Ինչպե՞ս կարող եմ ստուգել իմ vp44-ը:

2024 Հեղինակ: Taylor Roberts | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2023-12-16 00:29

Դա անելու համար միացրեք վառելիքի ճնշումը փորձարկում չափիչ դեպի որ Schraeder փականը, որը գտնվում է հասցեում որ վառելիքի մուտքը միացված է VP44 , ապա շրջվել որ բոցավառման բանալին որ ՍԿՍԵԼ դիրքը, բայց պարզապես հարվածեք որ մեկնարկիչ (մի սկսեք որ շարժիչ) և այնուհետև թողեք այն որ RUN դիրքորոշում: Սա կառաջացնի որ բարձրացրեք պոմպը՝ մոտ 25 վայրկյան ակտիվացնելու համար:

Համապատասխանաբար, ինչպես կարող եմ իմանալ, արդյոք իմ vp44- ը վատ է:

Ձեր չսկսման ախտանիշները երբ տաք, և լավ սկսելը սառչելուց հետո, նշան է vp44 պոմպն է վատ . Համոզվելու ճիշտ ձևն այն է, որ ինչ-որ մեկը տեղադրի Cummins-ի շրջանցման զրահը ձեր վրա vp44 երբ տաք է և չի սկսվում: Եթե այն դեռ չի սկսվում, փոխարինեք vp44.

Բացի վերևից, ինչպե՞ս եք փորձարկում դիզելային բարձրացման պոմպը: Ախտորոշելու համար վերելակ պոմպ կատարողականությունը, արագ սեղմեք բռնկման ստեղնը մեկնարկի ֆունկցիայի համար, որպեսզի շարժիչը չգործարկվի, և թողեք, որ բանալին աշխատի վիճակում ( բարձրացնող պոմպ պետք է վազի 25 վայրկյան):

Նաև հարցրեցին, թե ինչու են vp44 պոմպերը խափանում:

Ամենատարածված պատճառը VP44 ձախողում է վառելիքի պակասի պատճառով: Dodge բեռնատարներ 98.5 և բարձր են հայտնի է թույլ վերելակով պոմպեր . Երկրորդ է որ գերտաքացումն առաջացնում է համակարգչի մասը պոմպ նաև գերտաքացումից և դրանով իսկ ստեղծում է հաղորդակցության խափանում ECM- ի և Ներարկման միջև պոմպ.

Որքա՞ն վառելիքի ճնշում է անհրաժեշտ vp44-ին:

Չբարելավված պոմպի ձախողված շղթայական ռեակցիայի իրադարձությունը սովից (և հետո սպանելուց) զերծ պահելու համար VP44 , Մատակարարման 5 psi ճնշում դու նվազագույնն է պետք է տես անգործուն, վարելիս և (կամ) լայն բացված շնչափողի ժամանակ: Հնարավորության դեպքում 12-ից 15 psi արժեք վառելիքի ճնշումը պետք է լինի լինել քո նպատակը: