Video: Ինչպե՞ս կարող եմ իմանալ, որ իմ նավթի պոմպը վատ է գնում:
2024 Հեղինակ: Taylor Roberts | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2023-12-16 00:29
The a- ի առավել ակնհայտ նշանը վատ նավթի պոմպ ցածր շարժիչ է յուղ ճնշման ընթերցում. Ա վատ նավթի պոմպ կորցնում է իր կարողությունը պոմպ և ճնշման շարժիչ յուղ մեքենայի շարժիչով մեկ, պայման, որը կարող է կարդալ որպես ցածր յուղ ճնշման ընթերցում ան յուղ ճնշման չափիչ:
Այս առումով, ինչպիսի՞ն է վատ նավթի պոմպի ձայնը:
Փական-գնացքը, հիդրավլիկ վերելակները և երբեմն նույնիսկ նավթի պոմպ ինքն իրեն, կդարձնի աղմուկ երբ քո նավթի պոմպ վտանգված է: Clickանկացած կտտոց, պտույտ կամ նվնվոց հնչյուններ չպետք է անտեսել: Ձեր նավթի պոմպ կարգավորում է ձեր շարժիչը յուղ ճնշում: Եթե նավթի պոմպ գնում է վատ , է յուղ ճնշումը կսկսի նվազել:
Հետագայում հարցն այն է, թե ինչպես եք փորձարկում նավթի ճնշման ուղարկողը: Դեպի փորձարկում ցածրը նավթի ճնշում անջատիչ, անջատեք կողպեքի միակցիչը և չափեք դիմադրությունը անջատիչի տերմինալի և մետաղական պատյանների միջև: Օհմաչափը պետք է կարդալ 0 օմ: Դեպի փորձարկում որ նավթի ճնշում չափիչ ուղարկող միավոր , անջատեք լարերը դեպի ուղարկող միավոր.
Հետագայում հարց է ծագում ՝ որտե՞ղ է գտնվում նավթի պոմպը:
Ընդհանրապես, յուղ պոմպեր են գտնվում է ձեր շարժիչի բլոկի ստորին մասում, թեև որոշ ծնկաձև լիսեռով յուղ պոմպեր են գտնվում է թավայից դուրս: Բացի այդ, չոր ջրամբարի շարժիչները սովորաբար ունեն երկու պոմպ. մեկը բաշխման համար յուղ իսկ մյուսը ՝ ծծելու համար յուղ ջրամբարի ներսում
Ի՞նչը կարող է հանգեցնել նավթի ճնշման նախազգուշական լույսի բացմանը:
Ածր ճնշում նշանակում է, որ կա՛մ բավարար չէ յուղ համակարգում կամ յուղ պոմպը բավականաչափ չի շրջանառվում յուղ կրիտիկական կրող և շփման մակերեսները քսած պահել: Եթե լույս միանում է արագության ժամանակ, անել քո լավագույնն է արագ դուրս գալ ճանապարհից, շրջադարձ շարժիչն անջատված է և ուսումնասիրեք խնդիրը՝ վնասից խուսափելու համար:
Խորհուրդ ենք տալիս:
Ինչպե՞ս կարող եմ իմանալ, որ իմ տրակտորի մեկնարկիչը վատ է:
Վատ մեկնարկիչը կարող է դրսևորվել պտտվող աղմուկով, առանց շարժիչի շրջադարձի, սեղմելով, երբ սեղմված է բռնկման կոճակը, կամ հնձվորի, որը պարզապես չի արձագանքում գործարկման փորձերին: Վատ մեկնարկիչի շարժիչի նշան է այլ էլեկտրական խնդիրների բացակայությունը, որոնք կարող են ավելի հեշտությամբ փորձարկվել
Ինչպե՞ս կարող եք իմանալ, թե արդյոք վատ նավթի պոմպ ունեք:
Յուղի պոմպի վատթարագույն նշանը շարժիչի յուղի ճնշման ցածր ցուցանիշն է: Վատ յուղի պոմպը կորցնում է շարժիչի յուղը մղելու և ճնշելու իր ունակությունը մեքենայի շարժիչով, մի պայման, որը կարող է կարդալ որպես նավթի ցածր ճնշման ցուցանիշ նավթի ճնշման չափիչի վրա:
Կարո՞ղ է վատ նավթի պոմպը հանգեցնել մեքենայի չաշխատելուն:
Յուղի պոմպի խափանման նշաններ Յուղի ցածր ճնշում. Մաշված կամ անսարք պոմպը կհանգեցնի նավթի ճնշման կորստի: Մեքենան չի գործարկվի. նավթի ճնշման կորուստը կարող է խանգարել մեքենայի գործարկմանը: Որոշ մեքենաների դեպքում շարժիչին վառելիքի մատակարարումը կրճատվում է, երբ նավթի ճնշումը որոշակի կետից իջնում է
Ինչպե՞ս կարող եմ իմանալ, արդյոք իմ վառելիքի պոմպը կամ վառելիքի զտիչը վատն է:
Վառելիքի վատ կամ անհաջող ֆիլտրի ախտանիշները Վառելիքի տիպիկ ֆիլտրի հայացք: Խնդիրային կամ վատ վառելիքի ֆիլտրի ախտանիշներ: Տատանվող հզորություն փոփոխվող բեռների դեպքում: Ստուգեք շարժիչի լույսը: Շարժիչի անսարքություն: Շարժիչի դադարեցում. Շարժիչը չի գործարկվի
Ինչպե՞ս կարող եմ իմանալ, թե արդյոք իմ դիզելային վերելակի պոմպը վատն է:
Վատ վերելակի պոմպի առաջին նշանը այն է, եթե վառելիքի ֆիլտրը փոխելուց հետո դժվարանում եք վառելիքը շարժիչին վերադարձնել: CTD- ն դեռ կաշխատի վատ բարձրացման պոմպով, բայց շատ դժվար կլինի վերագործարկել, եթե երբևէ բաց թողնեք պրեմիերան: Դուք կարող եք նաև ստուգել ֆիլտրի հետևի մասում վառելիքի կայունությունը, այն պետք է լինի մոտ 15 psi