը:

Հաճախ պտտվող կոշտություն կամ շրջադարձային կոշտություն մեքենայի շասսի չափվում է: Այն սովորաբար չափվում է Nm/deg կամ lb-ft/deg միավորներով: Կատարողական մեքենաների համար սա կոշտություն թիվը շատ կարևոր է: Դա չափանիշ է, թե որքան է շասսի կպտտվի կախոցից իրեն փոխանցված բեռների տակ։

Ինչպե՞ս է աշխատում շասսին:

Ա շասսի սահմանվում է որպես տեխնածին կառույցի ամենահիմնական շրջանակ: Ամենատարրական մակարդակում, շասսի ավտոմեքենան բաղկացած է միայն շրջանակից: Երբեմն ՝ շասսի կներառի ոչ միայն շրջանակը, այլև անիվները, փոխանցման տուփը և նույնիսկ վարորդի կողային նստատեղը:

Խորհուրդ ենք տալիս: