Ո՞րն է հիդրավլիկ համակարգում ճնշման տակ գտնվող ջրամբարի հիմնական նպատակը:
Ո՞րն է հիդրավլիկ համակարգում ճնշման տակ գտնվող ջրամբարի հիմնական նպատակը:

Video: Ո՞րն է հիդրավլիկ համակարգում ճնշման տակ գտնվող ջրամբարի հիմնական նպատակը:

Video: Ո՞րն է հիդրավլիկ համակարգում ճնշման տակ գտնվող ջրամբարի հիմնական նպատակը:
Video: Топливная система Scania PDE устройство и работа. 2024, Մայիս
Anonim

Ճնշման տակ գտնվող ջրամբար օգտագործելու պատճառներից մեկը որոշ պոմպերի կողմից պահանջվող դրական մուտքային ճնշում ապահովելն է, սովորաբար մխոցների գծային տեսակների: Մեկ այլ պատճառ է ստիպել հեղուկ գլան մտցնել փոքր չափի նախալցման փականի միջոցով:

Բացի այդ, որն է ջրամբարի նպատակը հիդրավլիկ համակարգում:

Հիդրավլիկ ջրամբարի նպատակն է պահել ծավալ հեղուկ , փոխանցել ջերմությունը համակարգից, թույլ տալ, որ պինդ աղտոտիչները տեղավորվեն և հեշտացնեն օդի և խոնավության արտանետումը հեղուկ . Հիդրավլիկ պոմպը մեխանիկական էներգիան փոխանցում է հիդրավլիկ էներգիայի:

Նմանապես, որո՞նք են այն մեթոդները, որոնք օգտագործվում են ջրամբարի վրա ճնշում գործադրելու համար: Օգտագործել մեքենայի օդաճնշական համակարգից կարգավորվող սեղմված օդը `ամենաարդյունավետը մեթոդը - Եթե առկա է. 2. Թակարդեք օդը ներսում ջրամբար մաքրման ծավալը (հեղուկի վերևում) և կախված հեղուկի ջերմային ընդլայնումից `այս օդը սեղմելու համար, և այդպիսով ճնշել որ ջրամբար.

Բացի այդ, ճնշման տակ գտնվող հեղուկի ջրամբարը ինչպե՞ս է ճնշվում:

Pressնշումային ջրամբար . Սա ջրամբար է ճնշված կամ շարժիչի արյունահոսող օդի կամ հիդրավլիկ եղանակով ճնշում արտադրվում է հենց հիդրավլիկ համակարգում: Ճնշման տակ ջրամբարներն օգտագործվում են բարձրադիր թռիչքների համար նախատեսված օդանավերում, որտեղ մթնոլորտային է ճնշում բավական չէ առաջացնել հեղուկ հոսքը դեպի պոմպ:

Որքա՞ն պետք է լինի հիդրավլիկ ջրամբարը լցված:

Պայմանականի համար ջրամբար բաց սխեմաներում օգտագործվող ընդհանուր կանոնը ա տանկ յուղի հզորությունը րոպեում 3-ից 5 անգամ գերազանցում է պոմպ(ների) հոսքը, գումարած 10 տոկոս օդային բարձ: HFC և HFD հակակայուն հեղուկների դեպքում ընդհանուր կանոնը րոպեում 5-ից 8 անգամ պոմպի հոսքն է:

Խորհուրդ ենք տալիս: