Ի՞նչ հեղուկ եք լցնում կալանքների ջրամբարում:

2024 Հեղինակ: Taylor Roberts | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2023-12-16 00:29

Կռիչի հեղուկը նույնն է, ինչ որ արգելակի հեղուկ . Դուք կարող եք ավելացնել արգելակի հեղուկ դեպի կցորդիչի գլխավոր բալոնը: Չկա նման բան, որ միակցիչի առանձին հեղուկ: Այդ ժամանակից ի վեր այն ընդհանրապես հասանելի չէ արգելակի հեղուկ օգտագործվում է ինչպես հիդրավլիկ, այնպես էլ արգելակ և հիդրավլիկ կալանք:

Նաև հարցրեց՝ ի՞նչ հեղուկ եք օգտագործում կլատչի համար:

Տրանսպորտային միջոցների մեծ մասն օգտագործում է ա արգելակի հեղուկ կոչվում է DOT 3 կամ DOT 4: Որոշ մեքենաներ կարող են օգտագործել այլընտրանքային տեսակ, որը պիտակավորված է որպես հիդրավլիկ ճարմանդային հեղուկ: Տեխնիկապես, չկա այնպիսի բան, ինչպիսին է կալանքային հեղուկը: Կցորդիչի վառելիքի ջրամբարը իրականում պարունակում է նույն տեսակը արգելակի հեղուկ -ի համար օգտագործվող արգելակի հեղուկ.

Հետագայում հարց է ծագում, թե որո՞նք են ախտանիշները, որոնք կապված են ցածր կալանքային հեղուկի հետ: Վատ կամ անսարք կցորդիչ գլխավոր բալոնի ախտանիշները

• Lowածր կամ կեղտոտ միակցիչի հեղուկ: Առաջին ախտանիշներից մեկը, որը սովորաբար կապված է կալանքի գլխավոր բալոնի հետ կապված հնարավոր խնդրի հետ, ջրամբարում հեղուկի ցածր կամ կեղտոտությունն է:
• Դժվար է տեղափոխվել: Մեկ այլ ախտանիշ, որը սովորաբար կապված է ճարմանդների հիմնական բալոնի վատ կամ անսարքության հետ, տեղաշարժվելու դժվարությունն է:
• Կռնակի ոտնակի աննորմալ պահվածք:

Համապատասխանաբար, կարո՞ղ եք փոխանցման տուփի հեղուկ օգտագործել ճարմանդային հեղուկի համար:

Ոչ Կռիչի հեղուկ նույնն է, ինչ Արգելակը Հեղուկ և պարզ է. Դա նույնը չէ, ինչ փոխանցման հեղուկ . Տեխնիկական պայմանները ձեր Ford- ի ձեռնարկում և կարող է գնել ձեր տեղական ավտոմեքենաների խանութում:

Ինչպե՞ս գիտեք, որ ձեր կալանքն անհետացել է:

Եթե դուք զգում եք ստորև նշված ախտանիշներից որևէ մեկը, ձեզ կարող է անհրաժեշտ լինել միակցիչի փոխարինում

1. Սեղմված, կպչող, թրթռացող կամ չամրացված կալանքային ոտնակ սեղմելիս:
2. Queռռացող կամ տրտնջալու աղմուկ սեղմելիս:
3. Շարժիչը պտտելու ունակություն, բայց թույլ արագացում:
4. Հանդերձանքը փոխելու դժվարություն: