Video: Ինչ է կոչվում մեքենայի ներսում գտնվող հայելին:
2024 Հեղինակ: Taylor Roberts | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2023-12-16 00:29
Հետևի տեսարան հայելի (կամ հետևի տեսարան հայելի ) բնակարան է հայելի ավտոմեքենաներում և այլ տրանսպորտային միջոցներում, որոնք նախատեսված են վարորդին թույլ տալու հետևից տեսնելու միջով մեքենայի հետևի ապակի (հետևի դիմապակին):
Ավելին, որո՞նք են մեքենայի տարբեր հայելիները:
Կան տարբեր տեսակներ, և դրանք ներառում են ներքին վարորդի, կողքի, առջևի տեսք և հետևի դիտել հայելիներ: Վարորդական հայելին գտնվում է մեքենայի ներսում ՝ վարորդի նստատեղից վերև: Այն հնարավորություն է տալիս տեսնել մեքենայի մոտակայքում գտնվողը: Այն օգնում է վարորդին հաշվարկել իր և իր հետևում գտնվող մեքենայի միջև եղած հեռավորությունը:
Նաև իմացեք, թե ինչի համար են օգտագործվում կողային հայելիները: Կողքի - դիտել հայելիներ Սահմանեք հայելի այնպես որ դուք պարզապես հազիվ եք տեսնում կողմը մեքենայի ձախ կողմում կողմը որ հայելի . Եթե մեքենան հագեցած չէ հեռացնել հայելի -ճշգրտման հսկողություն, դուք կարող եք օգնության կարիք ունենալ, երբ դա ճիշտ տեղադրեք հայելի.
Ավելին, արդյոք անօրինական է ձեր մեքենայի հայելիից ինչ-որ բան կախված լինելը:
Տարբեր պետություններ ունենալ մի փոքր տարբեր օրենքների մասին կախված առարկաներից հետևի հայելին . Օդը թարմացնող միջոց կախված հայելու հետևից ավտոմատ խախտում չէ - ից ենթաբաժին (4). The օդը թարմացնող միջոցը պետք է իրականում խոչընդոտի որ լինել վարորդի տեսլականը ա խախտում.
Ե՞րբ են պարտադիր դարձել ուղևորի կողային հայելիները.
Վարորդները պետք է տեղյակ լինեին միայն իրենց երթեւեկության մասին կողմը և անմիջապես դրանց հետևում (հետևի տեսք): Սրա շնորհիվ առավել ուղեւոր տրանսպորտային միջոցներ, որոնք ունեն ներքին հետևի տեսարան հայելի մինչև 1960-ականների վերջը ունեցել է ուղեւոր - կողային հայելին միայն որպես ընտրովի հավելում, քանի որ այն համարվում էր շքեղություն:
Խորհուրդ ենք տալիս:
Ինչ հեղուկ է պտտվող մոմենտի փոխարկիչի ներսում:
Հեղուկը, որն օգտագործվում է ոլորող մոմենտ փոխարկիչում, հիդրավլիկ հեղուկ է կամ այս համատեքստում դրանք կոչվում են ոլորող մոմենտ հեղուկներ: Տորքի հեղուկները մածուցիկ հեղուկներ են: Հեղուկի մածուցիկությունը նրա հաստությունն է: Այս մածուցիկությունը կամ հաստությունը ստեղծում են դիմադրություն կամ շփում, երբ հեղուկի միջով հոսում է ամեն ինչ
Ինչ է կոչվում մեքենայի ձեռքի բռնակ:
Ի սկզբանե պատասխանվել է. Ինչի՞ համար են մեքենաների տանիքի բռնակները: Նրանք հիմնականում այնտեղ են, որպեսզի օգնեն մուտքն ու ելքը: Երբեմն կոչվում են հավի բռնակներ, մարդիկ երբեմն բռնում են դրանք, երբ մեքենան կտրուկ մանևրում է
Ինչ կա LED լամպի ներսում:
LED- ն այն է, ինչ կոչվում է «կոշտ վիճակի լուսավորման» տեխնոլոգիա կամ SSL: Հիմնականում, վակուումից (ինչպես շիկացման լամպում) կամ գազից (ինչպես CFL- ում) լույս արձակելու փոխարեն, SSL- ը լույս է արձակում պինդ նյութի մի կտորից: Այդ գրգռված էլեկտրոնները լույս են արձակում, երբ հոսում են դրական լիցքավորված անցքերի մեջ
Ինչ են կոչվում մեքենայի կողային լույսերը:
Երբեմն դրանք կարող եք գտնել մեքենայի առջևի անկյուններում ՝ լուսարձակների մոտ: Այս շփոթությանը ավելանում են նրանց տարբեր անունները: Չնայած Մեծ Բրիտանիայում դրանք կոչվում են կողային լույսեր, ԱՄՆ-ում և Կանադայում դրանք կոչվում են կայանման լույսեր: Կողքի լույսերը (կամ կայանատեղիի լույսերը) այնքան պայծառ չեն, որքան լուսարձակները
Ինչ է կոչվում դռան բռնակի ներսում գտնվող մեխանիզմը:
Սողնակային մեխանիզմը մխոցն է, որը մղվում է դռան եզրով: Սա հաճախ կոչվում է նաև խողովակային սողնակ մեխանիզմ: Մեխանիզմն ունի զսպանակով ամրացված փական, որը հետ է քաշվում դուռը բացելու համար և Դռան բռնակի կամ լծակի բացումից հետո դուրս է գալիս դուռը փակ պահելու համար